前天，一位杭州姑娘的辞职信火了，辞职原因包括“没时间泡仔”、“没时间旅游”、“工资低加班多”、“没时间交朋友”......
仔细一看，一共7个离职原因，有5个是加班导致的。各种的热评也是一片哀嚎，纷纷吐槽着身为“加班狗”的痛苦。
那么，南京的“加班狗”生存现状究竟如何？
为此，我们走访了南京各大加班重灾区，从晚8点到12点，最终看到了南京加班狗最真实的加班人生。
八点，我们到了1865文化创意产业园。
园区里灯光很暗，安静的听不见一丝人声，路灯每隔十几米出现，照的脚下的路朦朦胧胧，间或看见一两栋楼里亮着的灯光。
在秦淮河岸边，1865科技孵化器里，灯光整齐的亮着，和中华门城墙的夜景隔岸相望。
企业孵化器几个字在后来经常出现，如果其他地方的加班是难区，那这里就是重灾区。
九点的河西灯光秀，不仅属于从奥体演唱会出来的人，还是晚归人的日常，东渡国际、河西CBD、嘉业国际城，每栋楼上都有星星点点的灯光。
而江东中路另一侧的华泰证券，国家开发银行，则是一座座发光的大楼，在河西的夜景中，它是这么和谐的存在着，一点都不比灯光秀逊色。
在新地中心遇见 一家罗森，加班的人三五结伴出来觅食，从店里出来的那一刻，就忍不住饥饿的困扰低头猛吃，这一幕，真实的有些心酸。
外卖小哥穿梭于楼栋之间，为加班的人输送饱腹的食物，但据不完全了解，南京很多公司不仅没有加班工资，而且，就连晚上这顿饭前都得自己付。
那么，加班变成了纯义务劳动，找工作难以及公司单方面说了算的事实基础，南京加班青年的生活没有“容易”两个字。
九点半的中胜地铁站，共享单车堵在非机动车道上接近50米。
中胜地铁站的安检人员告诉我：10点半左右，单车绵延的长度接近100米，早上七八点，这些车又会被附近上班的人陆续骑走。
潮汐一般的共享单车后面，是新城科技园搬砖人的加班日常，北纬国际中心——南京新媒体聚集地，国家广告产业园——广告狗不加班？不可能。
这个点的省建大厦、泰瑞大厦、北纬国际中心、国家广告产业园，一个个格子间里的灯光还亮着，楼下不时走过刚下班的人，全时的玻璃窗内，是正在吃加班餐的人，泡面、面包填补一时的饥饿。
加班忙得时候，多数人根本顾不上吃饭，你和养生之间的距离就差一份工作了。熬夜和不按点吃饭毁了你的健康，年轻时期的加班其实何尝不是拿健康换取想要的东西呢。
快十点的苏宁广场上，彩色喷泉绚丽迷人，喷泉后面的苏宁大楼，少有灯光熄灭，苏宁小店快要打烊了，玩着秋千和彩色喷泉的小孩笑闹着，刚下班的苏宁人，疲惫沉默，没有人说话。
这个点去地铁口的人流一波又一波，大楼的灯光却没见怎么熄灭。
C区旁边的路上，出租车排成排等客，滴滴、等车的人，还有苏宁酒店通体闪闪发亮的大楼，让徐庄这一块亮如白昼。
旁边甄品茂和途牛也亮着几盏灯，旁边的十字路口，红绿灯尽职尽责的亮着，再过10个小时，这里就会经历早高峰的拥堵。
繁忙和超长工时使人根本没有生活，被脑力劳动掏空了的脑袋，在下班时已经逐渐昏沉，精神压力达到负荷状态，很多人在下班之后，讨厌工作的介入。
这时已经不是在工作，而是时刻忍受工作，为了磨练自己、为了生活费，或是追求梦想。在无数个忍受不下去的夜晚，支撑着你不放弃的原因，就是最真实的想法。
最后一站软件谷，十一点的软件大道车流如注，路灯下的人群走在回家的路上，旁边华为研究所很难找到熄灭的灯光，紧闭的铁门隔绝了和外界的连接，高大的树木和铁栅栏包围着华为，显得神秘又冷漠。
旁边的华博智慧园、华通科技园的灯光三三两两的亮着，金科大楼里也还有人在和工作焦灼着，这个点的马路上，还有外卖小哥在穿梭。
软件大道地铁站即将迎来最后一班车，这个点的地铁站人也不少 ，从四周各个园区聚集而来的人流，终于在地铁站相聚。
△九点半的安德门
△十点半的徐庄·苏宁总部
△十一点的软件大道
下班之后看电影？对不起我爱加班；
下班之后去健身？对不起我爱加班；
下班之后去吃大餐？对不起我爱加班；
下班之后去谈恋爱？对不起我真的只爱加班，不爱你。
......
加班结束，疲惫而沉默地等待着地铁呼啸而至，回到家后，似乎什么都没做就已经过了12点。
南京加班狗的日常就是这样，提前制定了详细的计划表也抵不过微信工作群里的那个通知：“今晚加班”。
在退了无数张入场券后才蓦然领悟，工作日根本没有生活。生活，只存在于周末。
用5天的辛勤生存换取2天的放肆生活，堪称现代职场人的最真实人生。
有点残酷，有点无奈，但这就是成年人应有的成熟和担当。
什么？你是996？呵呵呵呵呵呵。
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