前言
哈喽各位小伙伴们，周末愉快。
几台在施工的完备大贴还不能发布，来点近期产出的小贴先给各位止止痒。
这次施工的是一台来自四川德阳的四代高尔夫，车主开车一千多公里过来的，他还是比较喜欢这款车子的。
同样的我自己也有一台宝来，所以对这类车型我还是很感兴趣的，厂里面比较忙，这篇记录不是很全面，大家多多包涵
疾行四千里。
这次这台四代高尔夫的整体参照R32的款式进行制作，预算有限动力方面就先不动了。
在老厂附近的小弄堂拍一下最初的外观照。
车主换了更大号的轮毂，不过避震高度还是太高了，得降一降。
四代高尔夫和宝来都是我非常喜欢的车型，我自己还有一台宝来留着。
十五年了，这个机舱成色还算不错的其实。
有些许漏油的点在所难免。
大眼睛也已经不复当年般透亮，一般车子大灯一老很显疲态。
天线座胶圈老化丢失了。
内饰方面米色搭配当年很常见，新车还是比较温馨的，上了年纪以后非常显旧。
这台座椅是皮的，相比较我还有一台1.8升自然吸气的宝来，座椅是绒布的。
门板的老化也比较明显了，这次预算允许的情况下统一整备。
门灯不翼而飞。
塑料饰板表面的喷塑工艺新车的时候还是感官很好的，时间长了就会黏糊糊。
波棍头也已经盘的锃光瓦亮。
中央通道后面的烟灰缸这么多年没少被烫，哈哈。
顶棚脱落在这个年份上来说都是正常的。
后半部分也已经全部卷边了。
钥匙壳也得更换了。
仪表背景板这次打算换成白色灯光，
开拆了，这个保险杠该退役了。
要是1.8*2就爽了，哈哈。
牵扯到改色，拆装的东西比较多，遮蔽完了再处理。
底子还得进行打磨，附着漆面的钣金表面要均匀。
这个后围看着就扎实。
车主喜欢这个蓝色，我也是。
厚实的车门看着很扎实。
以前的车身都比较圆润，看着舒服养眼。
喷涂完毕后有些许收缩，正常的，不过也不影响照镜子。
干固后进行抛光处理后，漆面会更加的饱满和润。
机舱的颜色也一并改好了。
抬下来的发动机在这里，老化的组件还是比较多的，尽量都更换掉。
需要更换的部分配件，还有一部分在途未归。
现在老车的配件越来越少了，不过像四代高尔夫这种当年热门车型配件还是很多的。
这个带水车轮的是水泵哟，嘿嘿，你们肯定都知道。
各种垫圈胶墩。
大圈套小圈不胜枚举。
原车的塑料管子基本上也都到寿命了。
像这样的橡胶制品老化了就是漏油漏气换了就没事了。
发电机原来的还能用，不过刚好自己的车子之前买过一个新的，直接换新。
进气支管也一并换新。
机器油泥和积碳处理完毕后进行回装。
银色的点缀让发动机基体显得不那么的单调。
部分紧固螺丝有生锈的情况，重新进行电泳后再装回使用。
一并进行电泳修复的还有些其他金属件。
到离合器片的环节了，说明变速箱也该怼上去了。
发动机这小心脏抬回车上。
碳罐里的耗材都成了“老鼠屎”了，这次换完以后基本没下次了。
底盘老化的部件全部更换，就不做详解了。
车主自购的排气，回来进行一下小改装。
这个排气的角度做得不是很好。
两个喷口角度都不一致，等后杠装回后比对新的
大灯也已经修复完成了，稍后上车。
车身内饰部分也在回装中，内饰改黑内。
后杠支架到位了，清洁完毕后进行回装作业。
仪表背景灯改好了。
后杠灯板得开洞后才能装牢。
比对一下距离。
挖洞要费点事儿。
前杠灯左右挖了一天了，哈哈。
更换全新的挡风玻璃，之前的有些许破损和比较多的划痕。
机舱清洁后看着舒服多了。
牌照板“小胡子”也安好了。
机盖棉更换完毕。
拍照简单的清洁一下，之前上面有点油污。
没有牌照板的话，牌照安装会比较难看。
这个位置差得太多了，排气厂家对于这种没有什么量的产品不会太上心。
那就自己修改一下吧。
开始对比位置。
再次微调比对一下。
好了，这下和谐了很多。
高尔夫这车我一直很喜欢，包括五代六代也是。
全车进行一下清洁。
这个边灯点亮后的效果还是很不错的。
外拍路上，进行交付前的路试。
左右部队称的小耳朵。
黑色的内饰目前看着会比较顺眼一些。
找个空闲点的地方，拍点完工照。
这个蓝色实车看上去会比图片更漂亮。
车身尾部非常圆润，四代五代六代高尔夫的尾部我都非常的喜欢。
这个角度随着光线的不同，颜色也会和上面有所不同。
丢失天线座圈已经回到他的岗位上了。
最近天气不错，就是有点冷，各位小伙伴记得保暖。
这次处理最中意的一张照片，感觉避震可以再低一点。
相比较网图来说，少了R32的标志，当然了，咱本来也不是，还有它下端硕大的冷却器。
结语
在这里祝愿大家的每一段旅途，都有一台让你充满喜爱和热爱的车辆陪伴。
本图文内容由本作者（浓墨汽车拯救计划）原创首发于懂车帝和头条号。