钢材冬储预报：十七位钢贸老总共话2019跨年行情
原创 2018-12-20 钢铁情报 steelqingbao
时光的脚步永远不会停止，无论是自然界发生了何等惊天动地的事情，它也会执着的、坚定的、不屈不挠的永远向前。
又到了12月下旬，又到了一年中最寒冷的季节，按照中国钢市不变的惯例，人们又开始谈论冬储了。
记得去年山东钢厂出台的螺纹钢冬储价格是3800元/吨，政策一出来，仅仅是两三天的时间，几乎所有钢厂的冬储资源被代理商抢定一空。拿到资源的手舞足蹈，欣喜若狂；没拿到资源的，一脸的沮丧，都觉得自己错过了赚钱的机会，亏大了。这段时间最火的除了钢厂外，然后就是托盘公司了。那几天托盘公司的业务经理们，所到之处无不被钢厂代理商高接远送，享受的是五星级待遇。如果我没说错的话，去年的冬天，应该是中国所有做钢铁的托盘公司，业绩最好、人气指数最拉风的一年。
作为冬储这个话题，在中国北方，无论是再大的钢厂，还是再小的贸易商，在今天这个时间点上都是必须认真面对和考虑的。从某种意义上讲，冬储就是一次钢厂和代理商智慧的较量和博弈，看谁能更准确的把握预测好节后市场？谁就能在冬储这盘棋中走活，就能从节后市场中，获取更可观的利润。
王军：山东安金科国际贸易股份有限公司董事长
个人观点：钢价从11月份一路震荡走低，部分跌幅高达1000余元/吨，进入12月份价格基本止跌，开启震荡反弹行情，不过反弹之路较为艰辛，钢价日内波动剧烈，从最低点反弹幅度尚不足100元/吨，虽然成交气氛有所好转，但是大规模倒货、备货甚至是北方南下都较为谨慎。
很多商家已经开始关注冬储问题，当前价位不算太高，但是距离春节还有较长时间，冬储时机或许还未到。一方面，虽然钢厂检修、限产力度较大，但是近期库存开始回升，基本面并不太乐观，后期需求会继续萎缩；另一方面，由于钢价走势波动剧烈，北材南下进度一般，南方商家对订购北方资源的热情并不太高，有些结算方式已经开始改变，之前大部分是按照订货价，现在很多已经开始倾向于到货定价，即使这样，资源流通量依旧不及往年火爆。再一方面，距离春节还有一个多月的时间，如果现在囤货，又恐后期继续跌价，风险较大，库存较低的商家只是在等到机会。综合来看，冬储可能会稍晚一点。
价格方面，当前钢价或很难出现大幅的单边行情，预计到1月上旬钢价会维持窄幅震荡，日内的调整也会比较频繁，或许会继续偏弱，参考跌幅50-100元/吨。1月中下旬或许会是冬储的较好时机。
刘芳斌：河北钢市期现分析自由媒体人
个人观点：关于“冬储”这个12月份所有钢圈里关注的关键词，对于今年的冬储预期似乎所有的因素都指向利空。从宏观政策、环保政策、供需状况、成本情况看，都不利于今年的冬储。
1．投资增速降低，房地产投资持续降温。
2．环保政策的禁止钢铁企业一刀切，华北地区一企一策的具体执行政策，不是想象中的那么各钢厂的供给量较比去年大增加。
3．自十一月份起西北、东北、华北地区建材需求戛然而止，北材南下受阻，厂库积聚。
4．长流程虽经历十一月暴跌，但利润仍在，随着铁矿石，焦炭，辅料耐材等动态成本的下移，成本仍有下跌空间。
综合以上几点：我认为冬储可储，但时机未到，钢价仍会有200元左右跌幅。以钢坯为基准价3000元为支撑点！！！
刘爱民：山东聚鑫源集团董事兼副总经理
个人观点：每到年底，冬储就提上钢贸商的议事日程。个人认为冬季如果钢企不限产，钢贸商没必要冬储囤货。
2019年中国钢铁需求及价格更为疲弱，但情况不会如2015年般。经销商对后市的需求及到货量仍有着较为悲观的预期，普遍持观望态度，所以目前钢厂库存大，社会库存低的格局仍未转变。
个人认为：此次暴跌就是在“拧干水分”。支撑国内钢价大涨的几大重要因素均已逐步发生变化，楼市出现降温、钢厂复产加快、国外需求减弱等因素，使得短期钢价回落的趋势仍将延续。“关注政策、减压库存、培育品牌、广开市场”才能在这瞬息万变的市场中脱颖而出，成为战到最后的佼佼者。
