2021年夏季， 北京 出发，一路向西，自驾游魅力 *疆新** ，故取名曰：西行疆夏。

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2021年7月16日。就像初次出门的孩子一样，怀着无比激动的心情从 北京 出发，行驶420公里，晚上入住内蒙 乌兰察布 卓资 山镇。

卓资 山，一座安静的县级城市，7月的夏季，夜间也很凉快，美食以“李珍熏鸡”而闻名， 中国 的三 大名 鸡之一，2019年 卓资 山熏鸡被正式纳入“全国名特优新农产品名录”。

卓资 山的熏鸡价格不贵，味道鲜美，买了一只熏鸡才花了59RMB，要是换在 北京 ，59RMB也就只够买半只未加工的鸡，拿了热乎乎的熏鸡回饭店让师傅帮忙拆了。

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2021年7月17日。今天的目的地是 巴彦淖尔 ，行驶550公里左右，一路畅通无阻，中午时刻就到了。

由于到目的地时间还早，于是顺道去乌梁素海景区，门票30/人，景区巴士20/人，景区里游船单收费40/人。茫茫沙漠中的乌梁素海就是上天赐予人类的礼物，多年来受污染影响，到2012年乌梁素海面积仅为60年前1/4，专家预测再不进行抢救性的保护或者治理，10～20年内或将消失。

景区广场内的声控喷泉，喷泉的高矮跟喊声大小成正比，喷泉持续长短跟喊声持续时间正比，如果你高兴了或者郁闷了，可以扫码支付去吼一吼释放下，记得不要把高音起的太高，否则会死的很惨。

乌梁素海近岸是大片的芦苇，坐船游览也主要就在这片区域内。

乌梁素海远处就是一望无际的水面，与蓝天相接，乘坐快艇游览可以到该区域。

景区内有个乌梁素海介绍展览馆，参观费用包含在景区门票内，不需单独购买，推荐去看看，详细的介绍其生态和各种自然风光、珍贵鸟类等。 晚上大餐选择的是心心念的蒙餐-乌日德，“乌日德”蒙语就是能工巧匠的意思。

餐厅内部都是按 蒙古 特色设计装修，老板人很热情。

餐馆不光徒有外表，蒙餐做的也是不错，很有特色，味道也不错，尤其的羊肉，做法简单，但味道鲜美，食材选择的确很重要。

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2021年7月18日。今日目的地为额济纳，一座早已以胡杨林闻名的城市。虽然同在一个内蒙大地上，相比前两天一路都是草原，今天的景象完全不同，满眼都是一望无际的大沙漠。

期间，在地图上看到正好路过支付宝里的蚂蚁森林种植地，心情突然有些沉重，社会飞速前进，可地球已经很累了，还是多种树吧。

快到额济纳时，开始刮起了沙尘暴，高速上能见度估计也就50米左右，明显感觉到车子被风吹的发飘。

在风沙中摸索着进入额济纳，赶紧办理入住，跟店老板聊天得知这个季节这种情况是不多见，胡杨林只能明早去试试运气。 今日行驶了680公里，办理完住宿后，都不想出去了，在酒店旁边买了几个凉菜和啤酒，房间里解决了晚餐。

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2021年7月19日。早上7点多点开窗看天气还好，于是就赶紧起床去胡杨林，没有选择进胡杨林景区，沿着景区大门的左边有条小道开车一直往里走，有一片开放胡杨林区。

胡杨林里全景照

关于胡杨，有3句话形容其顽强的生命力，“生而一千年不死”。

“死而一千年不倒”。

“倒而一千年不朽”。

夏季的胡杨虽然没有秋季的惊艳，但也有其不一样的精彩。 看完胡杨林，继续向西，按计划今日正式进入 *疆新** 境内，大约在中午14点左右，到达入疆前的第一个边检站（公婆泉边检站），从 北京 出发已行驶了近2000公里，为此特意截屏纪念。

公婆泉边境检查

继续前行大约100公里，还有一个白山泉边境检查站，过了这个检查站，算是正式意义上的 *疆新** 行政区域了。

我们选择了路过 巴里坤 的路线，这里住宿相比 哈密 凉爽很多。坐在车里，远处东天山山脉上的积雪分外耀眼。

*疆新** 的时差比 北京 晚2个多小时。19点半左右到达 巴里坤 ，太阳还是高高在上，今日行驶了差不多800公里，晚上住在 巴里坤 宾馆，炎炎夏日里， 巴里坤 的确很凉快。

安顿好住宿后，步行到对面的美食街去觅食。

美食街不大，参考点评选择了在雪源就餐，就在美食街中央的广场边上。

巴里坤 的美食当然少不了羊肉焖饼子，这饼子与我想象中有点不一样，更有点像厚一点的面皮，不过不影响美味。

正在吃饭中，天空中突现 日照 金山的景观，大家纷纷放下碗筷，涌向街中心争相拍照留念。

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2021年7月20日。今日的目的地为 昌吉 ，选择避开人多的 乌鲁木齐 市区。 早起去逛 巴里坤 古城，其实 巴里坤 的历史追溯起来比 乌鲁木齐 还早， 巴里坤 是清朝前期 平定 准 噶尔 叛乱的区域性指挥中心，建立 乌鲁木齐 城之后， 巴里坤 的地位才为 乌鲁木齐 所取代。7点多到那，发现门还都没开，又在附件瞎转悠，正好碰到有人开门进去办事，于是趁机溜进了里面。古城内主要的参观点是清代粮仓。

