西马最后怎么样了 (西马处罚通知)

西马为什么报不了,西马处罚公告

文|斯马林

公元前490年的希波战争,雅典*队军**在马拉松击败了入侵的波斯人,传令兵菲迪彼得斯一路狂奔,从马拉松一直跑到雅典城的中央广场,把获胜的喜讯第一时间传递给了家乡人民。菲迪彼得斯因此成为希腊人人敬仰的民族英雄,为了纪念他,他所跑过的这42.195公里的路程在后世成了一项长跑项目,并被命名为“马拉松”。

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2023年10月8日

肯尼亚运动员基普图姆在芝加哥

马拉松创造了新的世界纪录

从1896年首届现代奥运会将马拉松设为比赛项目开始,这一项目已有了超过120年的历史。而将于2023年10月29日7时30分在西安鸣枪的“西安国际马拉松赛”,不知不觉间也已经是第七届了。

即将步入第七个年头的“西马”,开办这些年来给西安这座城市带来了什么?

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马拉松究竟是什么时候开始在国内爆火的?这个问题如今已经无从考证。我们只知道:1981年,首届北京马拉松开跑时,只来了12个国家和地区的86名选手(当然,这也和当时只邀请职业运动员参加有关)。而现在,北马已经是世界范围内的“爆款”赛事之一,你想报名,也得先符合门槛,就算人家愿意带你玩,想要“中签”也得看脸。年年报名人数秒速突破六位数,枪响时真正能站上跑道的不到三成。

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2022北京马拉松

我们也很难理解,为何会有无数人痴迷马拉松这个几乎没有任何观赏性、只有单纯的机械奔跑、作家冯唐口中的“地球上最无聊的运动”。但事实就是:随着北马的走红以及其在国内外的知名度和影响力的不断提升,“城市马拉松”开始渐渐成为一个城市专属文化的一部分。于是北京之后,上海、厦门、广州、武汉、重庆......纷纷加入战团,就连杨凌都在2015年抢先拥有了陕西最早的国际马拉松赛事。一时之间,马拉松在中国迎来“牛市”,“业绩”狂涨,数据比不少上市公司都好看。

而在马拉松领域,西安却有些出人意料地落在了后面。

在2017年之前,西安一直没有正规的马拉松赛事。传统的“城墙马拉松”虽然也算得上是历史悠久,但却只是“看上去很美”,名头很响而口碑上始终半红不紫。一来城墙一圈下来不过十三四公里,全程距离别说与标准马拉松相去甚远,连半马的档次都够不上,充其量只能算个“三分之一马”;二来城墙上地砖凸凹不平,其实并不适合跑步;三来,城墙的属性终究是*物文**,不是跑道,这就决定了它不可能承载太大的比赛规模和参赛人数。

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西安城墙马拉松

所以,城墙马拉松虽然也有30年的历史,其组织水平却一直没什么显著提高。西安看了看左边的兰州马拉松,又看了看右边的郑开马拉松,最后看看不远处的小弟杨凌,发现自己起了个大早,赶的却是晚集。

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西安曾长期没有正规的国际体育赛事,是否说明西安人不爱运动?至少从官方公布的数据来看,这一理论不大能站得住脚。

早在2019年,QQ大数据发布的《2018中国人运动报告》就显示:西安人的“2018年平均步数”达到了7242步,在排行榜上仅次于兰州,排名第二,远高于6303步的全国平均水平。

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2018年城市平均步数

西安已达7242步

而在2021年央视的《中国美好生活大调查》“中国最爱运动健身城市”和2022年人民网“人民爱健身”科学健身指导服务平台发布的《2022国民健身趋势报告》的“全国十大运动活力城市”两份榜单中,西安也都跻身前十。球类、慢跑、游泳、武术等都是在西安普及度非常高的运动。

数据不会骗人,西安既不“宅”也不“懒”,相反,这座城市在骨子里就有着运动的基因。无论从哪个角度看,马拉松都和西安高度契合,在一座有着数千年建城史的古都,举办一场有着数千年历史的国际大赛,想想就觉得激动。

于是,随着2017年10月28日永宁门前的一声枪响,西安“没有正规马拉松”这一历史宣告结束,同时新的一段历史也正式揭开。当天,来自26个国家和地区的2万余名运动员参加了比赛,无数西安人期盼的“马拉松元年”终于到来了。

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2017年首届西安马拉松

完美打响第一枪后,西马获得了极佳的评价,号称“零差评赛事”。之后六年多的时间里,西马仍然不断创新、开拓,通过精心的筹备、有序的安排、贴心的服务,在跑友圈子里刻下了西马的“独家”回忆,并成为大众深度了解西安城市发展的最佳渠道之一。

马拉松在西安,从落地到扎根再到融入,让西安这座向来以文化旅游吸引世界目光的古城,从此也有了一张独一无二的“体育名片”。

西安终于进入了“马拉松时代”。

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即将度过7岁生日的“西马”,给西安这座城市带来了什么?

