哪一年纳智捷大7好 (纳智捷大7真的差么)

从事汽车行业十多年,从来没有那辆车的段子流传的那么多。只有一台和台湾省合作推出的纳智捷,段子多的一搜一大把。

“纳智捷大7 SUV为中石油、中石化的收入贡献巨大,两家石油企业都不同意它停产。”

“纳智捷高速踩油门,能听到水牛喝水的声音。”

“传说中一脚油门可以让油箱里起旋涡的超豪华品牌。”

“听说不灭车,你永远加不满油。”

“纳智捷车主只有两个时候高兴,第一买车的时候,第二卖车的时候”

“车贩子拒收,想保值先加满油”

我就想问,纳智捷从2011年上市,到2018年退出一共才卖了多少台?答案是七万三千多台,最准确的销售统计是73302台。那网上敢评价这台车的人有多少?上亿是夸张,几千万是真的有了,我想问,你们真的开过了吗?开又开了多久呢?

纳智捷大7真的那么夸张吗,纳智捷大7真实感受

2011年时候,我还在做汽车金融。12年自己折腾了些库融。那时候纳智捷大7绝对是科技典范,配置高于同时代很多四五十万的汽车。360环绕影像,座椅加热,后排娱乐,四驱……那时候车评人还会说,整车那么重,2吨多呢,费点油也正常……现在能找到当时一些评测,再看起来都像是笑话了。

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说一下我的纳智捷大7是怎么会事情。我记得当时是车主看上了我的凯迪拉克srx3.0.一个两年的大7换这台3年的srx。还给我补了不少差价。当时我也是被痞子英雄弄得有点很好奇,这台车。就交易了,第一次驾驶感受,确实有点肉,底盘调教也不那么如意。没有车评写的那么有感觉。但是配置是真的高,可以说是第一次在便宜车型上看到原装360。还能选择前后左右不同视觉。收回来,全车检测,整备是必不可少的。没有发现什么特别大的问题。

紧接着我就出了人生最大一次事故,(比赛场上的交通事故)胸椎严重受伤,住院一个多月,我还带着固定支架就开始作了。但是影响还是有的,看左右后视镜,都不方便。一项引以为豪的车感,也消失了。再感觉不到车的方位在哪里,走一些堵车,狭窄小道,和停车都成了严重问题。虽然当时代步主要是一台smart,但是那台车真的不是那么舒服,有伤在身,开着不是那么舒服,店里的535gt和一台gls虽然也有360环绕。可是只有倒挡或者龟速时候有视频可以看,也不能前后左右自己选择视角。

再说bba维修也很贵,所以我就开始拿这台纳智捷作为代步工具,过年期间使用了。

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三个月,直到我伤情基本恢复。才卖掉这台大7,综合油耗,大概有13到14左右。没有说的那么夸张,和那台3.6的300c油耗也差不多。比3,0的srx还省油一点。360对于一个脖子无法移动的伤残人士来说,特别有用。能充分看到前后左右的障碍物,定速巡航也能在高速上解放右脚,车内确实有些异响,在中空板下,变速档杆盖下,ab柱的内饰板……垫了3m胶带。也没有得到有效的缓解,最后和修理师傅一致认为过多的电子原件,造成了了线路复杂,各种保险盒,单极管,等等电子化原件没有一个合理的设计,基本都是塞在中控台底下。才造成异响,以及后续的一些小问题不好维修等情况。

五个车门,做工都很不精致,这是哪个年代国产车的惯例,当时哈弗,东风都有这个毛病,但是大7绝对是门最重的一个,隔音条是装备了,但是质量,也只能叹气。2年多一点的车就有裂痕,老化了。底盘的橡胶估计是一个情况。

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再说一下这个车的四驱,本身我就是越野发烧友,虽然受伤了,但是永远不要低估一个越野人的内心。在冰雪路面上,表现相当凑活,虽然没有前后五十的最佳分配。但是应付一般的烂路也是足够的。只是这台车的异响,让我很怀疑他的年份。有一次上秦岭看雪,专门测了油耗,四驱状态下,大概有17 18个油耗吧。这个油耗,和2.7的途胜和圣达菲也差不多了。但是途胜和圣达菲都是高速严重超速情况下跑出来的,大7是在50km左右的时速,四驱状态下跑出来的。六缸2.7和四缸2,2t也没有什么可比性,这个油耗问题就成了以后纳智捷段子的主要来源。我想问一下,就算BBA,老车不费油吗?我是真的开过一台百公里油耗23 24左右的4.4x5,也开过一台感觉油耗能有30的林肯大陆。他们就不费油吗?为什么没有他们的段子存在呢?

还有一个经常说纳智捷打不着火,这个问题我是没遇到过,后来有台揽运,到时遇到几次打不着火的问题。

3个多月,4500多公里,期间换过一次机油,保养来说还不算贵。机油滤芯也才20多块钱,对得起这个车本身的价格了。车内灯光换过一个,是我自己在拆卸内饰板之后搞碎的。那时候是想着解决异响问题。综合油耗也就那样,没有后期传说,着车状态下加不满油的情况存在。

想一下,12年,要不是有纳智捷大7这台移动电子设备,配置豪华到超过50万豪车,后面的国产轿车会那么努力专研高科技设备吗?在电动车出来之前,国内主机厂可都是和纳智捷学的比车配置啊。要说空间,大7的空间远超当时的Rav4和crv。配置更是没有可比性。要说动力,汉兰达还有个著名的汉兰达坡事件,纳智捷可没有这个传说的。

我劝大家善良,别怼这台车了,大7也算一代神车了。虽然停产了,虽然特别不保值,但是也在配置一方面,引领了一段潮流。没有完美的人,也没有完美的车。当我们嘲笑大7高油耗时候,我们是不是也想一下,那些领先一众20万左右车型的配置呢?