作为国内第二条、省内首条对台常态化客运直航航线，“中远之星”。采用“夕发朝至”的运营模式，每周六晚从大麦屿港出发，次日早到达台湾基隆，由于航班多、价格低，现已成为不少旅客台湾游的交通首选。
日前，随着中秋、国庆“双节”的临近，“中远之星”也迎来了订票小高峰。
与往年相比，今年乘坐“中远之星”的旅客已不局限于台州，地域变得更广。从厦门闽台轮渡有限公司玉环分公司提供的旅客名单来看，中秋、国庆至基隆港的旅客大多来自宁波、杭州、上海、南京、苏州等长三角地区，其中回家过节的台胞占50%以上。
“这些都是台湾自由行开放城市，所以散客占较大比例，越来越多人会选择轮船这种经济、怀旧的方式到台湾自由行。”客运销售代表潘丹雯说道。
“目前‘中远之星’共有640多个客舱位，中秋前夕9月22日的航次已售出420多张，国庆前夕9月29日的航次已售出260多张，相较往年有所增长。”潘丹雯说。
赴台过节迎来小高峰，除了“中远之星”知名度日益提升，还与浙台（玉环）经贸合作区管委会的前期工作密不可分。
近年来，浙台（玉环）经贸合作区管委会将宗亲文化作为联心纽带，积极邀请台胞回乡探亲考察、寻根访祖，开展清明赠票等活动；并以两岸创业创新文化为链接，设立青年创业筑梦平台，举办两岸高中棒球交流等活动，积极拉近两岸血缘亲情。
截至目前，“中远之星”已累计运营650余航次，运送旅客超18万人次，其中今年1-8月共运送旅客15860人次，同比增长413%。货运直航已开通大巴车、工程车、散货拼箱和冻鱼等业务，9月1日首次出口牵引车和合金钢材，直航业务迈向多元化。
“‘中远之星’在维系两岸经贸文化交流中起着不可或缺的纽带作用，尤其是解决台湾同胞往来于长三角地区。” 浙台(玉环)经贸合作区管委会主任许敏表示，玉环即将迎来“跨海大桥时代”，一举终结“交通区位末端”的历史,我们会以此为契机，加快开发开放的步伐，以直航为纽带热络两岸往来，打响对台特色品牌，致力打造两岸海上桥梁。