很多人，已经注意到了。“抢票软件”并没有改变出行的供需平衡，它做的事情只不过是打乱排队购票的概率平衡关系，“技术插队”。
当第一批少量用户“个别插队”的大获成功之后，他们作为分子的成功经验不胫而走，市场推动了普通用户向抢票软件用户的过渡。
当所有抢票软件用户都来“插队”时，原有的“抢票概率”分配失灵了。因为抢票软件用户不仅做了分子，而且也做了分母。这时候的“插队”已经不是“插队”了，而是“重新排队”。
所有的排队购票，都有“秩序维护员”。
以前的“秩序维护员”是铁总，而现在的“秩序维护员”是“抢票软件”行业巨头和网络黄牛。
以前的“抢票秩序”是概率论，现在的“抢票秩序”似乎演变成了“竞价排名”。
消费者的加价幅度，似乎变成了一场永远摸不到底的“陷阱”。
这是一个千亿蓝海市场。
2010年，你登录12306可能会买不到票，抱怨一下自己命不好，买到票“海底捞”刷一顿火锅犒劳自己。
2018年，你登录“抢票软件”可能会买不到票，你怀疑自己加钱不够，你怀疑自己没有到朋友圈分享领取“加速包”，你很烦躁、不开心。买到票，你付出了50元的代价但是也很高兴，摸了一下兜去“呷哺”涮了个锅。
我们知道，铁总的票是一定的，供需关系未变。
假设市场没有出现抢票软件，大家登陆12306抢票，概率是一致的。市场都在用抢票软件，加价50元超级VIP，抢到票的概率也是一致的。
区别在于，当市场都使用抢票软件后，每个抢到票的人，都要付给“抢票软件”行业巨头50元VIP包。
让我想起来了那个老掉牙的算命先生的故事。算命的老先生发明了一个算命“生男生女”的生意，如果算得准就收费，算得不准就免费。 算命的老先生赚的盆满钵满。不是因为他算得准，而是因为总有一半人会给他交费。
这是一个上“百亿”的生意。这是一个“千亿”的蓝海市场！
也是中国独特互联网，创造出来的“需求”。
今年，你抢到票了吗？
