横向比较以前开的20T的CC，一脚油门下去会思考人生2秒，S挡号称疯狗模式推背感非常强,6挡双离合低速顿挫严重,3系采埃孚8速变速箱非常平顺，CC开着像个小坦克感觉很重,320比CC重了几十斤，但是开着感觉非常轻盈，可能因为宝马的调教更厉害吧；这一代奔驰C级无疑是这个级别综合实力最强的，没用过怀挡肯定不习惯，价格也很坚挺，超预算了所以pass；这一代奥迪A4外观跟上一代变化也太小了，内饰特别是挡把我非常喜欢，前驱没意思4驱又超算；凯迪拉克ATS动力是猛不过听说通用的A不怎么样，还有就是优惠力度太大价钱几乎和迈腾看齐了，个人觉得这也太有损自己的品牌形象了；雷克萨斯算是日系里最好的了，内饰很合我胃口，|S纯进口的太贵了本地也没4S店所以pass；捷豹X和阿尔法罗密欧Guia太小众估计后期维修保养不便宜；沃尔沃S60也太老了，新款帅到爆炸国内也不上市，不知道沃尔沃怎么想的；其他的林肯、讴歌、英菲尼迪什么的国内存在感太低就没考虑。
外观5星（完美）
这代外观至少我是很满意的，感觉很经典，个人不太喜欢两个鼻孔连在一起，感觉人和眉毛连在一起，然后线条明朗比较运动，侧面看起来确实不错的！唯一就是单边双出有点遗憾了，大灯的话，天使眼还算接近完整。
操控5星（完美）
操控就不用说了吧，宝马标榜的不就是运动型豪华品牌吗,3系更是豪华运动型中型车的标杆，号称操控之王，宝马的发动机+采埃孚8AT变速箱。首先它会给你很强的信心，就是这个弯，这个速度，我过得去，给我很稳的感觉。其次就是我可以清楚的知道我打了多少方向我车头的位置，这是我最真实的体验。
空间4星（满意）
空间真的是一个让我意外的点，因为我选择的是标轴，本来已经放弃后排的所有幻想了，但是实车拉过人之后觉得，四个体型正常的成年人真的完全没有问题。
动力5星（完美）
我并不想和人抬杠，虽然是320，只有184匹马力，但是这辆车的动力绝对够用，无论是提速还是后段加速都够用。
油耗2.5星（可以接受）
直接上图，这是我500多km时候拍的一张油耗，13.1L/100Km
内饰2星（凑合用）
新车没有多少异味，宝马也不指望它能有高科技，我相信买BMW的人都是看中这车的机械素质，而不是内饰，花里胡哨的搞得是车在开我，不是我开车，我始终认为车只是一种工具，要让自己的气势来盖过车，不能让车的气势盖过你。
性价比4.5星（十分满意）
性价比还是不错的，全款的话,25万多的裸车，主要是比去年年底贵了一些，没办法当时钱没到位，又不想按揭。全部落地29不到好像，还行的，去的时候4S店3系就一台这个了，刚好白色我喜欢，又是标轴，至于药业，对音响有需求的发烧友才觉得那个性价比高，我对音乐无感的人觉得这款性价比高些。不过说到底还是钱钱不到位嘛，预算充足的话，我都不考虑性价比了，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。
买来主要自己开，不考虑搭人和舒适，我也不在乎什么豪华，我不喜欢太多电子辅助之类的，目前的3系，给我感觉还是比较像是自己在开车，而不是车在搭我。如果车买来不能给你每次上车都带来兴奋感的话，那就是个交通工具，我就不一样了，我没女朋友，就指望别摸我带给我最后的安慰！每次上车比上♀还刺激！点火声音虽然有人说像拖拉机，我倒是觉得带感！咳咳，再说着具体的吧，运动座椅，运动丁字裤，换挡拨片等等都让我感觉不错的！唯一就是不是药业没有黑中网黑轮毂，反正我上网自己买来换了…总的来说还是不错的，但是如果要想图舒适豪华就出门左转吧，这个车不太合适。