10个抖音9个重庆！无疑，重庆就是网上最红的那座城！但是短短的15秒短视频又怎么能够读懂重庆？最佳办法就是与它亲密接触。
畅游重庆除了需要一个对重庆了若指掌的导游，更不可或缺的就是一辆能够让你在畅游重庆的旅途中感到惬意的好车！
这次我们选择了东风日产第七代天籁2019款 2.0L XL Upper智行版（下文简称：新天籁）。
说到天籁，很多人首先想到的就是“移动大沙发”。除此之外的方面就偏于中庸的风格——如果你现在依然停留于这样的看法，那只能说明你对车市的认知已经OUT了。
2018年底，随着新天籁上市，一切都发生了改变。新天籁在设计风格上有了很大的突破，同时在技术上也有诸多升级。
动感外观，GT-R战神级风阻
新天籁在外观上采用了更为运动化的设计语言，其也是全球首款采用V-motion2.0设计语言的车型。新的外观一改前代车型稳重的做派，一下子变得很有战斗气息，非常讨年轻人的喜欢。值得一提的是，这一设计还获得了EyesOn设计大奖。
伴随我们行走在重庆的这辆天籁采用的黑色车漆，配合其同级最动感的0.78的宽高比，这辆车从远处看起来甚至有几分日产旗下超级跑车GT-R“战神”的神韵。值得一提的是，其风阻系数为同级最低的0.26cd，看齐GT-R。因此，笔者也给它起了一个名字，唤做“黑武士”。
不惧拥堵，我有移动大沙发
在堵车这件事上，重庆没服过谁（甭管是国内的还是国外的城市）。上午10点，大部分上班族已经进入工作状态，此时驾车行驶在重庆的道路上，路面的拥堵状况只能说比两小时前上班高峰稍好一点点。还好，驾驶天籁堵在车流中，除了速度，其他并没有让我产生任何不快——主要原因就在于那张座椅。
座椅的舒适性向来都是天籁的优势，而新天籁则把这一优势再次提档升级。这辆车采用了日产最新技术的3D Multi-Layer人体工学座椅。其舒适度与家里的大沙发差距不大。在舒适性优秀的同时，还提供了不错的包裹性。让驾驶者在激烈驾驶时，也能够做到稳若泰山。
同样是座椅，当你来到后排，更是能发现惊喜。首先是腿部空间表现。笔者的身高为173cm，在前排为本人标准驾驶坐姿的情况下，后排乘客膝部富余空间甚至超过一个水瓶的长度（用纯净水瓶做参考），来个惬意的“葛优躺”是全然不在话下了！
除了座椅，天籁出色的隔音效果，也是笔者能够在拥堵之中一点不觉得焦躁的重要因素。得益于天籁的全维静音车体，让人在拥堵时不会感觉到周围的嘈杂，更能静心于车内音响带来的悦耳享受。
车辆速度起来之后，优秀的隔音更是保证舒适性的利器。为了验证天籁的隔音到底有多好，笔者在时速60km、80km以及100km的情况下分别对车内的分贝进行实测。结果显示：天籁在这几个速度下的车内声音都在63-66分贝之间（这是什么水平呢？也就是正常交谈的声音），且随着速度的进一步提升，噪音的增加并不大，始终让人处于一种舒适的状态。
2.0L+CVT动力平顺有质感
在拥堵路段时，对天籁的动力感受最深的就是其CVT变速箱起步的平顺性。走走停停的工况对变速箱的要求很高，这台日产当家的XTRONIC无级变速箱在跟车时的响应速度很快，能够紧跟驾驶者的节奏。跟车一点都不累人，同时，迅捷地跟车动作也避免了“被加塞”的苦恼。
告别拥堵之后，这对2.0L+CVT的“搭档”开始发挥实力。得益于这台发动机拥有的源自GT-R的镜面溶射缸孔技术，能够减少44%活塞摩擦。其账面数据为最大马力159匹，峰值扭矩为208牛·米，虽然数据上看着没有一众涡轮机来得亮眼，但是实际表现却并不输谁，不管是突然加速还是高速巡航，响应都不会有慢半拍的感觉，动力输出虽称不上强劲，但满足日常需求还是绰绰有余。当然，如果你对动力有更高的要求，不妨将变速箱置于L挡，此时发动机的转速会保持在2000转以上，更为强劲的动力随时听你调配。
实事求是的来说，对于这套动力总成，驾驶激情不是它的目标（追求澎湃动力的，请将目光对准2.0T车型），居家省钱才是重点。经过我们实测，在经过了一小段拥堵+城市畅通+小段城市快速路的行驶之后，这辆天籁的实际表显油耗为6.5L/100km。这一数据与官方5.9L/100km的数据接近，也足以证明天籁是真的很省油——很多低一层级的紧凑型车都达不到这个水准。更加重要的是它满足了目前世界上最严苛的国六B排放标准，未来的保值率相比目前在售的其他车型都高。
智能互联，省心！智能安全，放心！
重庆的路况非常复杂，除了有黄桷湾立交这种5层、8方向、20匝道这种足以让导航哭泣的道路，也有很多只容得下一个车身空间的街巷小路。身处重庆，不管你是不是路痴，你难免都会扮演一个路痴。因为重庆的路，从来都不按套路出牌。这时，天籁这套Nissan Connect日产智联就开始发挥功力，基于CarLife手机智能互联，可以轻松将导航投射到天籁的悬浮式中控大屏上，不管前方是什么路，我们都能够事先做到心中有数。
同时，也因为重庆复杂的路况，行车途中遇上突发状况的概率也就提升了很多。当天，在一条畅通的小路上，笔者就遇上了突然冲到车前的一只小狗。好在这辆天籁拥有NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，在笔者尚未来得及反应的时候，一个主动刹车，就轻松化解了这次惊险。
夜景迷人，全景天窗舒享
重庆的夜景相当出名，很多人就是慕名而来。在重庆，赏夜有很多好去处，比如南山的一棵树或者南滨路的长嘉汇。不过，相比这些传统的户外赏夜点，经过此行，笔者喜欢上了坐在天籁车内感受重庆夜景的与众不同，用两个字形容就是“震撼”！
天籁采用了EYE MAX通览式全景天窗设计，超大的尺寸能够在仰望星空时看到更多的景色，可开启的设计，能够让景色随着夜风与车内的乘客来一次亲密接触。而且，在天籁通览式全景天窗这个“超大画框”的作用下，往日熟悉的重庆夜色，还会带给你别样的风格（具体的，容我这里卖个关子，还是你自己去感受吧）。
写在最后
自从重庆成为网红城市之后，有很多车来到重庆，都号称要征服这座“8D魔幻都市”。征服山城的路况也许不难，但要让人在这里舒适安逸地玩耍一天却不容易，还好，天籁显然就是能够很好完成这个任务的那辆车。
作为“移动大沙发”的最新力作，新天籁能够为驾乘者提供更为舒适的驾乘感受，就算是一整天的路上赏景，身体也不会感到疲累。另外，这辆车的动力总成，以及各种配置的设定，能够解决人们驾车出行中的一切需求。再加上它更加年轻运动的设计，称它为最适合都市青年的居家好车应该最为恰当了！
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