作为15年驾龄的老司机，皇冠 SportCross正在颠覆人们对以往皇冠的认知。它搭载了丰田THS智能电混双擎系统的2.4T+6AT的新组合，前桥采用P2结构，并设有两个离合器强化电机，而后桥电机还具有“差速”功能，辅助转向，优化了电池结构，结构更小巧，能量密度更高，在赛道上表现出色。
皇冠 SportCross的最高功率达到255kW，最大扭矩551N·m，在珠海赛车场一公里直线上可以释放出强大的动力，百公里加速时间可达5.8秒，超越了以往任何一代皇冠车型的原厂状态。无论是制动、转向、轮胎，这款车都体现出极高的赛道驾驶乐趣，是对皇冠车型的一次颠覆性改变。
皇冠 SportCross的前麦弗逊及后多连杆独立悬架以及E-Four Advanced电子四驱系统，能够让连续性高速弯道、蛇形绕桩等环节的转向更加灵活精准，完全不像驾驶一辆中大型车。
皇冠 SportCross的悬架系统出色，在弯道处可以给车辆提供充足的支撑；其四驱系统能够以毫秒级的速度将动力精确分配到前后轮，从而确保车辆的稳定性能和稳健姿态。此外，它还配备了T-Pilot智能驾驶辅助系统，包括升级后的TSS智行安全、先进的泊车系统以及多种安全辅助系统；它能够通过智能感知、预测和处理，协助驾驶员安全驾驶，让乘客体会到安心、便捷的驾驶乐趣。
自从第一代皇冠推出以来，庄重典雅一直是它的标志，而皇冠 SportCross却跳出这种风格，引入了轿跑设计，这是一汽丰田从未尝试过的。这种改变可能受到褒贬，但也可能为它赢得市场认可，并引领潮流。
新车前脸采用“锤头状”设计，搭配新一代皇冠标志，给人以强烈而宽广的气派；21英寸切削铝合金轮毂，性能可靠，外观时尚；内饰全新面貌，First Class Seating全席头等舱座椅，让乘客舒适体验大大提升；数字岛、HUD彩色抬头显示器、立式无线充电系统，功能齐全；数字功能区嵌入岛式结构，大大提升空间利用率，使用更加便捷。
皇冠品牌以先锋精神推出了具有新时代坐标的皇冠 SportCross，既秉承传统，又大胆创新，专为充满革新与挑战精神的新时代年轻消费者设计，表达出皇冠品牌对用户的真诚之意。