院内有一石碑介绍清代粮仓历史。

粮仓院内全景。

院内的“天下第一蒸锅”。

巴里坤 古城墙遗址，岁月成就了历史。

逛完古城吃过早餐，然后出发去 巴里坤 大草原，距离 巴里坤 市区很近。

草原里有毡房可住宿。因为进入 巴里坤 后沿途都是一望无际的大草原，因此在这里没待多久就离开，沿着G335前往 巴里坤 湖景区。 三位司机一路辛苦了。

我们没有下到景区湖边，在景区内的马路上随意的溜达，摆拍。

从 巴里坤 湖出来后往前走，偶遇路边一片油菜花，于是停车玩撒了一会，要不说旅行中最美的风景其实在路上呢。

沿途还看到几个古墓遗址，同行的还特意开车下去考察研究一番，路况不好，我们的车不敢下。 下午4点多到达 昌吉 ，入住丽枫，今日行驶了500公里。

晚餐选择的是一家烤包子店——花间集，严格的说，这一片区域都叫花间集，店名是烤包子，其实菜食还是挺丰富的。跟服务员聊天得知，老板是 江苏 人，但服务员基本都是当地 *疆新** 少数民族的。

椒麻鸡还是蛮正宗的，很好吃。

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2021年7月21日。今日主要游玩景点是赛里木湖和果子沟大桥，晚上选择在清水河借宿。下午18点左右到达赛里木湖。路上看到一自驾游的摩托车队伍，会玩。

赛里木湖素有“大西洋最后一滴眼泪”的说法，自驾可以开车进去，门票有1日有游和2日游两种。之前在路上提前电话咨询景区是否可以露营（从 北京 出发时我们都带好了装备），告知说是不可以，但房车是可以，后来才发现景区管理也没那么严，在湖的西边，就看到有好几个扎营的。 赛里木湖景区东门售票大厅

可能是前几天好运气用的太多了，今天一整天都是灰蒙蒙的，大家开玩笑说，今日的赛里木湖跟朋友圈的赛里木湖完全不一样，感觉自己来了一个假的赛里木湖。 东门口天湖古口观景点，需要单独再购20RMB/人才能进湖堤，没有蓝天白云。

从东门绕湖边往南门方向走，一路车上人少，适合开车发呆，了无牵挂，要是带上单车绕湖骑行也应该是很不错的选择。

金花紫卉观景点，也就是在这个地方看到有人在这附近露营。

天气不好，更多的时候懒得拿出相机，没怎么拍片。继续绕湖开车到点将台观景点后往南门返回，前往果子沟大桥。 果子沟大桥，是连霍高速山重要工程，2006年8月开始修建，耗资24亿元，历时5年，于2011年9月30日通车，是献给新 中国 生日的重要礼物之一。 时间来不及找最佳拍摄角度，也不知道去哪找，就在路边找了个相对好点的角度拍了几张，其实，应该在之前做好攻略。

果子沟大桥

到达清水河时，已经是晚上11点了，入住瞻德酒店，一家新开的酒店，卫生条件还可以。看了看记录，今日行驶了650公里。

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2021年7月22日。今日原计划是走著名的伊昭公路，住宿 昭苏 ，但后来由于天气原因封路改道到 特克斯 。 按照导航路过 可克达拉市 。 可克达拉市 主要是由早期建设兵团和后代子弟为主组成，宽阔的大马路十分干净，路上行人车辆很少，道路两边绿化非常好。怎么形容这个城市呢，说漂亮似乎谈不上；说适合居住，似乎也不适合常住，但给人的感觉就是看一眼就喜欢停留下来的城市。

沿途都一望碧绿的方格化水稻田，带有明显的部队化管理风格。

好不容易穿村走巷来到伊昭公路入口（下图绿色圈点处），却被交警同志劝返，说是今日天气恶略，为了大家的安全，伊昭公路临时采取封闭管控不让走，至于什么时候开放，等待通知...

好吧，理解，感谢交警同志！只好改变目的地前往 特克斯 ，路上的雨水越来越大。在一个前后都不着村的路边餐馆吃了份非常正宗的 *疆新** 大盘鸡和羊肉丸子汤。

他们家的烤面包也是很好吃，发面松软的那种。

快进入 特克斯 ，雨也越来越小了，有点后悔是不是在伊昭公路那里等着的话，兴许解封了呢，毕竟下一次再去 *疆新** 不知道什么时候，去伊昭就更不知道什么时候。

下午18点左右到达 特克斯 ，一个没有红绿灯的城市，也是进疆以来第一个要求做核酸检查的城市，入住锦疆酒店，就在派出所旁边，方便飞无人机登记。看了看今日记录，行驶了200公里。

