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5月21日，华顿经济研究院发布了中国百强城市排行榜，这也是该研究院连续第七年发布这一榜单。百强城市排行榜从各城市的硬经济指标和软经济指标进行打分和综合排名，最重要的指标是GDP、财政、储蓄、环境、科教、文化、卫生等几个方面。
从最新榜单上可以看出北京、上海、深圳、广州依然牢牢占据榜单前四名，这四座城市无论是国内还是国外的榜单中，地位都无可动摇。前十名城市中依然是我们所熟悉的城市，比如杭州、南京、苏州、成都、武汉、无锡。
山东省在今年的榜单中有12个城市上榜，分别是济南、青岛、烟台、潍坊、东营、淄博、威海、济宁、临沂、滨州、*安泰**、菏泽，只有德州、聊城、枣庄、日照未上榜。在榜单中我们可以看出，济南、青岛、烟台、潍坊占据了省内前四名，而且济南超过青岛在省内排名第一，这也得益于济南在2020年GDP首次超越万亿，进入了国内GDP的“万亿俱乐部”。但遗憾的是山东省并没有一个城市进入榜单的前十名，排名省内第一的济南也仅仅排名第十五位，并且落后于“竞争对手”郑州。
在省内，济宁作为鲁西南重镇，仅仅排名全国第65位，省内第8位，相比往年的排名，有逐年下降的趋势。这也从济宁现如今所处的环境和经济发展速度有密切的关系。
我们知道，济宁作为资源型城市，煤炭资源一直是济宁经济发展的重要支撑和助推器，但是受到新旧动能转换和环境保护的影响，还有煤炭资源的日益减少，经济发展自然受到不小的影响。
济宁的困难，从这几年在省内的排名和地位就能明显地感受到，原来GDP可以比肩徐州的济宁，现在已经被同省兄弟临沂超越，菏泽在身后也是“虎视眈眈”，当然，徐州早已经超越济宁好几个身位。
虽然这几年日子并不好过，但是也显然意识到了这一点，在最近两年的政府工作报告中新旧动能转换依旧是重头戏，特别是今年，招商引资的工作也是开展的如火如荼。把高新技术企业的引进和落地作为了重要的一环。
在城市建设特别是交通建设上也逐步铺开，济宁新机场建设如火如荼，内环高架更是克服了诸多困难在极短的时间内建成通车。济宁的旅游业也是强势复苏，在今年的五一小长假中更是被评为全国游客增长数量最多的地区之一。
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