张磊：上海卓钢链黑色研究院院长，中国钢铁物流与采购联合会钢铁PMI研究中心主任
个人观点：说起冬储，应该说这几年每个做冬储的人都会感慨良多，毕竟无论是主动还是被动储货，基本上都是以亏损告终，所以，今年到底储不储，恐怕还是会让更多的人难以抉择的。
首先，其实冬储是一个季节性的必然产物，北方天气的转冷，春节假期的停工等，都会让下游终端在一段时间内产生停滞，这也使得一直在生产的钢材产品只能原地待命，至于是储在上游、流通端还是下游，这就要看市场的预期如何了。以今年来看，大家对于明年的预期普遍不好，所以直到目前，中下游仍未有接货储货的迹象，所以接下来如果这个预期仍然无法改观的话，储货的压力大概率会向上游集中。
其次，既然是季节性产物，那么当前如果开始囤货储货的话，还有些为时尚早，毕竟南方大部分地区仍保持继续施工，而且距离春节还有一个半月左右时间，所以下游终端进入停滞状态至少还有一个月以上时间。这么长的时间里，显然大家还有几次选择的机会，所以观望之后再行决定是否冬储，也决定了当前冬储行情不会立即发生。这从北方一些钢厂的出厂价格政策也可以看出，除了个别钢厂有出台类似冬储政策之外，大部分钢厂还是以协议发货或者订单发货为主。
再次，从当前社会库存情况来看，其实目前整体社会库存偏低，部分区域资源还有略微偏紧的状态，只不过在需求将要持续出现萎缩的预期之下，贸易商和终端都没有大量补库的意愿。所以在这种情况下，短期内国内钢材社会库存仍将处于相对偏低的水平，我们认为在进入一月下旬之后，整体库存水平才会出现明显的增长。而今年的库存增长，预计会持续到3月中旬前后。
最后，由于今年期现结合操作的活跃，部分商家选择在期货盘面进行虚拟囤货，一方面可以获取同期相对更低的储货成本，另一方面其囤货抛货的选择也更加灵活。再加上其可以减少更多的资金占用成本，所以还是受到了不少商家的青睐。不过如此一来，实物储货的人势必会相应减少，这也给了上游钢厂带来了更多的订单压力。但如果钢厂因此而主动放低储货价格政策，那么到底是盘面冬储风险小还是实物冬储风险小，显然还有待继续观察。
总的来说，今年整体的冬储意愿不强，这会一定程度上把市场压力向上游传导，如果短期内没有发生较大的政策性预期变化的话，或许接下来上游钢厂可能会给出一定合理的冬储政策空间。不过到底储在哪还是储多久，显然还需要因时因地而论的。
陆春梅：光大期货上海公司产业发展部
个人观点：目前来看，贸易商的冬储意愿还不是很强，整体偏谨慎。有机构统计，接近6成的钢贸商明确表示今年冬天不会再进行冬储。而剩下的4成有冬储意向的人中又有超过70%的人仍在持观望态度，明确表示会继续冬储的人仅占总人数1成左右。因为一方面去年冬储后社会库存高企，加上中美贸易战导致钢价大跌，不少贸易商冬储受伤；另一方面对明年年初的市场信心不足。由于今年环保限产力度减弱，钢厂产量较高，即使明年年初下游需求会出现一定的爆发，但供给面的宽松，也很难有比较好的利润。因此整体上判断今年冬储可能不如往年，但也没必要过于悲观。
以去年冬储作为参照，由于限产至3月15号，冬储出货基本在4-5月份，所以将4-5月份的平均价格作为冬储的出货价格，去年冬储的出货平均价格在3900左右，考虑到冬储成本因素，去年在3700左右的价位进行冬储的贸易商才能避免亏损。而今年对年后需求预期更为悲观，实际供给量比去年更高的情况下，贸易商冬储的价位必然在3700以下较大的位置。从电炉钢方面来看，目前华东电炉钢的成本在3800左右，处于盈亏平衡线，即便是电炉钢没利润，以当下的钢厂来说，也不太可能停产，最多检修。所以预计3500-3600会成为贸易商冬储和钢价止跌的位置。个别地区还可能会低于这个价格区间。
