
内蒙古,一个 草原遍地 的省份。
当你爱上 一匹野马 ,这里能够给你 无尽的草原 。
作为我国 北方的大屏障 ,内蒙古也是生态的担当省份。
对于未来, 靓丽的内蒙 古将是怎么样的图景?
今天让我们跟随 《国土空间规划》 ,一起来解读。
2035年,我们将会遇见 怎么样的内蒙 。

内蒙古生态:保护“三山两带”,布局5大草原、6大牧区、4大农牧区
内蒙古,虽然不是我国最北的地方,但是拥有 北部漫长的边境线 。
在生态保护上,内蒙古是 北部的大屏障,北京的后花园 。
整体生态框架上,内蒙古将呈现 “三山两带” 的格局。
- 三山:大兴安岭、贺兰山脉、阴山山脉;
- 两带:北部草原保护带、南部农牧交错带。
在这样个格局下,内蒙古注定要将 生态保护 作为重要的政治任务。

内蒙古“三山两带”情况
作为拥有 广袤草原的省份 ,内蒙古以绿色享誉全国。
全区划定的基本草原涵盖了 绝大部分的国土面积 ,北部是重点的草原覆盖带。
其主要由 5大草原区 组成: 呼伦贝尔、锡林郭勒、乌兰察布、鄂尔多斯、阿拉善。
每一个名字都耳熟能详,都是 生态的福地 。

内蒙古草原分布图
在农业发展上,内蒙古布局了 “六牧四农” 的发展格局。
- 畜牧区:6个,呼伦贝尔、科尔沁、锡林郭勒、乌兰察布、鄂尔多斯、阿拉善;
- 农牧区:4个,大兴安岭沿麓、西辽河流域、阴山沿麓、黄河干流平原。
这样的农业结构,意味着内蒙古将有较为丰富的 农业生产结构 。

内蒙古农牧业布局结构
内蒙古布局:1个城市群,1个城市圈,5大梯队,4座大城市,城镇化率71%
在城镇化发展上,内蒙古给自己的 城镇化 制定了小目标。
- 2025年,城镇化率达到66.2%;
- 2035年,城镇化率达到71%。
这对于一个民族区域自治,加上 农牧业较多的区域 ,也是不小的目标。

内蒙古城镇化发展目标
在城市布局上,内蒙古对区域内城市进行了分类,划定了 5大梯队 。
- I型大城市:1个,首府呼和浩特;
- II型大城市:3个,包头、赤峰、鄂尔多斯;
- 中等城市:3个,乌兰察布、通辽、乌海;
- I型小城市:5个,巴彦淖尔、呼伦贝尔、乌兰浩特、锡林浩特、满洲里;
- II型小城市:9个,霍林郭勒、二连浩特、丰镇、根河、额尔古纳、牙克石、扎兰屯、阿尔山、巴彦浩特。
由此可见,未来内蒙古将有 4个大城市 。

内蒙古城市能级分布图
从具体布局看,内蒙古未来将形成 “一核双星” 的结构。
- 一核:呼包鄂乌城市群,以首府为核心的4城一体化;
- 双星:赤峰、通辽,引领东部发展。
可以看出,内蒙古的 城市化集中在南部 ,也集中在首府周围。

内蒙古国土空间格局
内蒙古交通:高水平开放,17座口岸,5大类枢纽,建设3座机场
内蒙古,作为 中蒙俄经济走廊 的边境省份。
同时也承担着 “一带一路” 对外开放的角色,未来将布局17座口岸。
- 3种交通口岸:2座,二连浩特、满洲里、阿尔山;
- 2种交通口岸:5座,甘其毛都、策克、珠恩嘎达布其、满都拉、 乌力吉;
- 1种交通口岸:10座,包括鄂尔多斯、海拉尔、室韦、黑山头等。
可见内蒙古有自己独特的边境优势, 适宜发展跨境贸易 。

内蒙古口岸规划图
从整体开放看,内蒙古将打造 南北开放、东西连接 的格局。
积极对接 京津冀、东北三省、晋陕甘宁 等区域。
在交通上,打造 “四纵十二横” 的交通格局,形成综合运输体系。
在机场建设上,将进行 3个城市 的机场扩建、迁建,分别是 呼和浩特、海拉尔、包头 。

内蒙古开放格局示意图
在交通枢纽上,内蒙古未来将打造 5类交通枢纽,共18座 。
- 全国性:3座,呼和浩特、包头、通辽;
- 国际口岸性:2座,满洲里、二连浩特;
- 区域性:6座:呼伦贝尔、赤峰、乌兰察布、鄂尔多斯、巴彦淖尔、乌海;
- 地区性:3座,乌兰浩特、锡林浩特、巴彦浩特;
- 陆路口岸:4座,甘其毛都、策克、珠恩嘎达布其、满都拉。

内蒙古交通枢纽布局情况
内蒙古房价:仅呼和浩特破万,通辽猛涨,9城中6城房价下跌,还涨吗?
根据中指数据,6月份内蒙古 9座城的房价 纳入统计。
从价格情况看,仅有 首府呼和浩特的房价突破1万,达到11826元/㎡ 。
包头、赤峰 的房价均已经 超过8000元/㎡ ,也不算低了。
从涨跌情况看, 5座城市环比下跌 , 巴彦淖尔、赤峰、鄂尔多斯、乌海、乌兰察布 。
呼和浩特虽然环比微涨,但是同比也 下降了2.03% 。
但是 通辽 的房价,却涨幅有点猛, 同比涨10.68% ,全区第一。
这个 东部的副中心城市 ,显得有点过火。

2021年6月内蒙古房价情况
规划出炉,内蒙古格局显现。
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