去年7月27日，交通运输部等7部委印发《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（简称暂行办法），这也是外界俗称的网约车新政。
一年过去了，已经有126个城市根据上述办法出台了本地的网约车管理细则。一直以来，很多司机对于相关政策、如何*证办**等问题都有疑问，新政印发一周年之际我们特别整理了司机们关心的10个问题。
1、哪级机构具体管理网约车相关事宜
按照暂行办法规定，直辖市、设区的市级或者县级交通运输主管部门负责区域内网约车的管理工作，也就是说网约车的管理权下放到市、县级人民政府或指定的交通主管部门。上述单位都要根据暂行办法的框架，制定当地的网约车管理细则，目前已经有126个城市出台了当地的网约车管理细则。
2、什么是网约车运营牌照
按照暂行办法的规定，每进入一个城市，网约车平台都要取得当地的网约车经营许可证。也就是说，如果平台进入400个城市就要有400张经营许可证。你在北京取得网约车经营许可证，不代表你在天津也合法。
目前，共有16家网约车平台取得了各地的网约车经营许可证。神州专车数量最多一共有33个城市、首汽约车居次28个城市、滴滴出行21个城市、曹操专车10个城市、易到8个城市，其他区域平台1到2个城市，具体名单详见下表。
3、线上服务能力认定是什么东东
按照暂行办法的规定，网约车平台经营要具备线上、线下服务能力，其中线上服务能力是指注册地省级交通运输主管部门与同级通信、公安、税务、网信、人民银行等部门审核，并提供相应认定结果，认定结果全国有效。
一般来说，网约车平台均是在注册地获得线上服务能力认定结果，像神州专车以其运营主体神州优车(福建)信息技术有限公司在注册地福建获得线上服务能力认定结果。滴滴出行以其运营主体滴滴出行科技有限公司，在注册地天津获得线上服务能力的认定结果。
有了线上服务能力认定结果，在某地又有线下服务机构，就可以申请当地的网约车经营许可证。
还有一个概念一直被混淆，获得线上服务能力认定并不代表其拿到了网约车经营许可证。不过，如果在某地取得了网约车经营许可证，其肯定已经拿到了线上服务能力认定结果。我们为你提供一张线上服务能力认定结果的图片看看。
4、司机合法运营要取得哪些证件
按照暂行办法的规定，合法运营车辆要办理网约车运输证，司机本人要办理网约车驾驶员证，所在平台在所在城市要有网约车经营许可证。
还有不少司机，不知道在哪里办理上述证件。一般来说，可以登录当地的交通主管部门的相关网站，如在北京可以登录北京市交通委员会运输管理局的官方网站，查询当地的网约车管理细则，对于车辆和司机均有明确要求，对于办理证件的方法和途径也有详细介绍。
5、没有出台细则的城市司机是否会罚款
一直以来，不少没有出台网约车细则的城市的司机都在询问，是否还能跑网约车是否会罚款。我们理解，没有出台网约车细则的城市司机可以跑，不过也会遇到罚款的问题。
去年4月份，滴滴司机蔡某在载客途中被广州市交委处罚3万元。近日，广州铁路运输中级法院作出终审判决，撤销广州市交委作出的行政处罚决定。法院的依据是，当时没有出台网约车管理细则，交委依据城市道路管理条例进行的处罚存在硬伤。不过，国内的案例在法律层面没有借鉴意义，也就是说广州的判决对于其他法院在判决同类案例时没有影响。
另外，没有出台网约车细则的城市，司机们无法办理网约车运输证和网约车驾驶员证。只有出台了细则，才有可能办到上述证件。
6、平台宣称三证齐全是指什么
按照暂行办法规定，合法运营车辆要办理网约车运输证，司机本人要办理网约车驾驶员证，所在平台在所在城市要有网约车经营许可证，这就是通常说的三证齐全。