特克斯 另一传奇称呼是“八卦城”，整个城市按八卦布局规划建设。八卦城空拍照，飞无人机之前，记得去派出所登记，很简单也不费事，不要自己给自己找麻烦冒险飞。

八卦城近景。

的确没有红绿灯，不过还是有交警在疏导。

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2021年7月23日。今日任务是琼库什台。头天晚上大意忘了加油，今早上在 特克斯 找加油站可费劲了， *疆新** 加油站管控非常严格的，都排长长队伍，花了半个多小时总算加上了。 一路风光无限，都是出大片的场景，不敢做过多停留，因为今晚还要返回 伊利 ，同行的朋友要去 伊利 接机，等待家人从 北京 飞过来。 路过喀拉峻草原，蜿蜒曲折的道路。

途中经过拍的，应该是喀拉峻大草原的一部分。

看到网上有牛人拍的“人体草原”照片，尝试拍了一张，可能是视角的原因，没有拍出那个味道，不过要是以“先入为主”态度去看这张照片，的还是有点像的。

路上不知名的毡房。

终于要进入琼库什台村地界了，欢迎你。关于琼库什台，你必须得知道，它荣获住房和城乡建设部、国家*物文**局授予第五批“ 中国 历史文化名村”荣誉称号，当地居民以哈萨克族为主，是目前古文化相对保存的较好的原始村落，希望外来资本不要过多入侵这少有的土地。

由于我们给车加油耽搁一些时间，提前早到的小伙伴们已经在云海山庄前的草原上支起了桌椅，自带的西瓜也切好了。

升起无人机飞了一会，空中俯瞰琼库什台村落。

只有无尽的美丽大草原，让人留恋驻足。

看看我们的 *疆新** 自驾小队伍。

上半年4月份在 *藏西** 把无人机飞丢了的恐惧阴影还在，不敢飞太远，就在眼前录了一段小视频。

风景再美，也有归途的路。又该到要离开的时刻了，用朋友家孩子一幅现场画作为纪念。

回程路上，被一群在公路上遛弯的牛群挽留不让走。

一路平安回到 伊宁 ，入住在 伊宁 安觅酒店，今日的记录行驶了347公里，晚餐大家选择了各自自由发挥没有聚餐。

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2021年7月24日。今日目的地是巴音布鲁克，为什么没去热门的那拉提，就是大家一念之间的事而已，也没有那么多为什么。 路上遇到一骑电毛驴的女士，应该也是出来玩的吧，anyway，只要自己开心就好。

到巴音布鲁克，看了看景区周边的住宿，不太满意，于是兵分两路，另两个朋友开车往回走找住宿（来路上看到路边有很多毡房），我留下来去售票处了解情况。 巴音布鲁克草原门票65RMB/人，景区内车票75RMB/人，自驾车不能进景区，从景区出来最晚一趟车是22点10分。这时那边的朋友来电说住宿搞定了，很nice，大家一合计，今日进景区有点仓促，那就好好的享受晚餐吧，明早再进景区。 售票大厅外。

售票大厅内。

今日行驶距离忘了截屏，看了下记录数据，总里程是4500公里，减去之前的，今日的应该行驶了320公里。 住宿是在路边的毡房，朋友谈的价格，没记错的话是600RMB/房间，可以躺在房间里看星星的那种，今晚的营地毡房，周边没有可参考的标志，实在是说不清具体位置，抱歉各位了。

当晚的天气也是给力，看到了金色的夕阳。

晚餐就在毡房内，再次支起自带的简易桌子。今晚晚餐是这次队伍人员最全的，迎来了昨晚新归队的队员，欢送明天将分手去 *藏西** 的队员。

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2021年7月25日。今天的任务比较重，有巴音布鲁克草原，还有 独库公路 北段。 早早的出发，应该是入 *疆新** 以来起的最早的一次。赶着开门前到达景区，开门后第一时间入景区，从景区到第一个观景点天鹅湖，坐景区巴士大约需要1小时。 在去观景点的巴士上，或许是昨晚羊肉的美味实在是让人难以忘怀，看着座位后背上贴的羊肉销售二维码广告，于是就拍照下来，想着以后回京了，想念 *疆新** 羊肉时可以试试这正宗羊肉。

一小时后到达天鹅湖，其实，真的不是想象中的那样壮观，唯有这惊起一滩天鹅还值得记忆。

随后继续乘坐景区巴士去往九曲十八弯，这才是重点。按照景区管理员的说法，夏季在九曲十八弯看日落一般是傍晚21点50左右，持续大约20分钟，日落结束后，即22点10分是景区最后一趟回售票大厅的班车。这次我们看日落是不在计划范围内了，看看上午太 阳高 照下的九曲十八弯吧。 在九曲十八弯景点下巴士后，还需换乘小的开放式巴士继续前往山顶，也可以选择徒步或者骑马上去。在山顶下车后，会有疏导工作人员指引往左走。我也是后来逛完后对比才发现，其实往右再下走一点才是最佳九曲十八弯的最佳拍摄点，关键是人还少，可惜很多初次到的人都不知道。 下面这张图就是按照疏导员指引，往左上山后拍的全景，这个位置看不到九曲十八弯。