最直观的表现,当然就是钱——毕竟,无论马拉松有多热门,也不是只有在西安才能跑的。能让一个人愿意不辞辛劳跑去千里之外的另一个城市,光靠“情怀”显然不够。

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2023西安马拉松路线图

纵观中国拥有大型国际马拉松比赛的城市,从北京到上海,从厦门到重庆,从武汉到杭州,几乎都有一个共同的标签——旅游城市。西安也同样如此,并且论旅游资源,西安在全国范围内几乎谁也不虚,西安马拉松赛道设置几乎串联了西安主城区的所有特色景点,这让很多外地跑友都是赞不绝口。无论你的目的是“来比赛顺便旅个游”还是“来旅游顺便比个赛”,西安都能让你乘兴而来,满意而归。

而作为一座主打旅游业这张牌的城市,吸引大量外地游客、从而刺激旅游业的最直接效益,就是GDP的提升。

在经济学上有一个概念叫“马拉松周期”,意为:当一个国家或地区的人均GDP突破5000美元后,以马拉松为代表的路跑赛事就将进入发展的黄金时期。

2011年,全国人均GDP首次突破了5000美元。也正是在这一年,中国的马拉松赛事开始高速发展,逐渐从只允许专业人士参加的“阳春白雪”转型成为“全*运民**动”。从2015年到2019年,马拉松的参赛人数翻了整整3倍,超过了400万人。去年底防疫政策逐渐放开后,国内马拉松赛事也随之回暖。根据《2023中国田径协会路跑工作报告》数据显示:今年上半年,全国共备案133场路跑赛事,其中有近一半(61场)都是全马。

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2023年无锡马拉松

老话说无利不起早,国内各大城市热衷马拉松,刨除“全民健身”、“发展体育运动”之类的官话套话,最现实的目的自然还是名利:

通过举办马拉松,展示一座城市的特色景点、风土人情,这是“名”;而以马拉松为契机,带动城市消费,这是“利”。就以西安马拉松为例,全*报马**名费是200元/人,今年共有38201人报名全马,也就是说光是报名费这一项,就给西安带来了超过760万的收入,再算上选手在西安比赛期间产生的其他消费以及赞助费,举办一次马拉松,就是上亿级别的进项。

西安马拉松开跑之前,江苏无锡已经在3月19日举办了马拉松,据官方数据:无锡马拉松产生餐饮经济效益6960万元、住宿经济效益11661万元、交通经济效益600万元、旅游经济效益209万元、赛事展位销售额50万元。相比之下,无论参赛人数还是旅游属性都更胜一筹的西安,能带来怎样的经济数字,自然更值得期待。

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进入了第七个年头的西马,跟往年相比又有了哪些变化?

一句话概括就是:西马的“逼格”越来越高了。就在2021年3月17日,西安马拉松获评“世界田联精英标牌赛事”。这也标志着西马在规格上已经拥有了与北京、上海、杭州、武汉这些大城市马拉松对标的底气。作为一个旅游业发达的城市,拥有一项精英体育品牌无疑会给西安城市新形象的营造带来正面刺激以及IP收益,也更让人有理由期待获得这块金字招牌后的西马的表现。

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2023西安马拉松奖牌

工作做得好不好?群众最有发言权。西马七年,不仅成为了西安城市文化不可分割的一部分,也成功在跑友心中积攒了非常高的口碑:

专业跑友说:赛道越来越人性化,服务越来越贴心;

外地跑友说:每年必打卡,中签更困难;

跑步小白说:我终于跑了人生第一个半马;

赛事组织者说:从第一届到现在的国际精英赛事,只有我们知道付出了多少;

专家说:属于西安的“城市品牌”成了,西安越来越年轻了;

更多的声音说:我们更加期待西安在未来举办规模更大、级别更高的体育比赛了。

......

西马鸣枪的七年间,留下了许多难忘的瞬间,也唤醒了这座城市所潜藏的的运动基因,西安的体育运动氛围日趋浓厚。在西马的带动下,西安人对运动的热情持续增加,更多人喜欢上了跑步、运动;更多的家庭支持家人参与西马;小区、学校、公园......随处可见在运动中挥汗如雨的人群;城市绿色运动空间也不断扩大。可以说马拉松已经根植于西安人的运动基因,融入了西安人的血液。这些成绩和实效,只靠钱是买不到的。

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2023西安马拉松志愿者

西马第七年,全面升级的不仅是更加人性化的赛道、更高的赛事级别和更贴心的服务,还有越来越坚实的群众基础和越来越强烈的城市自信。

在这个特殊的七周年之际,全世界跑友将再次奔赴西安赛场,等待那一声熟悉的枪响,共同感受这座城市古老而又现代的风貌。

西马第七年,让我们满怀期冀与激情,拭目以待。

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