说实话，在当前的国内汽车市场上，国产车的活跃程度可以说一直是比较高的，这一点在SUV这类的车型上体现得更明显。而合资的轿车在此前可谓是坐得也比较稳，竞争对手也不多，但是自从吉利、比亚迪等在轿车领域开始发力后，似乎一些老牌合资品牌也开始紧张了起来。8.5万提了别克英朗，1.5L自动进取型，比预想的好
比如我们大家都熟知的老牌合资品牌通用，新车价格的优惠程度更是达到了四万左右，其中最便宜的一款是2021款改款典范1.5L自动进取型，裸车价在7.49万起，相比之前的十一万起步来说优惠力度非常大。
也是由于这么大的优惠力度，前段时间陪着朋友去提了一台，落地的话差不多在8.5万。今天就给大家分享一下提车后对这辆车的一个整体感观。
首先从外观上我们可以看到，整个车的前脸相比19款来说没有大的变化，延续了之前的设计，中规中矩，符合国人的审美。车身侧面一条腰线从车头大灯的位置贯穿至尾部，搭配多辐式的铝合金轮毂，运动的而不失时尚感。
车尾线条感十足，轮廓分明，尾灯是分体式的，颜值还是很高的，一般家用车来说，这辆车的外观确实没得挑。
在内饰方面，整个中控给人的感觉是非常简洁，整个中控台采用搪塑工艺，三辐式的方向盘采用了平底的设计，也是目前主流的设计，仪表采用机械指针加液晶的设计。中控大屏的属于选装，低配没有。
空间方面，我们知道，这辆车的定位为紧凑型轿车，不过轴距却达到了2640mm，这也使得后排的空间显得非常充足。空间还是比较宽敞，隔音效果个人感觉不太好。
总的来说，买这台车是因为在目前的合资品牌中它算是非常便宜的，作为十万块以内的入手车还是不错的，而且美系车的质量这些年来也还是比较受大家认可的，尤其是别克。而选择这个2021款1.5L自动进取型，也是觉得四缸还是要可靠点。1.5L的排量搭载一台6AT变速箱，动力表现一般，有点肉，当然加速也就慢，不过油耗还是比较低的，百公里在6个左右，作为家庭日常买车代步还是不错的。