刚刚过去的这个清明假期真的是给上海铁路局和我们乘坐火车的游客上了一堂生动的现场课程，先后两三天，连续两个大型火车站相继发生因人员拥堵造成的公共事件，难道问题都在旅客不配合么？亦或者说旅客就完全没问题么？

上海站游客“冲卡”事件

事件概要

4 月4日，火车上海站，正值清明假期出行 高峰。

据报道，当时上海火车站的安检口只开了两个，因为节假日人流非常庞大，安检的进度缓慢致使大量乘客拥挤在安检口附近，部分乘客甚至因此晚点，没赶上当班火车!

在等待安检的过程中，部分急于赶车的旅客开始与安检人员发生冲突， 随后越来越多的旅客受到影响，情绪开始激动，场面逐渐失控，最终演变为集体冲卡的混乱局面。

铁路回应

这次事件，铁路部门的回应提到了两点:

第一，拥堵是因为部分旅客的安检不配合造成的。

第二，后续会对瞬时增加的客流加强预想!

网友评价

清明假期，人们都在赶着时间来乘坐火车，国际大都市上海，上海火车站为什么只开两个口？为了确保安全大家理解，但是安检速度也非常慢，就不能多开几个口多派几个人么？

杭州站游客砸门事件

事件概要

4月6日，有网友社交平台发声爆料，他说当晚9点半左右，因为杭州南站外出的大门被锁，导致很多下了火车的人在出站验票处聚集，差点发*踩踏生**事件，所幸电梯及时停止运行。

同时，在拥挤的人群即将发生意外的时候，拥挤的人群另一头，有一位旅客强行推开了一扇锁着的玻璃门，人群才得以快速疏散。

从一位网友事后分享到公共媒体的描述看，相对而言，上海站的冲卡只是人员晚点赶不上火车，而杭州站的情形要严重很多，因为那是即将发生的恐怖*踏事踩**件!

铁路回应

铁路杭州站的回应:

第一，事发时段因为两列班车同时到站，人流过多。

第二，因一乘客在自动扶梯不慎摔倒，工作人员按下了紧急制动。

网友评价

杭州火车站应该感谢破门而出的大哥，避免了即将发生的因车站管理不到位而造成的严重*踏事踩**件，为勇敢智慧的大哥点赞，他是现代的司马光!

简单介绍下上海铁路局

有多少人像小编一样是在最近两起事件之后才知道原来江苏、浙江、安徽和上海的铁路都归上海铁路局管辖的？

上海铁路局是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的十八个局之一。

地处东南沿海长江中下游地区，承担着上海、江苏、浙江、安徽三省一市的铁路运输和建设管理任务，管辖铁路营业里程超过1万公里。

写给铁路部门的话

上海站的冲卡是因为清明假期人流太多，而安检口只有两个，导致了许多人拥挤在安检口，在赶不上火车的巨大压力下发生的。

杭州站的砸门还是因为清明节的人流太多，出站口过少，导致乘客拥挤在自动扶梯上，甚至已经有了初步的踩踏的苗头时被迫发生的。

两起相似的事件，两样相似的原因，我们不禁想问，铁路部门的预案在哪里？清明是只有今年才有的么？

不是，清明甚至都算不上什么人流移动的高峰，五一、十一，甚至是年关都顺顺利利的，为什么就这次清明出事了呢？

是人员懈怠了么？还是像网友们说的那样，为了限流而故意为之？

我们不得而知，但是作为乘客或者说需要铁路服务的旅人，我们呼吁上海铁路局要好好的审视一番自己的各项预案是否已经落后或者是没有被执行、执行到位!

也希望类似的事情不要再次发生，庆幸的是这两起事件没有造成人员的伤亡，否则。。。

写给旅客的话

虽然两起事件中我们都发现了铁路部门的不足之处，但是作为旅客自身，我们也要为此事所警醒。

它不仅仅是给铁路部门敲响了警钟，同时也是给我们。它提醒我们，越着急的时候越不能慌乱，越着急的时候越要遵守秩序，只有这样才可以避免许多意外，也只有这样才能让我们的旅行更通畅。

同时，发现问题之后，我们的第一选择不应该是靠旅客自身来解决，而是要反馈，反馈给铁路热线、投诉部门，甚至是直接反馈给市民热线，这本来就是他们存在的意义，也是更合理的解决我们困难的方式，因为你不知道你的一个冲动带来的是顺利还是意外!

杭州站此次的潜在踩踏风险，足矣给我们所有人以警醒!

生命只有一次，我们还有许多事情要做，还有许多路要走，还有许多风景没看，遇到事儿了，不要急，千万不要急!

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