总之，冬储的决定权在于钢厂，贸易商被动冬储不容忽视，冬储的价位在于对电炉钢成本及盈亏的考量以及对年后市场的预期，冬储的时间在于市场走货情况，冬储的心态不悲不喜。今年冬储预计最快将会在元旦后启动。
宋作成：山东亿林供应链服务有限公司*党**支部书记、执行总经理
个人观点：谈今年的冬储我从内心来说是一片茫然，头两天从某网站看了一篇统计数据说今年不想做冬储的钢贸商占到60%以上，都在观望，不敢下手。因为去年做冬储的都亏了，俗话说“一朝怕蛇咬，十年怕井绳”对明年上半年整个宏观经济形都不看好，而且今年在最后这个月让所有钢贸商大跌眼镜，在需求端持续减弱的情况下，又刮起了环保风，减修和停产的钢厂比较多，对价格起到了一定的支撑。山东价格在3700左右时又触底反弹到现在的3900多，涨了200多给市场又多了一份扑朔迷离，这个价位我想让所有的钢贸商都打消了冬储的念头。
但作为山东钢厂的协议户来说我个人认为今年的冬储还是要储的，在钢厂的引导下怎么个价格，怎么样的形式储而已。随着春节的临近天气会一天比一天冷，需求终究会萎缩的，那么在高产能，低需求下供需面一定会失衡，一旦失去需求面的支撑价格一定会往下走。现在社会上对冬储价格比较认可的是在3300-3500左右。
如果真到这个价位我个人觉的钢价跌到了钢厂成本线以下，适当冬储没啥不可以。钢贸商还是要主动冬储的，没准价格还能有一小波反弹。如果冬储价格在3500以上钢厂出个保值政策，保到明年3月底，给钢贸商们吃个定心丸，我想广大钢贸商们在与钢厂同心同德，合作共赢的前提背景下也会积极勇跃的做冬储。以上是我个人对冬储的一点看法。
吴琼：沈阳瀚达商贸集团董事长
个人观点：自10月下旬以来，在今年钢材产量达到历史最高水平，在冬季需求相对疲弱的市场背景下，期螺合约已连续下行近两个月，累计跌幅达600元/吨左右。就在期货不断走弱的同时，现货也在频频下调，对于今年的冬储。有人表示：肯定会冬储，但不会接受高于2017年冬储的平均价格（3700-3800），短期将保持“只出不补”的策略；也有人表示：去年冬储亏惨了，今年不准备冬储了。
今年冬储的“储”与“不储”，什么时机储，什么模式储，是摆在每一个钢贸人面前的年终大考！
作为东北地区钢材经销商，今年对于东北地区来说，就12月份来看，首先，今年的市场库存，钢厂库存都是比较低的，如果3月份库存情况增加的没有往年那么大，整体库存仍然维持低位，低库存推动下冬储的动力会大增。其次，作为往年东北冬储的重要力量，今年东北的几大代办钢厂，目前都没有大量冬储囤货的强烈意愿，目前大部分以资源南下分流为主，这对冬储来说，都是利好，也有利于来年开春的经销商出货。
第三，国家政策层面虽然房地产建设需求放缓，但是国家投资铁路工程，水利工程，民生工程等投资刺激手段，仍然制造了新的需求增长点。华北地区天津，北京因霾限产等行政干预导致的华北钢厂产量下降仍有可能发生，可能会造成华北区域缺货，存在价格差，也可能为开春的冬储出货制造机会。
总体来看，东北区域如果本地钢厂仍然冬储意愿不强，市场库存又增长缓慢，则东北经销商冬储的动力会大大增加！
王新河：江苏隆基供应链管理有限公司董事长
个人观点：本人对今年冬储有以下几点看法，以就教于各位朋友：
1．中美贸易对抗的长期性，复杂性和不确定性决定了造成双方中长期利空，对中国经济的影响将在2019年逐步体现。
2.从6月底提出取消棚改货币化安置方案以来，房地产市场已经开始出现了明显的降温信号，包括投资增速及成交量都开始出现下滑，对于线螺行业而言，需求预期无疑要降低许多。
3.2019年我国经济基调是稳定压倒一切。经济下行压力很大，GDP增速不再制定强制目标，这势必造成基建方面国家投入力度不会太大。
4.钢铁去产能目标基本完成，供给侧改革政策重心由去产能、去库存转为去杠杆、降成本、补短板。预计粗钢供给维持高位，2019年粗钢产量9.3亿吨左右，与2018年持平，供给端达到峰值。
