犹如如今的消费群体大部分都是上班族，所以市场上已经开始流行中量级的巡航踏板，但是还是有一部分人会喜欢轻度摩旅的，那么什么是轻度摩旅呢，它与长途摩旅不同，但是基本都是一日游的行驶，那么今天我们给大家介绍一款相当不错的中量级巡航踏板车，它就是来自宗申赛科龙旗下的2020款RT3睿途，在市场上的售价为2.45W，主要是因为它的最新款车型，并且还是国产，所以知名度的传播速度非常的高，那么它在市场上究竟有着怎样的水准呢，让我们一起来看看吧

大气外观设计

首先我们先来看看这款车的外观，在外观的设计上，这款车非常的大气主流，车头部采用了双大灯的设计，辅助灯带与转向灯都非常的靠近，夜晚打开后辨识度非常的强，效果霸气，透明的大灯折射效果也非常的出众，宽大的运动风挡板很有气势，最重要的是它的驾驶舒适性，后视镜射在风挡的两边，后视盲区非常的小，机械指针与液晶屏幕的组合液表内置的功能非常的齐全，不光可以显示日常功能，还能增加车辆的科技水平，

尺寸上这辆车的长宽高分别为2165毫米×767毫米×1395毫米，轴距为1545毫米，

配置设计

在配置上这辆车搭载了无钥匙启动系统，前置储物盒的左侧就是油箱的加注口，右边是USB接口，接机式的坐垫设计宽大而又舒适，全防滑材质进行包裹，最高的尺寸为755毫米，再配合上较低的手，把设计更加的方便，整车还采用了大面积进行覆盖质量为184千克，坐桶的容积非常的充沛，可以容纳一顶头盔，

在制动系统上，这辆车非常的主流，前后碟刹匹配双活塞卡钳，标配ABS防抱死系统，可以说制动效果非常的突出，悬架也没有松懈，配备的是油压套筒正立式前叉配后常规双减，后悬架支持可调，在行驶到道路不平的路面上是支撑力非常的强。滤震效果也非常的出色，前15后14英寸的铝合金轮圈配上真空轮胎，最小离间距为150毫米，通过性非常的强，跑筒式的排气管采用的是防烫护板包围，安全性与美观性都非常的强。

单缸水冷+电喷

制动系统上，这辆车搭载的是一台试机排量为247cc的单缸水冷四气门发动机匹配德尔福电喷系统，并且符合国4的排放标准马力输出最高为17千瓦，扭矩最高为22.5牛米，输出功率与光阳ct250都要有优势，并且17升的油箱容积是这辆车最远续航里程可达500汽油车速最高为120千米每小时，同时还加入了双油门线的设计，

总体来看，这款车在同级别车型中属于非常领先的水平，并且设计感与车辆配置都非常的出众，售价方面也非常的合理，所以是一款值得信赖的巡航踏板车，你们怎么看呢？欢迎在下方评论区进行讨论，