下面这张是逛完左边往回走时跟着人流到山顶右边拍的，照片右边就是九曲十八弯，绝大多数人也都是在这打卡留念，唯一的缺点就是人太多太多，都争先恐后、见缝插针的找缝隙拍照打卡，亲眼目睹了一群大妈长时间轮流占位拍照，把一小伙子逼急了，上前卡在大妈中间不走，大声怒吼：“我今天就站这儿不走了，看你们把我怎么着，你们照起来没完没了，还自觉不自觉”。

下图就是我说的建议在这个位置拍九曲十八弯，在山顶上拍摄视角不是说不好，就是人太多，恐惧。

很抱歉没拍出九曲十八弯的美，就当是打卡留念了吧。

巴音布鲁克景区内也就逛了这2个观景点，然后就坐巴士出来了。从天鹅湖去往九曲十八弯的途中，有一个寺庙观景点，司机会提醒是否下车参观，但很少有人下去。 从景区出来后，有个朋友要从这分手去 *藏西** 冈仁波齐 转山，就此告别，我们继续开车前往 独库公路 ，目标 独山子 。 这时高德导航的路线并不是途径 独库公路 ，而是导航走唐布拉和百里画廊，下半夜才能到 独山子 ，这种路况，下半夜赶路太危险了。由于之前在无人机微信群里看到也有陌生旅友在 *疆新** ，于是就试着问了句有人是否知道 独库公路 什么情况，网络时代信息果然厉害，立马有人回复说他们当地司机有朋友正在 独库公路 ，传递过来的信息说是有隧道渗水，道路暂时管制封闭。这下彻底懵了...，没办法只好继续往前走，到时候再看情况。在那拉提附近右转进入 独库公路 的分岔口时，看到并没有交警在管制进入，而且对面还有车辆从 独库公路 下来，判断应该是可以走，于是决定不按导航走，就从这上 独库公路 ，最坏情况就是大不了再掉头回来。 下图黄圈处就是那拉提附近进入 独库公路 的分岔口，往右就是著名的 独库公路 ，自驾者向往之路。

后来事实证明我们的判决是正确的，决策是英明的，往后的 独库公路 一路风景美如画。各种羊肠道转弯，一边是高山一边是悬崖，有春天的绿草，有冬天的冰雪，一条路看四季。 独库公路 上的羊肠转弯。

路上风景之天高云淡。参考地图，对面山脉应该属于巩乃斯国家森林公园。

无 论山 多高，依旧是车水马龙。爬过山顶，顺山而下，见小溪流水，牛羊毡房人家。

乔尔玛烈士纪念陵园。修建 独库公路 ，解放*用军**了10年时间，168名革命烈士因此牺牲在这条路上，国家为纪念他们而建了这座革命烈士陵园。建议去烈士纪念馆里去看看，里面的介绍很详细，很多都是都修路时被石头给砸了的，奉献不只是在炮火战场上。很欣慰的是队伍中两个小朋友懂得主动买了鲜花去献给这些烈士。

之前那一路就像是 江南 绿草连天，过了乔尔玛，这边一路是高山积雪，完全是两种不同风格。

远处高山的雪不敢去，近处山脚下的积雪，还是可以耍一耍。

高山瀑布，绝对震撼，猜测水源应该是山顶上的积雪化水或者山顶有 平湖 。

终于赶在太阳落山之前走出 独库公路 ，刚才一路在山谷中穿行好几个小时，见不着阳光，给人阴冷的感觉，看到美丽的日落心情顿时愉快，满血复活了的感觉。

22点左右，到达 独山子 ，看了下记录，今日行驶了290公里，晚上入住在 克拉玛依 新迎宾馆，小伙伴喊去夜市，想着要把这两天攒的衣服洗洗就没去。

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2021年7月26日。今日计划去宝石滩和魔鬼城。 导航“宝石滩”，地图显示就在白杨河峡谷景区附近，但一路是荒无人烟的道路，都怀疑是不是搞错了，等到了导航终点，看到的是“胡杨部落”，说好的宝石呢？

就在疑惑时，从旁边屋里走出一大哥，问是干什么的，我们说是去宝石滩，大哥很热情的告诉我们怎么走，每车收费10RMB，从门口进去，穿过胡杨林往里，一直往前走到一片干枯的沙滩就是了，还安慰我们说前几天有个 上海 来的大姐捡了一块石头，让他花5K给买下了。 正午的阳光曝晒下，俺们挖宝石不亦乐乎。宝石滩其实就是过去的河流干涸后沙滩，长年的河水冲刷，还真不定有优质石头。抱着好玩的心态捡了一袋“宝石”回家，反正开车不用背。

从宝石滩出来，没打算去逛胡杨林，最主要是从胡杨 林边 路过，以为就几颗胡杨树而已。在出门口那大哥开玩笑说捡着宝石没有呀，还问这么快就出来，怎么没顺道去胡杨林，当得知我们不知道情况后大哥有详细给我介绍了这片胡杨林，又让我们开车进去，还没收门票，按指的路来到胡杨林，才发现这片胡杨林真是不小，论面积可能没有额济纳的大，但绝对比额济纳的胡杨值得看，真是歪打正着。

胡杨林中的“树王”

逛完胡杨林出来，正巧碰到有一辆大巴士载客来，大概有50人左右吧，和我们一起在旁边的简易“厂房”里就餐。 继续下一站魔鬼城，又称 乌尔禾 风城，属于典型的雅丹地貌区域，门票62RMB/大人，41RMB/学生，比较意外的是3岁小朋友的也收门票10RMB，果真是连小孩都不放过呀。

