距离杭州地铁四期环评公示曝光之后又被删，已经过去一个月了，截止今天杭州地铁官网还未公示修改后的地铁四期环评公示。
（相关报道：重磅！杭州地铁四期规划真的来了！或将新建这7条线路！（附详细解读）
但是大家对于地铁四期环评意见征询的讨论并未停息，反而越来越热烈。
前不久，一张疑似官方版杭州地铁四期建设线路图流出，引起了很多的关注。为什么说是疑似官方呢？图片右下角落款名：“杭州市城市轨道交通第四期建设规划示意图”。
网传疑似杭州地铁四期官方线路图
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在余杭，网友们讨论最热烈的板块就是崇贤和闲林；而在萧山，则是临浦、瓜沥和戴村。瓜沥是因为地铁四期暂无线路规划，而戴村、临浦则是因为15号线和南北快线与之前曝光的走向图有所区别，部分站点被砍而令人惋惜。
不过临浦的老百姓别失望，这不随着2月2日杭绍城际铁路试运行后，杭绍同城再传利好，近期绍兴市域铁路S2、S3线路公开！未来杭州到诸暨的城际铁路或将联通杭州和绍兴城区，而记者也在这次曝光的线路图上明确看到了临浦站和浦阳站。
图片来源于网络
2月8日，绍兴市公布了2021年市级政府（市直国有企业）投资项目责任分工•铁路部分公开，绍兴市域铁路S2、S3线，以及沪绍金等多条城际铁路首次曝光。
根据《绍兴之门》和《浙江轨道交通》官微上的描述，杭州到诸暨的城际线，更是有了规划中的站点数据。按此图透露：杭诸城际，从杭州东站引出，经世纪城站、杭州南站、亚太路路、临浦站、浦阳站，抵达诸暨。而目前已经运行的杭绍风情线，也将进一步西延，将经过萧山西站等。
而关于杭诸城际线是否接轨戴村，最近各大论坛纷纷贴出作为地铁四期意见征询的联络员张工回复网友的问询邮件。其中就有一篇关于“杭诸轻轨是否接轨戴村”的回复。
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也就是说，目前可能无缘杭州地铁四期规划的临浦和戴村，未来将有杭诸城际铁路的经过，从目前成功试运行的杭绍城际铁路来看，未来大概率城际铁路会实行地铁化运营。
目前杭绍城际铁路项目全长20.3km，始于杭州市萧山区姑娘桥站（与杭州地铁5号线叠岛换乘），终于绍兴市柯桥区中国轻纺城站（与绍兴地铁1号线贯通运营）。这条线路设计最高速度为100公里每小时，采用B型列车运行，也就是杭州地铁1号线的列车型号，全程列车运行时间约25分钟。
杭绍城际铁路线路图
根据计划，杭绍城际铁路预计将于今年6月底具备试运行条件。杭绍两地的地铁将同时支持单程票、两地市民卡、公交卡以及二维码进行付费乘车，“站内换乘”将实现“一次购票、一轮安检、一票换乘”的目标。届时，绍兴老百姓只需一张地铁票，可以到达杭城各个角落，花50多分钟的时间就可以欣赏到西湖美景。杭州市民也能通过5号线转乘杭绍城际铁路，直达绍兴游玩了。
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据悉，S2线起于绍兴市越城区鉴湖街道南部枢纽站（与1号线换乘），终于诸暨城南王家井站。线路全长61.6公里，设站14座，其中地下站9座，高架站5座。
S3线起于绍兴市越城区鉴湖街道南部枢纽站（与1号线换乘），终于甬金铁路新昌站。线路全长96.9公里，设站18座，其中地下站10座，高架站8座。
计划工期2023.1-2026.12。而其中S2线，将在今年先期启动*迁拆**工作。
2020·城市推动力地产传媒大奖论坛现场图片
另外对于很多市民朋友关注的杭州轨道交通建设，在去年的2020·城市推动力地产传媒大奖的论坛上，杭州市规划委员会专家委员会副主任委员汤海孺在分享中指出，杭州地铁四期建设规划报批预计将于2021年内完成。根据《杭州市城市综合交通专项规划》，未来将打造“轨道上的杭州”，其中包括以下几条城际快线：杭安线、杭德线、杭桐线、杭海线、杭临线、杭富线、杭诸线和杭绍线。
汤海孺透露，在《杭州2050城市远景发展战略》中，未来杭州不仅要有普轨线，未来还将新增3条城市快线。
新增：
R4快线，串联钱塘新区、下沙、城北、城西，支撑强化东西向主轴。
R2快线，由余杭北串联临平、主城、之江与富阳，支撑沿江城市发展带。
R3快线，串联之江、萧山南站、萧山机场、钱塘新区，强化之江片区与萧山机场和南站间的快速联系。
总结
可以预见，随着杭州地铁四期规划的落定以及杭州城际线的逐步推进建设，将大大加快杭州都市圈的城市化进程。
2021年新盘、二手盘该如何选？
部分来源：绍兴之门、杭州市民卡、 叶帅起高楼
倒挂价格=二手房价格-一手房价格
（二手房价格参考标准为：新盘周边二手房）
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