有些MPV没有采用7座设计，而是采用4座进行设计，就拿传祺M8四座车型来说，车子的后排空间宽敞，用来商务出行，舒适性表现讨喜，那么车子在外观、内饰、动力方面会有怎样的表现？我们一起来看看。
那么对于传祺M8在售的四座车型来说，目前车子提供了三个版本，分别是传祺M8 2021款 大师系列 390T 四座御享版、传祺M8 2021款 大师系列 390T 四座荣耀版、传祺M8 2021款 大师系列 390T 四座御尊版，三款车子的官方指导价分别为32.98万、34.98万、36.98万，从售价上看，这三款车走的是高端的路线。
在外观方面，车头的格栅面积大，下包围使用亮色饰条搭配，和两侧的区域衔接在一起，看起来有力量感。
车侧的轮廓比较明显，侧裙以及上方的门窗，使用宽幅饰条进行包裹，增加了车侧的轮廓感，搭配多辐式轮圈，整体造型比较动感。
车尾的贯穿式尾灯，搭配下包围处的饰条，使得车尾看起来比较精致，经得起细看，商务出行，看着比较体面。
在内饰方面，设计风格走稳重、大气的路线，商务气息比较浓郁，与自身的定位吻合。车内配置了32色氛围灯，座椅的材质为真皮，第二排使用的是独立座椅，头枕、腰部、腿托可以调节，不难找个舒适的坐姿。此外，后排配置了隐私玻璃和独立空调，也增加了车内的品质感。
在空间方面，车子定位中型MPV，长宽高分别为5149/1884/1822，轴距3000毫米，座椅布局为2+2，对于一台长5149的车子来说，后排就配置了2个座位，空间很宽敞。
在动力方面，车子搭载了2.0T 252马力 L4发动机，最大功率185kW，最大扭矩390N·m，匹配8挡自动变速箱，NEDC综合油耗8.5L/100km，从参数上看，车子的动力储备比较足。
在动态感受方面，车子油门被调教得比较灵敏，在城市里开，觉得它的动力比较容易调动，对驾驶员来说，无需适应车子的油门刹车，比较好上手，中后段加速底气也比较足。车子的悬架风格比较舒适，对小振动的隔绝处理得不错，当车子以时速60km/h通过连续颠簸，振感没有大幅叠加，走车内乘坐，比较舒适。
总的来看，车子定位中型MPV，造型看起来有力量感，拥有4个座位，车内很宽敞，车子也比较好开，对振动出来的比较不错，适合商用。