5.环保限产有望差异化执行，一刀切改为切一刀，力度逐渐减弱。随着企业环保改造完成，环保达标逐渐增多，环保对供给端的压制也将逐渐递减。
综合看下，2019年随着供给侧改革和环保治理红利不断减弱，再加上经济下行压力加大，钢价有望高位回落，如果价格不能调整到理想的心里低位，大多数贸易商主动性冬储的意愿不会太强。
李震：青岛吉建钢材销售有限责任公司总经理
个人观点：从市场整体出货情况看，无论是钢坯还是成品材整体成交并不乐观，下游及终端商户对于当前的高价接受度明显减弱，厂家的销售压力仍存。因此，若消息面无实质性作用，钢市或将继续偏弱运行，但考虑到市场供需矛盾并不突出，价格回落后仍有望小幅回升，但继续大幅拉涨可能性较小，钢价或处于高位盘整运行态势。
故在这种大环境下，商家冬储信心不强。更明确的说，冬储是储备多少的问题，贸易商也不可能一点也不储存，关键看价格。如果钢厂迫于库存压力，给出钢贸商满意的价格并成功吸引至冬储资金入场，大部分还是会冬储的，只是冬储的库存肯定要在低点。如果年前冬储较少，那么年后行情肯定有一波涨幅。
付敏：山东鲁钢伟业贸易有限公司总经理
个人观点：又到一年冬储时，下面我谈一下对今年冬储的看法，11月初国内钢价达到年内最高，在宏观经济预期担忧情况下，黑色系商品期货率先大跌，终端需求季节性回落，北材南下预期增压，市场心态明显恐慌，带动钢价断崖式暴跌。基于房地产投资连续下滑，基建投资处于历史低位，年末将至资金面更加紧张等因素，市场需求面临进一步萎缩。
一、需求层面。考虑年底份处于传统消费淡季，季节性降温北方工地陆续停工，南方地区需求也将逐步减量，以及年末资金紧张等因素影响，预计，年底国内钢市需求将会逐步降低。
二、供给层面。近期雾霾天气频发，先是京津冀及周边地区出现严重雾霾，河北、山西等省加强大气环境执法行动，部分企业收到时间段内错峰生产通知。另外，年底是钢厂检修比较集中的时间，检修会影响一定的产量。
三、宏观因素。中美贸易战影响，全球大宗商品总体呈下行态势，房产投资连续三月下滑，基建领域补短板见效缓慢，社会融资规模大幅收缩，民营企业融资困难，中美贸易摩擦持久战，经济面临下滑压力。
综上，市场需求面临进一步萎缩，价格可能进一步下跌，山东市场价格继续回调，所以我认为今年冬储需谨慎操作。
高艳：济南信之惠商贸有限公司总经理
个人观点：对于今年冬储，就个人而言，现在的市场情况暂时是不会考虑的，年前如果价格达到一定预期，钢厂的政策不是太苛刻且对我们代理商的利益有所保护的话，是可以考虑适当存部分货的。
目前市场的情况是，钢厂利润空间在逐渐的压缩，多数钢厂检修增多，部分钢厂停产，然后今年的环保较往年有所放松，市场炒涨的情绪也减弱了，再看需求，现在工地多数都停工了，房地产的需求较往年也有所减小，供求在减弱，需求在减弱，供需两弱的局面下，价格现在就跟着期螺和市场消息在波动，但是价格本质是由供需来决定的，其他的消息面因素都是客观的，主观的供求才是最根本的，所以对于后期的趋势本人是看弱的，没有太大的信心，那既然价格越来越跌，还没有达到一定的低点。
近几年的行情波动太大了，明年开春价格能不能涨也不好提前预判，所以现在好多同行也都不会冬储，除非年前钢厂库存太大了，给我们钢贸商提供一个合适的价格，能够达到我的预期的话，我就可以到时候再考虑一定的冬储，但是量的话也不会太大，毕竟现在中间商所承担的风险是越来越高了。
苏凤伟：山东哲航贸易有限公司总经理
个人观点：2018各种利多因素驱动钢材市场行情激烈震荡。今年的建材库存极低，虽然已经进入冬季，工地赶工期，终端需求依然不减。多空交织的市场让冬储更具神秘色彩。先看贸易商方面，2018年冬储贸易商冬储意愿强烈，签订冬储量较2017年增幅明显，导致2018年第一季度螺纹钢的社会库存累计增幅历史最高，就山东市场而言，高库存并没有迎来火热的销售场面。
