新款魔术师终于如期下线了

设计师做了新的流线型贴花,更具运动感,没有乱七八糟的图标,没有辣眼睛的楷体字,与新命名X-TRICKER融为一体。

新款提供三种配色可选,分别是红 黑、荧光黄 黑、橙 银,这辆是荧光黄。

颜色区别只体现在油箱、侧装饰板和座垫上,主要目的是突出车辆本身的线条,将整车的视觉重心集中到车身前半部分。配色只是恰到好处的点缀,不用加很多亮闪闪的部件。

前后轮圈都使用了轻量化的铝圈,阳极氧化本色,低调而不失高级感,比以前的金色轮圈顺眼多了。当然,喜欢金色朋友,也提供金色轮圈更换。


新的大灯造型,增加了一块小巧的半透明深茶色PVC材质的导流罩。

使用了LED大灯,照度提升了47%,完全满足国四标准对前照灯光照度的高要求,实测照明效果非常感人,转向灯也换成了LED。

保留了实用的小货架,尾灯发光面积更大了。

漂亮的全段不锈钢消声器,声音更醇厚,噪音也更小了。

原本没卵用的GSM手机提醒灯,就地取材改成了电喷警示灯。

减震增加了防尘套,看似老土,其实非常实用,能延长减震油封寿命,觉得不好看也没关系,防尘套使用卡簧固定而非抱箍,可以很方便地褪下来。

那么关键的电喷249cc发动机到底如何呢?具体下次再听试驾人员细说。

总的来说,作为一款万元以内的多用途玩乐车型,魔术师是令人惊喜的,但是在上市之前,仍有一些细节需要厂家去改进,请大家不要着急。

当然,新款魔术师将会是国四公告,不过这不重要,国四标准是国家对厂商的要求,与用户体验关系不大。
