今天跟大家聊一款大家都比较熟悉的车型，起亚K5凯库，这款车在国内上市已经有很长一段时间了，那么它的表现到底如何呢？
从销量来看的话似乎不容乐观，因为从九月份的销量数据来看，销量仅为0.3万辆左右，相较于比较主流的凯美瑞和雅阁差距还是很大的，但是这款车在价格方面还是比较有优势的，表现得非常亲民，而且这款车，本身的产品力表现也不错，不仅提供了1.5T动力版本，还提供了2.0T动力版本可供消费者选择，那么，到底是为什么，导致起亚K5销量不佳呢？
虽然说大家都觉得起亚K5价格比较亲民，但是为什么买的人还是很少呢。那是因为国内很多消费者的想法当中，认为起亚旗下的车型在各个方面和国内的一线自主品牌相差不多，而且更有甚者认为现在的自主品牌已经超过了起亚。但是这也只是那些消费者自己所认为的罢了，事实上，现在的国内自主品牌与起亚还是有着一些距离的，因为起亚有着自己的发动机和变速箱，以及底盘架构等配置，这些都是我们国内目前没有做到的。但是随着国内自主车型目前的发展趋势，超过起亚这个品牌也是指日可待。所以越来越多的消费者认为，与其选择起亚品牌旗下的车型不如选择国内自主车型，当然这一点对于国内市场环境是非常友好的。
我们再来从配置方面说一下起亚汽车品牌的劣势，因为它存在的竞争对手很强，比如别克君威和雪佛兰迈锐宝XL，有这两款车型的存在，也是直接影响到了起亚K5在国内的销售量。这两款车型在动力方面同样提供的有1.5T和2.0T两款发动机供消费者选择，这一点就算持平的话，那么在传动系统方面来看，不管是1.5T版本还是2.0T动力版本，搭载的都是9at变速箱，所以从这方面对比来看的话，K5也是没有丝毫的优势。并且值得一提的是，君威和迈锐宝XL在现在国内的优惠力度也非常的高。所以全方面来讲，K5的销量不好也是情理之中。
从驾驶方面来看，其实2.0T动力版本的K5输出动力还是比较强劲的，不管是在市区还是在高速巡航的时候，可以给驾驶者提供的动力体验也是非常充沛，唯一的一点就是因为搭载的是8at变速箱。所以在换挡方面表现得稍微有些差池，在需要急加速的时候，换档需要卡顿一下才会进行降档。
正是因为这样，我们可以看出来，起亚K52.0T动力版本定位比较偏向于运动，而且我们都知道这款车自从进入国内市场以来，针对的就是大部分的年轻消费群体。不过在舒适性方面可能有所不及，在这里我们可以再提到一款车型，那就是现代第十代的索塔纳，这款车不管是在外观方面还是在驾驶方面。都会给人很好的体验感，特别是在驾驶的时候能给人带来非常强的运动气息。
总的来说，我们现在也都明白了，起亚销量不好的最主要的原因还是因为品牌认可度在国内市场越来越低，在品质方面其实还是可以的，如果选择2.0T动力版本也是非常不错的，如果起亚想要改变目前这种形式，那就要好好想一想，怎样提升品牌认可度。那么大家有什么特别的见解和想法呢？欢迎大家评论留言，我们一起讨论一下。