反而让部分贸易商损失较多。今年冬储贸易商补库一定会非常谨慎。利润空间不确定、风险增大，恐难轻易拿出大额资金用于冬储。再看钢厂方面，环保去产能自不必多说已经成为常态化。而2018新标准的实施，采用铌铁+钒合金工艺使钢材成本提高180-300元/吨。
冬储已经成为钢厂与贸易商、钢厂与市尝贸易商与市场的博弈。而这个三角站位都需要平衡才能不会失控。今年春节较早，个人认为今年冬储时间也是临近螺纹钢1901合约交割时间，螺纹钢价格会在此期间小幅回落刺激冬储意愿。但库存量会低于去年冬储库存，贸易商完成钢厂的任务量和必须的型号、吨量后，很难再轻易增加库存量。螺纹钢冬储成交价参考去年冬储价格小幅下跌。
汤洪峰：青岛金荣泰实业有限公司总经理
个人观点：又到冬储时候，到了这个时间，这通常是各位钢业同仁们谈论最多的共同话题。今年有所例外，因为遇到了一个超跌行情，所以现在大家谈论最多的可能还是：何时止跌，新底在哪里？
冬储的名词由来已久，时至今日，本人认为：严格意义上的冬储已经变了，说是冬储，但本质实际是一次习惯性的固定行情判读而己。好比多年前，“*独台**”势力……闹的很欢，大陆就搞军事演习震慑其，然后台湾的金股就不乐观，就跌，人还有跑后来就形成了习惯，大陆演习，我就跌，哪怕是没有针对春的类似，但是只要在台湾海峡或是在东海，就多少会跌一下，这就形成了现象。冬储也一样，当今的信息、物流、技术的进步，钢贸现状已经发生极大改变，冬储，就是一次钢贸商们的习惯性“风投”而己。
今年的冬储，有些不一样。冬储前跌下行情正常，本次遇到了大跌，但钢厂本来利润高，加之黑色系原材随跌，钢厂成本线还没有跌破。底限在哪里？新的地板和天花板，尚在震荡磨合之中。
环保限产预期没有跟上，今年的天气不如往年好的，所以过后政府出台进化版本环保政策的可能性很大，那么这个对上行利好；中美贸易谈判前景未明，美方的变数太大，这个市场影响度有的，但实际被放大，因为其有新闻度，是个新变数，变数也是一种“炒作”时好时坏，希望顺利；期货方面，最近有些和现货悖离，紧密度仍高，但比原来有所下降，很有点你走你的，我想走我路的意思；钢厂当然不希望跌破成本线，所以会捉住一切有利机会来拉涨，但当前市场信心没有建立，整体认知悲观，不乐观就不会存货，只会低买低卖。
总之，冬储要谨慎，暂时观望为主，很快就会有变化的。
傅相强：青岛吉联运集团总经理
个人观点：近期钢市大家关注最多的是冬储问题，而针对冬储这个问题，我个人看今年冬储是机遇和挑战并存的一年，是一个不寻常的一年。首先我个人认为，宏观定方向。国家强调：宏观政策方向不会因为外部的环境变化而改变。2019年是新中国成立70周年，是决胜全面建成小康社会第一个百年奋斗目标的关键之年。在合理区间，进一步稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期，提振市场信心的一年。
再谈冬储：从总体的钢厂和社会库存来看，总体库存出于良好的状态，加上环保力度的限产、停产、检修、天气状况等原因。但是由于，去年因为钢厂让利偏少，钢贸商们高价采购冬储货后亏损严重。对于今年的冬储，本能上是拒绝的，所以有更多的钢贸商认为，对年后的钢材市场走势有点担忧。
综合来看：我个人认为，在国家宏观政策方向面稳步提振的情况下，在当前建材库存非常合理的情况下，在国家对天气状况环境保护力度下，若大家开始有冬储的情况，后期可能会有大反弹行情的出现！
王金强：青岛火柱贸易有限公司总经理、青岛万春钢铁总经理
个人观点：2018年第四季度以来，整体钢市来看，期螺震荡，多空因素并存，反弹空间或不大，这对后期钢价提振意义有限。虽供给端基本维持良好态势，但长期出货不畅压力下，整体钢市心态趋于谨慎。目前钢价偶有短暂性反弹，随着后期北材南下进度加快，各地资源竞争压力明显，钢市整体趋势仍有待修复，预计短期偏弱格局或仍占主导。
