大家好，我是涂兔，啥也不会，就爱瞎BB。
3月26日，九号电动车发布了当季新品，有标榜“从来都是A等生”的A系列,
“锋芒藏不住”的N系列，
“坐拥你的城市C位”的升级版C系列，
线上还没销售
更是发布了无需充电的氢能源电动车“B65H,APEXH2”
简直让人目不暇接，对九号电动粉来说，确实是让人血脉喷张。
今天涂兔就对领劵后仅仅需要1999元就能到手的A30C谈一谈自己的看法，毕竟半个月前才入手B30C的涂兔，真是有点胸口一闷，心血要喷出来的感觉[发怒]。为什么就不能等半个月在买新品呢?当然事已至此，让我们就事论事，瞧瞧A30C和B30C到底有什么值得优越的。
两款车型在电机功率，轮胎尺寸，机身重量，续航里程上，基本都没有什么区别，仅仅在机身重量上，A30C比B30C多了10公斤，这点应该是A系列高低踏板双形态，满足不同场景的续航需求导致的差异
踏板处更厚，能放更多组电池
硬件上A系列和B系列并没有多大的优越性，但是系统软件方面的区别差距就比较大了（B系列后期系统可能也会升级，不然老用户估计要跳脚了）
RIDEYGO2.0系统
A30C升级了全新的RIDEYGO2.0系统，除了原先的无钥匙启动，乘坐感应，边撑感应，特别新增了Knock-Knock模式，只需轻轻敲击屏幕2次，就能自动开关大灯，解决了感应大灯不能按需开关的烦恼（这点之前的老用户应该还是比较在乎的，很多人对大灯不能自主开关也是耿耿于怀的，2.0系统解决了这个问题），同时推行模式要更加智能，能够根据坡度自动推行或者驻车，更加的人性化。
时间显示
仪表盘方面，A30C除了电量，行驶速度，还多了时间显示。
因为A30C坐垫位置做了简化，座位下的空间多了一个可以配置箱包的空间，能不能解决九号电动车充电源无处安放的痛点，还要等实车到店才能知道。（箱包可能很小，只是作为小物件的收纳，有可能放不下充电电源）
然而这一切都不是重点，重点是A30C仅仅只要1999元的价格，相对于线下门店购买B系列在3000元+左右的价格，简直不能太香了，涂兔如今是相当的后悔。
正如九号所宣传的：A30C，从来都是A等生！！！你说优越不优越[流泪]
PS:买了B系列的小伙伴们，看到新品A系列有什么想吐槽的，可以留言探讨哦，我是涂兔，请加个关注，谢谢