先来根魔鬼城雪糕去去炎热

乘坐景区内巴士，沿途有好多观景点都可以停靠，很方便。这张是“七剑下天山”附近的小卖部。

魔鬼城不恐怖

这些风化的土丘，很多都是有传说典故的，我是一个都没记住，对不住了

遗憾的是无人机不让飞，乘坐巴士穿梭其中只能局部欣赏，无法体会到魔鬼城的整体宏观美。 晚上住宿 布尔津 ，入住的是金津假日酒店，这家酒店装修的很有特色，有强烈的哈萨克族风格，老板是内地人，长期住在 布尔津 ，很热情，给我们详细讲解明日去 喀纳斯 的注意事项。看了记录，今日行驶了531公里。

晚餐去美食街吃了特色烤鱼，据说那种鱼（好像是叫狗鱼）不同于吃植物的鱼，是冷 水里 吃动物长大，因此肉感鲜美。

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2021年7月27日。今日目的地是 喀纳斯 。 听酒店老板的建议，担心去 喀纳斯 的交通拥堵，8点半就出发了，在出 布尔津 县城没多远的路上偶遇一大片向日葵，周边全都是高压线，拍照视线会很乱，也就懒得下车，在车里录了一段葵花海视频，据同行的 *疆新** 朋友说，网上有专卖这地方葵花子的。

在去往 喀纳斯 的路上，一路美景如画，真是不想走呀。下面几张照片参考轨迹大约在草原石人处。

悠然自得的牛羊

孤独毡房，与蓝天为伴

中午12点半到达贾登峪，此时，自驾前往 喀纳斯 售票大厅的车辆已不允许通过，只能在此换乘免费巴士前往售票大厅。 喀纳斯 门票230RMB/人，含前往游客中心的景区内巴士车票。 喀纳斯 售票/检票口，到的早的话，自驾车可以到达这里。

喀纳斯 景区导游图，售票/检票口和游客中心是两个地方，不要搞混了，先买票/检票，然后坐景区内巴士前往游客中心，在游客中心再换乘不同观景点的“公汽”，除了前往观 鱼台 需要再次购20RMB/人的票外，其它观景点无需再单独购票。

下图是观 鱼台 售票窗口，无论队伍拍多长，工作人员有固定的作息时间，下午售票时间是14点（这服务态度.....），售票数量每天限量，想去观 鱼台 的，需要提前做好规划。

从游客中心小坐巴士到观 鱼台 观景台，大约需要30分钟。这个观 鱼台 形状，实在是不知道设计者是怎么想的，这么个奇形怪状的

在观 鱼台 上俯瞰 喀纳斯 湖全景。

远眺 喀纳斯 湖局部一瞥。

在观 鱼台 上远看 西北 方向，是延绵不绝的山脉和草原。

远处就是 白哈巴 境，这次行程没有安排，稍有遗憾。

近观 喀纳斯 湖一瞥。

下观 鱼台 后，坐小巴士去 喀纳斯 湖码头，沿湖道边去走了一段。

跟着小朋友玩水时，一浪打过来，小朋友 成功 躲开；我，鞋全湿了。

微风吹过，芦苇花在跳舞，世界一切如此美妙。

从游客中心回售票口路上，月亮湾观景点，已是晚上20点了，阴天黑的早

卧龙湾，正在修缮，无法下去，只能在马路边远望。

今日行驶215公里，晚上入住在贾登峪 喀纳斯 龙湖酒店。预定之前，看有差评说是靠近派出所，晚上派出所的狗叫影响休息，出门在外安全第一，靠近派出所更安全，我喜欢，后来证明评论的确是正确的，不过狗狗半夜里没叫，快天亮时开叫的。

晚餐就在酒店里解决，吃了个 重庆 特色的火锅鸡，分量够大，还是川菜威武，一统天下。

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2021年7月28日。今天去 禾木 玩耍。 禾木 村，是 中国 西部最北端的乡，是国内三大图瓦人集中生活居住地之一。门票120RMB/成人，77RMB/学生，自驾车到达景区售票处后，需换乘景区巴士才能到达 禾木 村。