对于2019年的需求，从钢铁协会，从很多的网站机构预测，明年钢产量需求量是不增长，跟今年是持平的。但是如果明年的需求是持平的，产量就会过多，那就得靠市场来调节、消化，然后接踵而来的那就是价格波动，所以明年钢价会引起市场的大幅波动。
就以上几点分析：个人对2018年冬储不容乐观，可根据终端需求有计划性的储存，且存且谨慎。
程东梅：青岛宏金原物资有限公司总经理
个人观点：关于“今年冬储如何看”，这个也是近期一个炙手可热的话题。从约定俗成的冬储时间来看，一般是在天气最恶劣、下游几乎全面停工、市场需求非常差的农历腊月上旬开始，钢厂会出一些政策。
回顾过往，2016和2017年冬储的参与者都赚得盆满钵满，所以2018年冬储主动参与者非常多，这导致春节后全国库存暴增且居高不下，加之开工较晚，需求延后，所以价格急速跌穿冬储成本，损失惨重。鉴于以往三年，2019年冬储我们应该围绕以下四点来看。
第一：钢厂给予的政策足够好。这是今年冬储参与者关心的首要问题，钢厂给予足够保值政策来筑建安全保障，好的政策才能决定大家的参与度。
第二：价格足够低。目前市场价格走势并未明朗，而且距离冬储时间还有一定距离，所以大家的心里预期可能会一变再变。目前了解到，大家都还是观望心态，对于最近的反弹也是持谨慎态度，暂时这个价格还未达到预期的心理价位，而且今年的预期价格普遍认为要比去年的冬储价格低200-300左右，达到钢厂成本附近才能筑造更高的安全边际。
第三：整体库存足够低。在进入农历腊月，气候条件非常差，工地都是大面积停工状态，钢厂也会选择适时集中检修，市场处于供需两弱状态。时下的整体库存量既是考量冬储是否参与的一向重要指标。
第四：期货盘面筑底反弹足够明显。届时市场需求不足，累库的出货压力导致市场价格一降再降，逻辑上当钢厂利润不足亏损之时则会选择大面积检修，届时钢厂会严格控制原燃物料的到货量，选择低库存一定程度规避原燃物料的降价带来的成本损耗，这时原料也会随应继续下跌，完成二次补跌，期货盘面预期悲观可能见底，当筑底反弹趋势明显之时也是不错的入手机会。但是目前来看各种消息刺激，最后走的政策性行情也会出现多种变数，所以还是且行且观察。
以上四点个人认为也是天时地利与人和。市场未来走向还需立足基本面顺应趋势，我们理应审时度势，顺势而为。
周萌：日照山冶国际贸易有限公司总经理
个人观点：“今年冬储如何看”，我觉得这已经成为了我们钢贸人的一个传统议题。又到一年冬储季，去年也差不多这个时间，大家讨论的也都是一个话题，就是对冬储怎么看？都想在去年那个好环境下冬储大赚一笔却不想这导致了库存创历史新高加上终端开工慢，最后钢贸商低价甩货反而赔了不少！虽说去年冬储的种种还历历在目，好像刚刚才发生过，但新年新气象，每年都有不同，每个人也都有不同的看法跟操作。
这两年来看钢贸市场是越发的敏感，政策面消息面的一点变动市场立刻做出反应，虽说品种之间有差异，但同一行业还是大同小异的。其实18年对于钢企来说仍然是不错的一年，钢厂依然保持着不错的利润，这也给钢贸商带来了盈利的机会，还是老话：有行情就有钱赚，只要把握住。
对于现在的市场环境或是今年冬储的想法，我觉得其实影响市场的主要因素无非还是政策、供需跟资金。今年采暖季限产没有达到预期，而且力度要比去年弱，需求淡季工地陆续停工，供应端压力会逐渐增大。
但是需求并未停止，节后的开工情况还并不明朗，库存是否会有压力现在还不能下定论。另外今年的经济形势其实比去年要更加复杂，中美贸易战走势、房产投资的放缓、基建的投入力度等这些因素都是影响钢材的使用量的。
以上的几个观点主要是想跟大家讨论分析，其实最终还是要靠自己的判断跟决策，大宗商品的资本市场瞬息万变，没有一成不变的价格体系，我们要在总结过去的同时去创新思维，要用敏锐的眼光适应市场的变化。
选自／ 鸣谢：金联创
