现年29岁的马韦里克·维纳莱斯(Maverick Vinales)之前已经参加了162场MotoGP顶级赛事,位列历史第16位,他给人留下了一个非常具体的形象,那就是他是一名什么样的MotoGP车手。
他在2016年铃木车队的第二个赛季表现出色,并在雅马哈和阿普利亚保持了速度优势,但后两段似乎暴露出了他的一些特殊的脆弱性。
在测试日结束时总是能够高居榜首。在练习和排位赛中始终处于领先位置(尽管在阿普利亚的排位赛成绩方面有很大差异)。当前面没有其他车手时速度非常快。
但也有这样的维纳莱斯:起步慢,在比赛前几圈表现乏力,变幻莫测到了荒谬的程度,状态起伏不定,难以理解。
其中一些显然是车的原因,但有些则没有技术上的解释。即使骑着V4发动机的阿普利亚(与直列四缸的铃木和雅马哈相比,尽管阿普利亚是V4发动机中最像直列四缸的)已经成为他的第二天性,人们对维纳莱斯如何赢得阿普利亚车队的首个大奖赛胜利的想象还是很清晰的。
事实上,这就是他前一天在美洲赛道冲刺赛的表现——保持领先,击中目标,进攻赛道,忘记对手。
然而,周日的比赛没有给维纳莱斯这样的选择,因为起步并不顺利,豪尔赫·马丁在1号弯的冲刺让佩科·巴格奈亚夹在维纳莱斯和他自己之间,维纳莱斯成了输家。结果,他在进入第一圈的S弯时排在第11位,根据之前无数的先例,他的比赛感觉已经结束了。
维纳莱斯在获得GP胜利时的第一圈位置
2016年英国大奖赛 - 第1名
2017年卡塔尔大奖赛 - 第5名
2017年阿根廷大奖赛 - 第1名
2017年法国大奖赛 - 第2名
2018年澳大利亚大奖赛 - 第1名
2019年荷兰大奖赛 - 第4名
2019年马来西亚大奖赛 - 第1名
2020年艾米利亚-罗马涅大奖赛 - 第1名
2021年卡塔尔大奖赛 - 第6名
2024年美国大奖赛 - 第9名
粗略看一下数据,你会发现这种感觉并不完全公平——维纳莱斯在过去确实取得过几次逆转胜利,可以说并不缺乏这样的经历。
但是现代MotoGP并不太适合在第一圈结束时排在前10名的下游位置时获胜(法比奥·迪·詹南托尼奥对弗朗哥·莫比德利的俯冲让维纳莱斯超过了莫比德利,然后他又迅速解决了迪·詹南托尼奥,所以第一圈结束时排在第9位)。尤其是对于像维纳莱斯这样的车手来说,当面对一群急刹车、加速性能出色的杜卡迪车手,需要清除障碍以达到他应有的速度时,他在阿普利亚车队一再显得束手无策。去年在勒芒,情况就是这样。这是一场看起来可以获胜的比赛,但他迫切需要加快速度——如此迫切,以至于结果是一次50/50的机会,但最终可以避免与巴格奈亚发生碰撞。
现在,在COTA赛道,维纳莱斯没有表现出明显的绝望。他有条不紊地超越一个又一个车手,表现出令人难以置信的轻松。在第一圈的1号弯,他看起来已经出局了——但仅仅六圈后,他看起来绝对会赢得这场比赛。
虽然偶尔也会犯错,有几次未能成功超车,但没有什么能破坏他的节奏。节奏,或许是最大的惊喜。
中等硬度的轮胎显然起到了帮助作用,令人印象深刻的佩德罗·阿科斯塔在比赛初期努力将使用软胎的车手阻挡在身后,也起到了帮助作用,但维纳莱斯掌控的速度之快,看起来简直就像马克·马奎斯。他的最快单圈比其他任何人都快了三分之一秒,而且是在他需要突围的时候做到的。
最令人惊讶的是这种速度,以及这种速度似乎随时都能爆发出来,这比任何事情都更令人惊讶。维纳莱斯喜欢COTA赛道——他在Moto2组的第二场比赛中就在这里获得了胜利,去年也合理地获得了第四名——但他并没有喜欢到这种程度。
听维纳莱斯解释他状态的提升,解释几乎简单得让人难以置信——他一再坚称,这只是关于确定前后车架之间的正确平衡。
他将此追溯到去年。尽管还有其他因素的结合,比如对RS-GP的熟悉程度提高,身体状态更好,以及像阿普利亚队友米格尔·奥利维拉所说的那样,在赛季前维纳莱斯看起来并不适应2024年的赛车,但突然之间他就"融入"了。
"我在测试的早期圈数时就说过,我对这辆车感觉不舒服,"维纳莱斯在周六的冲刺赛后解释说,"我在马来西亚(测试)的最后一个弯冷不丁摔了车。我对新车没有信心。"
"但我们调整了设置,调整了平衡,一步一步地,我感觉好多了。"
"在卡塔尔(揭幕战)还不够,我没有发挥到最大。"
"所以基本上在波蒂芒,我们稍微改变了一下车上的重量分布。它就这样变了(大幅度变化)。"
"基本上现在我有了去年的感觉,但骑着一辆稍微好一点的车,显然是因为空气动力学(产生更大的下压力)的缘故。"
这怎么可能这么简单?怎么可能突然之间,维纳莱斯和阿普利亚就成了一个组合,从整体上看,如果不是因为他们在葡萄牙大奖赛的不幸遭遇,可能应该在美国站之后领跑积分榜?
我们将来会有更好的想法。而且很可能会有大起大落,尤其是在更适合队友阿雷克斯·埃斯帕加罗的赛道上,以及在杜卡迪可能受到后轮打滑限制较小的地方。
不管怎样,维纳莱斯自己的状态可能也会有起伏。在他的职业生涯中,参加了160多场MotoGP比赛,这就是他的特点。
但是当他状态正佳时,他是不可思议的。很明显,许多人过早地把他淘汰了。
总结:西班牙MotoGP车手马韦里克·维纳莱斯在2024年美国大奖赛上的惊人胜利,彻底打破了人们对他的刻板印象。尽管起步不利,排名倒数,但维纳莱斯凭借稳定的节奏和高超的驾驶技术,一步步超越对手,最终赢得了比赛。他在阿普利亚车队取得的进步,源于对车辆设置的不断调校,尤其是前后车架平衡的优化。尽管未来的表现可能还会有起伏,但维纳莱斯在状态正佳时所展现的实力,证明了人们不应该轻易把他排除在冠军争夺行列之外。这场胜利粉碎了所有对维纳莱斯的刻板印象,昭示着一个全新的维纳莱斯时代的开始。