【来源：战友口述，编辑：退伍老兵，原创作品，请勿抄袭】
我是一名四期士官退伍军人，在部队干了十六年。我没有选择转业，而是选择了*员复**。在部队的时候，我是一名大客车司机。回到地方，我仍然是大客车司机。相同点都是客车司机，不同点却是人情的世故和冷漠。
我在部队的时候，整个车排就一辆大客车。我从三期士官开始，一直开着大客车，有时候也开大解放车。
每年都会有一些从军区集训队回来，之后到车排集训的兵。这些兵有的是义务兵，有的是一期士官。之后，这些兵会分流到每个班长那里，通常情况下，一个大车会带一个兵。
每年我都会带一个集训的兵。这些年轻的兵很会办事：看到车里脏了，不用我说，他很快就打扫干净。每次出车之前，不用我说，他早就把车打着火，开始热车了。所有的脏活、累活，不用我多说，他早就完成了。
当然，我也会毫不吝啬地传授自己的驾驶技术：遇到紧急情况怎么办？左转弯的时候怎么做？右转弯的时候怎么做？练到一定程度，让他们试试车。
虽然开着不同的车，但是在车排里，所有的战友都很团结。遇到困难的时候，其他的战友能帮忙的，肯定不会往后退。
我清楚地记着一件事：2010年，那时已经过完春节，有一天，我受领任务是接送一批战士到教导队集训。一切准备就绪，我和上等兵小李就出发了。我们很顺利地到达教导队，之后，我安排小李开车，我在旁边看着。毕竟小李已经跟了我快半年了，之前的时候，偶尔也试过几次车。小李开车的技术还可以。
客车在正常行驶着，突然从右面的小路上窜出一辆电动三轮车，骑车的是一个中年男子，车速很快，他没有在路口停下看车，而是一溜烟地窜出来，直接到了公路上。
而在此时，在客车的对面有一辆小汽车正在驶来。我对着小李喊了一句慢点，小心。只听到客车“哐”地一声，撞到路边的沿石上，车头已经跨过路沿石，到路边的彩砖上了，幸好车速慢，再快一点就撞到前面的路灯杆。但是在撞击下，右前轮被路沿石割了一道口子，很快就没气了。
停下车，小李一个劲地自责。我开始安慰他，对于这种情况，基本的原则是让速不让道，但是如果这样的话，会撞上电动车，那个人也很危险。现在来说，也算是圆满了吧！
我赶紧给战友打电话，让他们过来帮忙。过了不到二十分钟，来了五个战友，在他们的帮助下，客车很快上路了。
2016年，四期士官最后一年，我选择了*员复**回家。我不想转业，因为我没有学历，没有能力胜任在机关单位的工作。我的特长就是开大车，我不想去考虑在机关单位里的人情世事，勾心斗角。
所以，我选择了多拿些*员复**费，再去应聘工作。
回到家，我把部队的驾驶证换成地方证。可以换成Ａ1，也可以换成Ａ2.再三考虑之下，我换成Ａ1证。
说来也巧，县城正在组建公交公司，需要一批客车驾驶员。我鼓起勇气去报了名。通过面试、技术考核、培训，我顺利地成为一名公交车司机。
在车队中，共有25名公交司机。我们的驾驶路线是从县城到乡镇，共有12条路线。每个路线有两位司机。和我同在一个路线的司机，我管他叫老崔，他比我大4岁，老家也是我们这里的。
我对老崔很尊重。每次他接我的班的时候，我都是把车内的卫生打扫得干干净净的，车子收拾得利利索索的。有时候，我们也喝点小酒，聚一下。我自认为我们的关系很好，对于老崔，我是掏心窝子说话。
然而，突然发生的一件事，却让我感受到回到地方后，人情的世故和冷漠。
那天是周末，我像往常一样接过老崔的班，开着公交车出去了。车子刚过两站，我就感到车身开始有点不稳，下车一看，是左后轮扎胎了。此时，车里的乘客都很着急。
我一边耐心地稀释着，一边联系流动补胎过来。我给老崔打电话，让他过来帮一下忙，稳定一下乘客的情绪。打的第一个电话，老崔一口拒绝了。这让我心里不得劲，为什么之前的关系这样好，关键时候他却这样对我呢？
我给其他的同事打电话，他们都有同一个理由：不是一个车，没法帮忙。
最后，好不容易找来流动补胎，开走公交车。很多乘客窝了一肚子火，第二天公司就收到乘客打的投诉电话，对我的处罚是罚款200元，取消评先进的资格。
后来，有同事告诉我，那次车辆扎胎是老崔搞得鬼。是他偷着放一个钉子，故意扎得胎。对此，我也没在意，毕竟没有证据，我不可能去冤枉老崔。
罚了我200元钱不重要，重要的是我看清了一个人的真实面目，以及这个队伍中的人情世故和冷漠。相比在部队的时候 ，这种友情真的不能相互比较。或许，只有自己的心里清楚，也就足够了。
（图片来自网络）
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