跟其它景区一样，大巴士到达 禾木 村后，也需要乘坐“循环公交”参观各个景点，也可以选择自行徒步在村里随意参观。 航拍 禾木 村进村口处。

这张是在午餐的院子里飞无人机拍的，都是传统的木制房子结构，现基本都改成民宿了。

航拍 禾木 村白桦林方向。

禾木 桥附近，几乎都已经商业化了，不是我喜欢的，商业化可以有，但要适可而止。

兰州 牛肉面也来了

禾木 桥， 禾木 村观景点打卡

过 禾木 桥后，沿着登山栈道，到观景台，俯瞰 禾木 村。

观景台上“ 禾木 ”石碑

白桦林这个季节游览有点早，秋天来看更合适。

在祖国最北端告别 禾木 村，就意味着开始返程了，不知多年后， 禾木 村还会是不是曾经的 禾木 村。

今晚在 北屯 休整，入住 维也纳 酒店，房间超大，性价比不错的。今日行程了315公里。

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2021年7月29日。今日目标是 可可托海 ，就因为一首歌《 可可托海 牧羊人》。 可可托海 ，其实并不是海（我曾经以为是海），其实它的稀有矿物质更丰富。新 中国 诞生之初，急需资金，正逢三年自然灾害，没办法，国家只好以稀有矿物质来进行偿还前苏联债务，就是 可可托海 ，偿还了国家40%的债务。参观 可可托海 ，更应该去参观矿坑。 可可托海 门票116RMB/成人，包含景区内巴士费用，说到这儿，不得不说 *疆新** 的景区门票价格构成真是有意思，门票都包含景区交通巴士，而且费用占比还不低，真不知道是想卖“景区票”还是想卖“车票”。

从售票处乘坐巴士到钟山停车场，中间有个“夫妻树”景点，其实就是两棵树，我是没看出来怎么就像夫妻了，懒得拍照，更懒得下车，一路无话到达钟山停车场。 神钟山，有点像吧

在神钟山对面的山坡上，无论是拍照或观景都是不错的角度，有明显栈道标志。

在山坡上想着要不要飞下无人机时，就听到身后有嗡嗡声，这声音太熟悉了，回头见一哥们正在栈道边的坡上飞着呢，大概也就2分钟后吧，又听到啪啪声，第一反应是感觉不妙，回头看，就看那哥们的无人机正挂在树上挣扎呢，完了，炸机了...，于我心有戚戚焉，不敢多说话，怕被误解是落井下石。 从山坡下来，往前走就到了瀑布沟，再往前的话，就需要再买巴士交通票，犹豫要不要去，就询问了从里面出来的游客，告诉说里面也就是一个瀑布，没别的。 看看也没别的可逛，于是就坐返程巴士回售票处，本想着再回途时逛下宝石沟什么的景点，结果司机说不停车，好吧.... 出了景区售票处再停车场，看到一帮人正在打麻将，聊天得知他们是从 吉林 过来的，看样子打算今晚就住这停车场了，房车旅行就是方便，征得他们同意后拍了这张照片。

每个人的欣赏眼光不一，我只能说 可可托海 景区应该是一路以来最失望的一个景区。从景区出来，路过伊雷木湖，早知道景区内那样，还不如在这玩一会。

赶着时间往3号坑去，晚上20点准时到了，结果看门师傅正准备下班，跟师傅好说好几分钟，人家就是不让进，让明早再过来，由于今晚住富蕴县，过来需要时间，没法折腾了，就这样完美的错过了3号坑。 晚上入住富蕴新华宾馆，卫生还行，就是房间有点小，预定的是大房间没了给换的小房间。今日行驶了321公里。晚餐在一路吉祥老马餐厅，生意很火需要排队，尝吃他们家的炖鱼。

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2021年7月30日。今日目的地是回 乌鲁木齐 。 一路开车，心无杂念。由于前两天 北京 有疑似新冠病例，加上 乌鲁木齐 又是管控相对严格，对于我们这些 北京 来的，检查只会更严，只想尽快进城，以免节外生枝。 果然不出所料，在进城检查站，因为朋友爱人是7月20多号来的 *疆新** ，结果他们被严查，检查站跟酒店电话确认要求到酒店做核酸检测后才放行。 中午路上没吃午饭，到酒店后办理完入住后，同行的 *疆新** 朋友做地主请我们吃正宗的 *疆新** 菜——血站大盘鸡，血站，一个地名，所以叫血站大盘鸡。

大盘鸡，点的是一份，上来的是两盘

朋友还特意为女生们点了美容的炖猪蹄，暖男一个，赞。

卡瓦斯代替夺命大 乌苏 。

吃完晚饭， *疆新** 那个朋友回家陪老妈去了，被我们霸占了10多天，感谢一路来的相伴。今日开车行驶了476公里。

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2021年7月31日。由于天气原因，本计划去天池，景区临时关闭；大巴扎也不敢去，我们外地来的，尤其是 北京 来的，疫情特殊时期，怕出门被查强制隔离，尽管行程码里早已没有 北京 了，但当地执行起来，可不管这些。

下了一天的雨，在酒店门都没出，午餐和晚餐也都是点的外卖解决的。透过窗户，雨后的 乌鲁木齐 晚霞好美。

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2021年8月1日。今日原计划是逛 达坂城 和火焰山，住宿 吐鲁番 。 从小听着《 达坂城 姑娘》长大，顺路导航去 达坂城 看看美丽的姑娘。

到了以后才发现，现在的 达坂城 镇并不是歌曲里的 达坂城 ，应该去 达坂城 古城。

到了 达坂城 古城，景区空无一人，因为昨天天气原因，景区封闭还未开放，可今日明明是晴空万里。打卡留念，撤！

继续 上高 速去 吐鲁番 的火焰山。路上经过一大片风力发电区，整齐划一的风车还挺壮观的。

按导航下高速准备进 吐鲁番 ，结果，结果...，检查站一看我们是 北京 过来的，就直接让我们掉头继续 上高 速，去哪儿不管，但是 吐鲁番 肯定是不让进，没办法，又只好掉头 上高 速，改行程去 哈密 ，担心万一 哈密 也不让进，今天直接开出 *疆新** 的话，距离可有点远了。 路上赶紧找酒店，找了一家酒店后打电话过去问，我们外地的能不能住宿，酒店答复说还没接到通知不让住，只要行程码是绿码就可以，这下放心了，路上不敢休息，怕万一有变化，先进城再说。 终于在18点不到，进 哈密 检查站，还好，针对外来人员，查完绿码后，让我们在旁边的屋里做个登记就放行了。

