买一台车时，你最重视这台车的哪些功能？如果时间*退倒**10年，我想大多数人给出的答案会是操控、动力、保值...彼时的民间还给一些公认操控好的车起了很多外号，弯道王、大后超、咬地鲨等等。如今，时代不同了，一台车的操控、动力固然重要，但随着大众对汽车认知水平的提升，一台车的安全性能则成为了考量这台车优劣的重要指标。

斯巴鲁的工程师一直在考虑，如何去避免碰撞的发生——EyeSight视驭驾驶辅助系统，便是斯巴鲁浪漫的工程师们交上的一份答卷。这是一套十分先进的预防安全系统，通过双目立体摄像头，可对前方物体进行识别，预知危险，提前预警，并主动介入避免危险情况发生。如今，EyeSight视驭驾驶辅助系统已经升级到了*四代第**，OUTBACK傲虎、FORESTER森林人等斯巴鲁产品均配备了该功能。

事实上，斯巴鲁从上世纪60年代，在“被动安全”这一概念还未普及的时候，斯巴鲁就开始进行了碰撞试验，并取得了优异成绩。如果用尽一切手段，都没有办法阻止碰撞地发生，那么一副“钢筋铁骨”则可最大程度保障车内人员安全！“斯巴鲁高强度环形车身”应运而生！发生碰撞时，斯巴鲁坚硬的车身在一定程度上为前框架和后框架提供缓冲区域以吸收冲击力。组合的支柱和框架可以对来自同一个方向的强烈撞击，进行分散和吸收，以保护汽车内部.

斯巴鲁全球化平台的问世，再一次刷新了斯巴鲁的安全性能。斯巴鲁全球化平台体现了斯巴鲁多年积累的技术优势。自在的操控、平稳的制动、低噪音、低震动有效吸收撞击能量等特点，正是通过斯巴鲁全球化平台孕育而出。将斯巴鲁水平对置发动机、左右对称全时四轮驱动系统等，迄今为止的斯巴鲁独特技术进行整合,大幅提高了汽车整体的安全性。

数十年的积累，成就了今日的斯巴鲁。这是一个从未想过追求浮华，迎合潮流的品牌。始终把车辆的驾驶性能、安全性能放在首位，旨在为每一位驾驶者带来安心与愉悦的驾乘体验。