中新社河南分社许昌10月24日电（李麦囤 赵晓东）10月24日9时，全长55公里的港珠澳大桥正式通车。港珠澳大桥通车后，将大大缩短香港到珠海、澳门三地的时空距离，从香港到珠海澳门驱车仅需30分钟的车程。河南大森机电为港珠澳大桥这一世界级工程提供优质服务，参与港珠澳大桥高压电缆伸缩装置的研发，该项技术填补了国内空白，并通过国家发明专利授权。
港珠澳大桥全长55公里，集桥、岛、隧于一体，是世界最长的跨海大桥。从2004年3月前期工作协调小组办公室成立，到2009年12月15日正式开工建设，港珠澳大桥从设计到建设前后历时14年。在大桥的建设过程中，创造了400多项新专利、7项世界之最：最长跨海大桥、最长钢铁大桥、最长海底隧道、最大沉管隧道、最深沉管隧道。它是世界建筑史上里程最长、投资最多、施工难度最大，也是最长的跨海大桥，被英国《卫报》评为“新的世界七大奇迹”之一。
据介绍，港珠澳大桥由于自身热胀冷缩的作用和受到外部强烈风、浪的影响，桥梁相邻两个箱梁之间的间隙会产生一定的相对位移，当桥梁的位移量超过一定数值时，会对桥梁里面敷设的电缆造成物理损伤甚至发生事故。需要为电缆设计一个保护装置，确保电缆能够按照设定的轨迹进行伸缩，实现大桥高压电缆在拉伸和收缩状态不受外力，从而对电缆起到有效的防护作用。
针对港珠澳大桥，大森机电自主设计研发电缆伸缩装置技术方案，通过对变形段电缆极限伸缩状态下的运动轨迹分析，找出5个关键点进行约束。这5个关键点之间的电缆弧长相等，并且在极限状况下也不会发生变化。当伸缩装置进行伸缩时，伸缩装置带动这5个点同时进行运动，以减少单点的拉力，形成各自的运动轨迹。
欲戴王冠，必承其重。2016年8月，大森机电开始供货。2017年5月，开始作业安装。在安装爬架类产品过程中，大森机电克服了高风、多浪、潮湿以及桥体易震动等外部复杂环境带来的困难，同年年底全部安装完成，并一次性通过中铁建电气化局和港珠澳大桥管理局的验收。大森机电还为港珠澳大桥提供了所有支撑电线、电缆的综合支吊架类产品，是河南唯一提供同类产品的企业。3万米电缆桥架，1000套电缆爬架，3900多套景观照明支架、开关类支架，6000多套化学锚栓类产品，25000多套聚四氟乙烯滑块，大森机电这些产品全部用于支撑大桥的电线、电缆，为大桥的安全、美观提供了保障。
据了解，港珠澳大桥的正式通车运营，成为港珠澳三地经济社会一体化进程的缩影，大森机电也将持续用优质产品守护通车安全，助推港珠澳经济圈的发展。