由于 吐鲁番 不让入住，今日行驶距离稍多，记录显示今日行驶了611公里。今晚入住 哈密 华津大酒店。

晚上买了一筐 哈密 的水果，有番茄、 哈密 瓜、葡萄等，准备带回去，但还是经验不足，水果装的太满了透气性不够，后面几天车里都是水果开始发酵的味道，到 北京 时，坏了一半。

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2021年8月2日。今日目的地： 敦煌 。 出 *疆新** 界时，左边进疆车辆排队目测应该有3公里吧。

下午14点前后，终于进入 甘肃 境， 甘肃 欢迎你。

入住 敦煌 灵岩宾馆，酒店是传统的装修风格，有点类似四合院，中间是一大天井，停车也很方便，老板很热情，说时间还早，建议我们先去 敦煌 博物馆逛，等到18点多，再去月牙泉，还给我们每人送了一条脖套和滑沙板。 办理完入住，简单吃了午餐，参考酒店老板的建议，去了 敦煌 博物馆，到了以后才得知博物馆今日理性检修，闭关停业。既然已经出来了，再回酒店也休息不了多久，不想来回折腾，就先到月牙泉，慢慢溜达玩着。 月牙泉门票110/成人，骑骆驼100/成人，滑翔机480/人，售票处门口。

等待出征的驼队，大概是6头骆驼一个队伍，只见领队拍拍带头的骆驼让它趴下，后面的骆驼也都跟着乖乖的趴下。

骑骆驼，也就是从售票处绕着鸣沙山走一圈到月牙泉这一段，骑行需要大约1小时，两者之间直线距离走路也就20分钟左右吧。

夕阳，黄沙，驼队，该有的都有了，有点电影镜头的画面感

骑完骆驼下来后，步行到月牙泉，就开始了长长的爬沙山。由于在前面耽搁了一些时间，到了后发现爬沙山队伍那么长那么慢，为了赶上看日落，选择从爬沙山的长梯边往上冲，是比走爬梯快点，但也真是累死人呀，走一步下滑半步，等到山顶时，都快气都喘不过来了，不过日落还是很美的

日落月牙泉，山顶上好多都是坐在那发呆的，太阳落下后，山顶还是有点偏凉。

晚上去酒店附近的 敦煌 夜市，夜里11点多了依旧热闹非凡，人们三五成群的约伴喝着酒，广场里歌手弹着吉他唱着歌，小城市生活很惬意，于是在朋友圈发了个感概说这地方待着不想走，立马一个老家就是这里的同事就回复说：“哥，你这在生活10多年试试”，想想也对，一时间和一辈子完全是两码事。

今日行驶了417公里。

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2021年8月3日。今日主要是参观莫高窟。 莫高窟的票需要提前预定，分两种，一种是包含有数字影院和专职讲解的，一种是类似于散票，我们是在7月31日就开始预定，那时就已经没有专职讲解的票了。 本想取纸票做纪念，但告知只有电子票了，在乘客中心换乘巴士前往莫高窟。

散票能参观的窟少，每个窟里都不让长时间停留不让拍照，对于我这种对佛文化没什么研究的人来说，也只能跟着人流走马观花的走一遍，除了时不时的感叹下那些信徒的力量外，实在是想不出用什么合适的词语来表达自己的感情。 莫高窟外观，风沙之地能建这么一处建筑，也真是够厉害的，自己还很好奇的看了看建筑材料，感觉更像是河边沙化的石料，不完全是黄土，猜测这地方远古之前是不是一片河流，后来由于地壳运动，河流消失，土质风化成为沙漠的。

就对这楼印象稍深点，好像是什么比较特殊的吧，抱歉实在是记不得了

在随后莫高窟研究院逛的时间长，因为那里面介绍的都是历史上一些曾经研究 敦煌 莫高窟艺术的专家，这个通俗易懂能，逛起来不枯燥，在研究院墙上拍的介绍。

专家当年用餐的厨房

住宿的卧室

院子里苹果树还在

从莫高窟出来后开车前往嘉峪关，入住嘉峪关宾馆。到时才下午7点多点，想着时间还早，计划去天下第一关去看看，结果景区下班关门了。 晚上去菜场，也算是夜市吧，找了一家“牛口水火锅店”，吃的是烤串，这种烤串法还是第一次吃，不知是食材好，还是自己烤的好，反正很好吃，价格还不贵。

