前言
大连曾是青岛老师，但大大落后了。青岛曾是大连学生，但青出于蓝了。本是胶东一脉。我希望大连重整旗鼓。也希望青岛更上层楼。
01 缘起
2020年11月28日上午，随着一声鸣笛，一根50米长的钢轨被缓缓吊上油轮，标志着我国高铁“整体出口”的第一单——印尼雅万高铁出海的第一批钢轨在广西防城港码头首航成功，这也标志着中国成为全球为数不多可进行长定尺钢轨出口的国家之一。
雅万高铁，全称雅加达-万隆高速铁路项目，是中国首个海外高铁项目，也是东南亚第一条最高设计时速350公里的高铁。线路全长142.3公里，途经9个市县，全线共设4座车站。建成通车后，雅加达至万隆的铁路运行时间将从现在的3个多小时缩短至40分钟，有助于便利民众出行、带动沿线产业发展、提升区域经济社会发展水平 。
项目共11列8辆编组的高速动车组，设计时速350公里，将结合当地热带气候条件和人文文化为雅万高铁量身打造。
02 中车四方股份公司
雅万高铁项目使用的高速列车，将由中印尼高铁承包商联合体成员——中车四方股份公司提供。
高铁是青岛的强项，据说70%的高铁是青岛四方生产的。青岛城阳区的中车小镇搞的热热闹闹，600公里磁悬浮也进展顺利，千亿产业集群已经出现。
中车青岛四方机车车辆股份有限公司的前身是四方机车车辆厂，始建于1900年。
1900年10月，德国人在修筑胶济铁路的同时，开始兴建胶济铁路四方机厂。1914年日本侵占青岛后占有工厂。1923年北洋政府接管工厂。1938年日本再次侵占四方工厂。1945年国民政府接管工厂。在解放前半个世纪里，工厂主要从事铁路机车、客车及货车的修理和组装。
解放后，工厂获得新生，当家做主人的四方厂工人群众满怀报效祖国的赤诚之心开始了艰苦的创业。1952年7月，工厂自力更生，奋发图强，自行研制出新中国第一台蒸汽机车（命名为“八一”号），结束了中国人不能制造火车的历史。在此后的岁月内，工厂又连续创造出第一批铁路客车、第一列双层客车等中国铁路工业一个又一个“第一”，并形成了机客车的批量生产能力。进入到60年代，工厂克服重重困难，坚持发展生产和产品开发并举，成功研制出中国首台液力传动内燃机车并实现批量生产，由此实现了我国机车牵引动力由蒸汽向内燃的历史变革。70年代，工厂生产的机、客车开始大批量出口。十年间，先后向坦赞铁路、越南、阿尔巴尼亚、巴基斯坦等国家出口机车，奠定了工厂成为我国机客车出口基地的地位。
03 大连机车厂
大连机车厂，始建于1889年。中国最早的铁道工厂之一。20世纪初是中国规模最大、技术最先进的机车工厂，也是亚洲有数的大工厂之一，生产的机车接近世界水平；制造的太平洋7型蒸汽机车牵引了当时最著名的第一高速列车“亚细亚”号，是当时最科学、最先进的客运动力机车；新中国成立后第一个蒸汽机车制造厂，中国第一台自行设计制造的大功率“和平型”蒸汽机车；我国第一个内燃机车制造厂，第一台“巨龙型”干线货运内燃机车，第一台自行设计制造的大功率内燃机车；我国最大的内燃机车生产、出口基地。
亚细亚号
新中国成立以来，工厂经过六次大规模技术改造，逐步发展成为能够独立设计制造具有世界先进水平内燃机车的现代化企业
截止2018年，大连机车厂（今中车大连机车车辆有限公司）开发制造了各型机车累计总产量达到11400台，占全路机车保有量的一半，机车产品覆盖全国所有铁路局集团
04 大连---机车摇篮
新中国成立之初，国家把大连机车厂确立为我国机车车辆设计主导厂和生产制造基地，成立了新中国第一家机车产品研发中心，并抽调人员、设备和技术援建了铁路交通装备行业近十家兄弟工厂。
1954年，铁道部在全国抽调人员包括部机关有关设计人员汇聚大连，在大连成立了我国第一个机车设计科，并将我厂确立为我国机车车辆设计主导厂和生产制造基地，设计和制造各类机车车辆产品。
1955年，大连工厂抽调设备、人员和技术资料将客车生产转于长春，建成了我国最大的铁路客车生产厂（长春客车厂）。1965年，大连工厂将制造罐车的设备、人员和技术资料转于西安，建成了我国最大的罐车生产厂（西安车辆厂）。1965年工厂抽调人员支援资阳内燃机车厂的建设并陆续将东风4B、东风4C型机车转入资阳厂。其间蒸汽机车设计或研制完成后分别转入了大同、四方、成都、唐山、太原等兄弟工厂生产.
通过这些机车产品的辐射作用，使我国快速形成了比较完整的机车车辆制造体系，为我国铁路运输系统提供了大批牵引动力装备。
中车大连机车研究所有限公司，简称“大连所”。大连所前身为始创于1922年的沙河*技口**术研究所，由南满洲铁道株式会社创立，是中国第一家铁路机车车辆的研究所。
1959年，大连所的车辆技术研究部门全体人员和试验设备迁往山东青岛，并从青岛四方机车车辆工厂等单位抽调部分人员，于1959年5月16日正式组建铁道部四方车辆研究所。1959年，大连所的工艺研究部门，迁往江苏常州，成立戚墅堰车辆工艺研究所
05 结论
这就是共和国长子的风范，大连对机车的贡献。以大连为代表的辽宁装备制造业，发挥老一辈的奋斗精神，做好底线思维，迎接百年未有大变局。因为，我知道每一张平静的睡床后面，一定有一台轰鸣的机床。