网友一：

火车上的推销员嘴厉害是那是达到了一定的境界，一个人在某一个领域做到那么好也是可敬畏的,但是有些推销员在文化素质方面需要提高一些.

记得有一次列车上，我跟同学挨着坐在三个人座位的靠着窗的两个座位上，边上是一个中年妇女，看起来年轻时她辛苦过，黝黑的皮肤上有皱纹，有斑点，由此她佩戴的金耳坠显得不是那么和谐。

我们在旅途的无聊中显得有些疲惫，此时推销员走过来让我们尝了一下她推销的蓝莓，我们都无意的尝了一口，然后那个推销员非要让那个中年妇女买她的东西，像是强行要塞给她.

但是她说我没钱，买不起，推销员拽着她的耳坠说，大姐，你这大金子值钱的吧，还说没钱，支持一下生意又怎么了，你吃了我的东西还不买.

然后我注意到那个中年妇女有些尴尬，可能她实在是没钱，最终没掏钱，推销员也无奈的走开了。

可见，其实他们赚的也不多，和外面一样，多卖多得，估计也就几千块。否则赚的太多了，比正式的列车职员还赚的多，那大家都去卖东西，还做乘务员干嘛？

网友二：

火车上的那些推销员，是我们每个人坐火车时都记忆深刻的一群人，推着一单车，一路走一路吆喝，由于工作性质，这些人基本上个个能言善辩，能侃能吹。

坐火车长途旅行，一路寂寞，就经常和他们“磨牙”玩，寂寞时他们推来各种杂志刊物，饿了时他们送来满小车琳琅满目的各种小吃货。他们是火车旅客的“上帝”。

这些人不是铁路员工，但却吃着铁路饭，可想而知，他们和“铁路”有着各种千丝万缕的联系。这

些关系户来回坐车不需要车票，收入提成要交给铁路段一部分，有集团、公司的，也有亲戚朋友托关系单干的。铁老大多年“一贯制”，这就是当年的“承包”模式。包线路，包车厢，经营范围需要铁老大认可。

至于多少钱。那就是买的多赚得多，火车上和地面上一个道理。集体单位的可以发工资，刘zhijun当年大刀阔斧铁路改革，创造了高铁等不少奇迹。铁路人一般子承父业的多，工资水平一般般，从他们的收入水平，也能“参考”出火车推销员们的工资水平。

如果推销的工资收入是列车员的几倍，估计所有的列车员也就会辞职都去推小推车了。

所以以此为参考，四五千元应该是基本准线。因为车次不同、路线不同、地域不同、单位不同，所以他们的收入可能差距会比较大的。

他们跟车很辛苦的，但不管收入多少，“走马观花”看尽世间百态，也是一种幸福。

网友三：

想必经常坐火车的朋友都会发现，火车上经常会有卖各种各样小东西的推销员，很多人可能也会好奇这些如此卖力的推销员到底能赚多少钱？

他们一会儿卖皮带，一会儿卖袜子，一会儿卖充电宝，一会儿卖玩具，简直什么都能卖。

在很多的人的印象当中都觉得列车上的推销员也是列车职工，但其实并不是的！

他们只是和铁路有工作协议，或许也就是传说中的临时工吧，底薪一般都是一两千块钱左右，工资的主要来源还是靠卖出去的产品提成。或者也有自己备货的，每趟车交给公司一定的乘务费 一般都是几百块钱不等，这个时候就没有工资了.

因为是属于协议工，推销员们穿的是铁路制服。大家看见这身制服就会理所当然地以为他们是铁路职工，信任就成了先入为主的印象，这样推销起来就会方便很多。其次，商品公司一般都是只给推销员们定了最低的价格，没有上限价格。

比如一个皮带成本价10块钱，公司会规定必须卖到20，但是在卖的时候一般会叫价30或者更多，这其中的差价就都是推销员们赚的了。

但是随着网络的普及，产品的价格几乎都透明化了，很难再有暴利行业。消费者对推销员的产品价格都不敏感，所以成交也少了很多，一个月两三千块钱的收益也是常事了。

网友四：

没有固定工资，干的好挣得多，12年一个好朋友干火车推销员，当时月入过万，好生羡慕，也跟着去体验了一次。

选的郑州始发到洛阳的一趟普快，乘客上车前，我们从工作人员通道上车，搬着朋友要卖的清洁膏（可以擦鞋和包、皮具等），每隔一节车厢在角落的座位下放20盒左右。

开车就从1号车厢开始吆喝，遇见穿皮鞋靠边位置，或者拿皮包的，朋友都会热情上前一边擦一边介绍。

一车上有一人买的话，卖个十几盒往往不成问题，当然也有人说不让擦弄脏了之类，还是需要一定心理承受能力的。

全程2小时，我们一共卖了100盒，朋友说进价5块卖10块（一般都是对半），共赚500块，但要交给铁路（具体不知道哪个部门）200块，净赚300块，路程不同交的钱也不同。

车上下来时候朋友嗓子已经有点哑了，我当时才明白，这钱不是谁都能挣得了的。

网友五：

作为一个铁路系统的职工，我有必要给大家普及一下这个推销员的常识

首先，这些人不是铁路职工，打个比方，他们就像超市拿着推销东西的人，跟超市没有什么雇佣关系，甚至超市都不知道这个人什么时候来什么时候走.

这些推销员也是这样，他们交固定的钱给外包的公司，然后进货渠道也是固定的，挣钱全凭一张嘴！

所以除了勤奋也会做些出格的事，这样大大影响了铁路职工的形象！

然后，我教大家分辨这些人的方法，他们虽然从其他渠道弄到铁路职工的衣服，看起来一样，但是他们绝对不敢带肩章和一系列标识！

看起来像热去了或者忘了带，其实他们去绝对不敢带的，只有正式铁路职工才有资格带>

最后，我想说，林子大了什么鸟都有，希望大家不要因为个别人和事影响了对我们铁路整体的影响，我们一直在本职岗位默默奉献，为铁路安全高效运输辛勤努力！

网友六：

其实，他们并不是什么铁路职工，而是跟铁路有合作的第三方出售公司罢了。他们用自己相当不错的口才向乘客推销产品（比如内蒙特产马奶酒、奶酪、牛肉干、云南特产鲜花饼等），来吸引乘客购买，然后从中抽取提成。

卖的好的推销员，一个月可以挣个七八千，一般的推销员也就四五千块钱，一千块钱的也有。总之做销售都得看业绩，卖多少货拿多少工资。

在火车上，因为是与铁路局合作的，所以合作公司不敢弄虚作假，也就是说推销员推销的东西大部分都是真货，有的真的能称得上是物美价廉！

当然，难免也会有一些次品混进来，所以大家买的时候一定要辨别真假。

欢迎关注《职场江湖一碗汤》！在这里，你将看到真实，有用的职场江湖故事和道理，如果觉得有用，请收藏转发哦！