我1997年入职壳牌石油中国有限公司，在这里工作了3年时间，但对这一家伟大的公司我印象很深刻，今天来谈一下我从这家公司学到的东西。
壳牌公司全名叫荷兰皇家石油公司，成立于1890年，因为是荷兰女王特别授权的，所以可以叫皇家，是由荷兰石油公司（占60%）和英国石油公司（占40%）合并而成的，所以其前身实际上有更长的时间。
壳牌与中国的历史渊源很深，很早的时候就到中国来做生意，我自己曾经在上海和武汉都参观过他解放前的办公大楼，对于这样一个历史悠久的公司，感到特别的自豪和敬仰！
壳牌当时的运营商叫亚细亚火油公司
壳牌在上海和武汉的办事处都是在闹市
我当时在壳牌属于零售部门，就是加油站部门，实际上，当时在中国，主要就是三大块业务，第一块就上游项目，包括采油、采气、炼油等，这块业务是壳牌在各个国家的主力，也是利润的主要来源，当然也是大投资的方面，这方面的业务在中国，都是出于待发展状态；第二块就是润滑油业务，这方面的业务当时属于中国业务的重点，因为在这方面中国政府是开放的；第三块业务就是加油站零售业务，这方面在国外是大业务单元，但在中国，由于政策的限制，开展得不太顺利，当然我进入公司，在这方面还是做了很多事情的，自己也兼任一家合资公司的总经理。
全球的壳牌加油站都是统一的形象和服务
我在壳牌公司，主要学习到以下三个方面，也是对我有震撼的效果，对我后来的工作起到一些帮助和影响：
第一，公司对于健康、安全、环保的重视程度到了极致的程度，由于我们从事的是高危险、高污染风险的资源性行业，特别是跟国家的关系特别重要，这直接影响到能不能参与到上游开发的项目，所以公司对HSE特别重视，特别组成了完全独立的HSE部门，HSE部门是垂直的部门，不受各地的运营机构影响，但他们可以对于任何的投资和运营项目做一票式否定，比如你要上一个项目，不管你的投资回报率多高，都必须经过HSE部门经理签字，如果他们说不行，谁都不能往下进行！当时我作为总经理，曾经多次与HSE经理争辩，但他的一句话给我留下深刻的印象，他说，你现在认为这个生意很重要，但如果因此造成一些社会的影响，可能损失的是你的利润的数百倍甚至更多，我当时就对于站在不同高度看问题，得到的结论是不同的，这个概念印象深刻，从那时候开始，我就学会了换位思考，一定不能死抱着自己的想法。
HSE要成为每个员工的信念
事故不是偶然的，是完全可以控制的
第二，就是标准化，这么一个全球化的公司，就完全靠严格的规章制度来让各方面工作标准化流程化，比如设计公司的VI，公司有一系列的标准和规定，甚至包括材质，我们当时考虑到公司的实际运营，曾经想过用一些替代性的材料，但涉及公司对外形象的工程，我们还是一点都不敢越雷池半步，因为这就是公司的纪律，我记得当时我在武汉，好几次老外到我们加油站，就说感觉特别亲切也特别安全，因为这和欧洲的加油站，美国的加油站是完全一样的，似乎他们又回到了家一样！
各种品牌运作手册让我以后工作都仿效
第三，就是壳牌做什么品牌推广活动，都与公关活动相结合，并且特别的坚持和不变，有很大的持续力和定力，比如他赞助的F1方程式赛车的法拉利车队和舒马赫，都成为了经典，特别是润滑油，已经是典型的B2C业务，品牌的影响力是与你的高度和持久力相关的，这样就会让消费者信任你，而对于汽车使用者来说，信任是最宝贵的。
法拉利车队
舒马赫，一代车王
顺畅，这个诉求内涵很深
清洁，这是一份承诺
壳牌，一路走来，品牌LOGO也一路改变，从具象慢慢变得抽象，从复杂慢慢变得简约，但黄色永远不会改变，这就是我心中的壳牌！
壳牌LOGO的演变
我虽然在百事可乐工作的时间远远长于壳牌，但对于壳牌公司的好感，好像多于百事可乐，我自己也不是很清楚为什么！