说到高智能化轿车的开山鼻祖，特斯拉应该是当仁不让，中控台上的巨屏给人留下过目不忘的印象。但将近70万的起步售价还是让它与普通人的生活相距甚远。而小编最近试驾的17款福特新蒙迪欧，则将高科技的配置与亲民的价格结合在一起。
新蒙迪欧的“马丁脸”一直是B级车中的颜值担当，而17款福特新蒙迪欧新增的泪眼大灯设计、日行灯形状的变化，还有顶配车型上的网格状格栅，都让新车显得更加庄重大方。
13款新蒙迪欧的车尾总给人一种视觉重心偏高的感觉，而17款福特新蒙迪欧在尾灯之间新增了横贯式的镀铬条，使整个尾部更加有低沉感。虽然中期改款外形变动不大，但依然是B级车中颜值的佼佼者。
17款新蒙迪欧被长安福特官方冠以“科技网联座驾”这一名号，可见本次升级最核心的部分即是“智能化”，并首次提出了“三智”这一概念。 “三智”即：智行、智擎、智联（Smart Driving、Smart Engine、Smart Connectivity）。这三个方面的智能化升级体现了福特对新世代B级车的技术追求。
老司机有一句话说得好：“没有危险的路，只有危险的人”。绝大多数的交通事故的发生，都是人为的疏忽或者违章而导致。因此，作为一款高科技含量的智能座驾，周全的主动预防式安全是必不可少的。
所以，首先跟我们看看“智行”，这是福特新蒙迪欧对安全更主动的思考。
17款新蒙迪欧搭载了多项智能化的主动安全配置，例如LKA车道保持辅助系统。这套系统能在行驶中全程监测两侧车道标记。在试驾过程中，当我在无意识的情况下偏离车道，系统就会自动通过震动方向盘和仪表显示的方式提醒驾驶者，并辅助我重回原车道。如果我不打转向灯，故意轻微做一个变线的动作，就能感觉到方向盘有一股力道，将方向盘往回转动。这就是LKA车道保持辅助系统启作用的表现，在高速偏航时能极大的提高安全性。
主动泊车辅助系统也是17款新蒙迪欧的一大亮点。这套系统平行泊车、垂直泊车及自动泊出功能一应俱全，并能够通过超声波传感器寻找合适的停车位置。只需控制油门和刹车，即可轻松把车停在理想位置。我特地体验了一下17款福特新蒙迪欧的倒车入库，在启动主动泊车辅助功能后，通过主动泊车辅助系统配合车辆前后的12个雷达进行车位的侦测，只需按照提示操作，即可轻松地将车停入车位。在拥挤的城市中停车时这个功能的便捷性展现得淋漓尽致。在停车过程中，只要干预方向盘的动作，主动泊车程序就会中断；而高分辨率泊车辅助影像可以方便查看车后方信息，后视镜也加入了系统控制，挂入倒挡会自动下翻，停车完毕还可自动折叠，真的是非常“聪明”。
全新升级的ACC全速智能自适应巡航控制，也是17款福特新蒙迪欧一个极具亮点的配置。这套系统通过摄像头与雷达监测前方路况。在高速公路试驾过程中，当前方无车时，车辆会保持在设定车速；前方有车时，会自动调整车速并与前车保持设定好的车距，并且能根据前车的活动自动起步或停车。颇具“自动驾驶”的意味。
体验过“智行”之后，高效节能的“智擎”也给我留下了深刻的印象。
17款新蒙迪欧升级了传统汽油动力发动机，新升级的1.5L及2.0L Ecoboost双涡流涡轮增压直喷发动机给传动动力车款也带来了新的体验。双涡流涡轮增压技术有效降低了涡轮迟滞，扭矩高原来得更早，更猛烈。不仅性能表现有了长足进步，经济性也得到了提升。
此外，全系标配帅气十足的E-Shifter电子旋钮线控换档器完全能让你的虚荣心膨胀到无可救药。
现如今，脱离互联网的人就像鱼没有了水。而17款新蒙迪欧的“智联”则做到了将人、车和世界智慧相联。
17款福特新蒙迪欧提供“福特派™”智能APP互联功能。有了它，驾驶者能远程启动、停止、锁定和解锁自己的爱车。通过“福特派™”还能查看燃油剩余情况，并在车辆需要关注时接收车辆发出的相关警告消息。当驾车外出时，福特派™APP还能自动搜索周围的停车场信息，所以这次与它的相伴让我也省下了不少钱
17款新蒙迪欧的车载多媒体系统也全面升级为SYNC3。我将智能手机与车辆相连，尝试了用语音指令、和在车载显示屏上操作QQ音乐、喜马拉雅FM、天气通福特定制版等应用。因为有了灵敏的声控、手写输入，17款新蒙迪欧的功能性和易用性都对得起“智”这个字。
讲完了这三“智”事，你是否觉得前行的路上也需要一辆聪明的汽车呢？相信这辆融合了智慧科技与先进动力的17款新蒙迪欧不会令你失望。