现在不少平台均宣称在某地三证齐全，其实并没有实际意义，只有三证齐全的司机才有意义。以滴滴出行为例，如果在天津有5万司机，5000司机有网约车运输证和网约车驾驶员证，平台可宣称在天津是三证齐全平台，这5000三证齐全的司机是合法的，但另外没有取得相关证件的45000名司机仍然是非法运营。
7、司机非法运营到底处罚谁
按照暂行办法规定，网约车平台提供服务车辆未取得网约车运输证或司机未取得网约车驾驶员证，或者线上提供服务车辆与线下实际提供服务车辆不一致的，交通主管部门每次可以对平台处以5000元以上10000元以下罚款；情节严重的，处以10000元以上30000元以下罚款。网约车司机未携带网约车运输证或网约车驾驶员证，对司机的每次违法行为处以50元以上200元以下罚款。
近期内，厦门和天津开始对网约车平台进行处罚。7月1日，厦门交通执法部门表示，一辆白色东风日产轿车未取得网约车运输证，在接客过程中被查，滴滴平台面临3万以内罚款。紧随其后，天津市也因为滴滴出行给不符合条件车辆派单处以42000元罚款。
8、办了网约车运输证还能改为私家车吗？
按照暂行办法的规定，网约车行驶里程达到60万公里时强制报废，行驶里程未达到60万公里但使用年限达到8年时，退出网约车经营。
也就是说，如果你的网约车办了运输证之后，跑了60万公里就要强制报废。如果没有跑到60万公里，但获得网约车经营许可证有8年，可以申请转为私家车。
9、跑顺风车*证办**吗？
按照暂行办法的规定，私人小客车合乘也称为拼车、顺风车，按城市人民政府有关规定执行。也就是说，顺风车是否合法要看当地如何规定。
去年12月21日，北京市同时出台了私人小客车合乘出行指导意见规定，做顺风车也要是北京市牌照，同时不以盈利为目的分摊合乘里程消耗的油、气、电费用和道路通行费用，禁止任何企业和个人以合乘名义开展非法营运，每车每日派单不超过2次。
也就是说，你在北京跑顺风车，并不需要办理网约车的证件，只要向平台提交身份证、驾驶证、车辆行驶证及保险状况等信息。不过，北京的政策只对北京地区有效，其他城市要看当地细则如何规定。
10、现在买车做网约车有钱赚吗？
近期内，各地网约车细则先后出台，不少司机原来的车辆并不符合*证办**要求，萌生了买车跑网约车的想法，但是他们都不清楚是否有钱赚。
我们认为，平台提供车辆，或者平台的租赁公司提供车辆，聘请专业司机是未来的主流趋势。如果司机想降低风险，其实可以加盟神州专车、首汽约车、曹操专车等平台（现在各地的区域网约车平台大多数也是这种模式），收入可以维持在5000元到10000元左右，个人并不会有任何风险。
另外，一些租赁公司也推出了以租代购的模式，如先出2万元，每个月还*款贷**，三年后拥有一辆车，这样的模式风险也挺大。如果平台没有订单，司机还款压力挺大，赚到的钱可能也并不会比专职司机多。听说，神州专车最近公布了一个数据，两年内9名专职司机升职为当地分公司经理了。你看，还有升职的机会呢。
网约车行业其他重要新闻
1、7月26日，财经杂志报道称，滴滴出行三名高管加入ofo，滴滴高级副总裁付强出任ofo执行总裁，滴滴开放平台负责人南山和滴滴财务总监Leslie Liu，分管ofo市场和财务部门。滴滴为ofo的第一大机构股东，持股在30％上下，拥有董事会两席。
2、7月25日，马鞍山市出台网约车细则，规定车辆轴距不小于2650毫米，排量不低于1.6L才可申请运输证，细则自8月1日起正式施行。
3、7月27日，前5万名神州御驾黑卡用户，在神州专车账户充100元送100元，最高返赠100元。也就是说，你先要办一张神州御驾黑卡，就可以享受充100送100的政策，但限制最高只能充100元。