本田佛沙350最新测评 (本田佛沙300与佛沙350区别)

据车友反馈,较大的问题主要有两个!

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第一个反馈的问题是:漏油!

漏油这种事可不是开玩笑的,如果新车才开没多久就漏油了,如果确认真的存在漏油的现象,那就真的是质量问题了,如果是磕到漏油了那就是使用不当的问题!先来看看图片吧!

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上面三张图片并无法真的判断是否漏油,可能只是湿了,又或者是装配时残留的油脂,如果想坐实本田佛沙350漏油了,那就先洗干净,放一个晚上第二天再看看就知道有没有漏油了,又或者洗干净再骑行一段时间,看看同一位置是否继续渗油!第一个问题很明显存在证据不足的情况,需要继续提供有效线索才能确认!漏油问题有待进一步确认!而且爆出图片的人也没有后续的内容反馈!现在只能坐等了!

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第二个问题做工质量差,特别是车架的焊接工艺技术,那真是惨不忍睹!

这个做工质量差倒是不至于,但是焊接工艺差确实是坐实了!至于有多差,请看图!至于别人所说的生锈问题,那是没有得,图片中那个黄色的结合处是塑料件之间的结合处何来生锈之谈?难道塑料之间的连接需要用铁来焊接?不要误导别人,你吃不到葡萄就说葡萄酸,那是不对的,我们讲话要讲究有凭有据,那里黄色的东西只是胶水而已!这么大惊小怪,吓得我放大看了好几遍!(本文第8张图片)

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焊接周边的飞溅非常明显,焊接不平均,

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上面这个很明显是塑料件打胶,打胶工艺好不好看不重要,密封的好就行了,汽车摩托车打胶都是比较难看的!这是被人黑的最惨的一张图,这怎么会是生锈呢?塑料件生锈,把塑料件上的胶说成生锈,不怕被人笑话吗?喷子也是厉害极了!

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焊接工艺让人惨不忍睹!不过整体来看,没有什么存在虚焊的问题,焊接工艺差,飞溅的到处都是,焊渣没有处理,几乎每个焊接点都有飞溅!不过幸好焊接的都焊接到位了,要是虚焊,焊接的不牢固那就麻烦了……。对比最后两张泰国本田佛沙350焊接做工图片,跟中国的佛沙350几本一致,也就是说,在泰国生产的佛沙350,无论内销外销所采用的工艺,车架都是统一的,也是同一批焊工所为,质量问题就不用担心了,泰国都快开烂了都没有出现车架断裂,生锈的问题,唯一带来的问题只是焊接的地方非常丑!里面的丑被外面的塑料件包裹了,眼不见为净,泰国产的川崎也是差不多的焊接工艺,我们也只能接受了!

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泰国本地佛沙350实图

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