今日行驶了368公里。

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2021年8月4日。原想着今天早点出门先去看天下第一关后再去 张掖 丹霞地质公园，但后来耽搁了一些时间，只能二选一，舍了天下第一关，直接去了丹霞，后来发现，其实在嘉峪关看完天下第一关再去 张掖 丹霞也完全来得及，失误了，没计算好，错过了就错过了吧。 差不多中午1点到达丹霞地质公园。提前在网上预定了门票，有2种，一种是坐景区内巴士游览，门票74RMB/成人，观光车票20RMB/人，还有一种写的精品票328RMB/人，初次去也不懂之间区别到底是什么，就买了普通的那种，后来进了景区跟里面的工作人员聊天才知道，那种精品票是坐小旅游车，而且还可以去东门那几个观景点，普通票无法参观东门几个景点。

实际观光车乘坐路线

我们从北门进去，北门口有肯德基，吃饭、咖啡没问题，还可以买好了带进去作为中途饿了的补给。一路只要巴士观光车停靠的，我们基本都下车参观了。

第一站，七彩仙缘台

第二站，七彩云海台

第三站，七彩锦绣台，有一种玉石俗称“五花肉”，是不是很像

第四站，七彩虹霞台，也是等待看日落的极佳位置，附近还有热气球 神龟问天

热气球

日落

普通门能参观的就这4个观景点了。之所以说早上失误在嘉峪关时没去天下第一关，就是这4个景点全部逛完，大约需要4小时，而此时太阳还没落山，要想看日落，就得在这等3小时左右。 看完日出后开车前往 武威 ，晚上入住富华酒店，没选择住就近的 张掖 市，是因为 银川 有疑似新冠肺炎病例，怕行程码上出现黄码，计划明天快速路过 宁夏 ，因此尽量往前多走点。今日行驶了510公里，到达 武威 时，已是快凌晨1点了。

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2021年8月5日。今日最重要的是在4小时内快速通过 宁夏 ，不让行程码上出现黄码。 早上晚起，吃完早餐，在路边买了 武威 特产水果，枣吃起来就像吃面粉似的，听说这枣养胃，闭着眼使劲的吃了一大把，除了枣核，感觉什么也没吃到。

啥也别说了，撸起袖子加油开，在出 甘肃 界最后一个加油站，车加满油，人上洗手间，断水断粮， 盐池 的羊肉就别指望了，导航显示通过 宁夏 需3个半小时。

提前用笔在纸上做好关键路线标记，然后关机，回到过去传统老司机开车时代，还好一路顺利，最终花了3个半小时左右通过 宁夏 地区，到达 陕西 定边 时差不多是下午17点，入住 定边 三江 宾馆。今日行驶530公里。 办理完住宿后，出去觅食，选在酒店边有家羊肉很出名的餐馆——羊老大。 定边 羊肉，虽然对外名气不如 盐池 ，但由于地理位置紧靠 盐池 ，同属一个地理气候带，因此这里的羊肉口感实际上并不差于 盐池 ，是 中国 国家地理标志产品。

特的选了个包间，“随意就是”。

定边 的羊羔肉，土豆，莜面

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2021年8月6日。今日没有具体想去游玩的，最终在开车疲劳度和可游览性之间选择了 代县 。 一路除了开车就是驾车，从 陕西 到 山西 ，入住 代县 鑫五鑫精品酒店，位于 代县 新城 区。其实 代县 是一座历史丰富的县城，属于 山西 忻州 ，比较出名的有 代县 熬鱼、小米，历史*物文**有阿育王塔、文庙、边靖楼、雁门关、杨忠武祠等，近代的有周恩来与任弼时随同毛路住 代县 登雁门关。 晚餐在 代县 五峰 酒店吃了 代县 名吃熬鱼。

吃完溜达去逛逛 代县 老古城，遗憾的是除了这个牌楼，老城景区一片漆黑。

今日行驶了580公里。

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2021年8月7日。今日目标：回京。 也许是出门久了，有旅行疲劳了，跟审美疲劳一样，早上起床不想去逛景点，但后来又想，好不容易来了，不能住一晚就走吧，后来想想，带小朋友去雁门关看看吧，毕竟那还是有历史故事，“一座雁门关，半部华夏史”。 雁门关门票45RMB/学生，景区巴士10RMB/人，我们大人没想进去，把她们送到景区后，正好有带队的讲解人员，让她们自己去参观，正好可以锻炼锻炼她们。

售票处。

景区检票入口，需要从售票处坐巴士过来。

中华第一关，杨六郎在此守关30多年。

从雁门关出来，就开始担心进京检查堵车的事了，看前几天说有在检查站堵了快10个小时的情况，13点左右，导航显示18点30分可到达，心里一阵高兴。随着时间过去，距离 北京 越来越近，导航显示到京时间越来越晚... 在18点30分接近检查站，开始了漫长的排队等待，终于在21点45分过了检查站，3公里耗时3小时。

22点30分到家，最终行驶距离显示是10120公里，今日行驶452公里。至此，整个西行疆夏旅行完美结束，一路平安，感谢一路相伴的朋友。

总结

23天的自驾，行驶1万公里，一路走来一路平安。总的说来，虽然有几个地方稍有遗憾，但不后悔，后面几天行程有点虎头蛇尾了，主要有两因素：一个是旅行出现疲劳；另一个是疫情原因。

一篇游记不足以完全表达出全部的美，还有许多美景只能留存在记忆中。 最美风景的永远在路上，行随心愿，随意就是。