这是最不差资源的创业公司?三个前腾讯员工做汽车保养

在汽车销售市场增速放缓的背景下,后汽车市场正在迅速崛起,“汽车养护”成为最佳引爆点。

这是最不差资源的创业公司?三个前腾讯员工做汽车保养

图为大师保养老企鹅团队,左至右:南智敏(技术总监)  李晓露(市场总监) 姜树双(COO)

“绝不错过”汽车养护市场

这是最不差资源的创业公司?三个前腾讯员工做汽车保养

图1:汽车市场销售额结构

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图2:2013-2017中国汽车后市场规模预测(单位:亿元)

结合上图得出结论:

  • 我国的汽车服务市场占比12%,远低于成熟的国外市场33%,空间巨大。

  • 在汽车销售市场增速放缓的背景下,汽车后市场正在迅速崛起,蕴藏着万亿级的市场潜力。针对日益崛起的汽车后市场,汽车养护会是“最佳引爆点”。

大师保养COO姜树双有着7年的腾讯工作经历,对互联网创业的嗅觉异常灵敏;后来在车轮的工作经验令他对汽车市场有了深刻的了解。2015年他瞄准了汽车上门保养这一细分领域。

2015年5月,姜树双正式与老企鹅李晓露、南智敏搭建了牢固的铁三角阵容——产品经理+运营+技术,并凭借其强大的实力拿到了博世汽修、宽途汽车的天使投资。

这是最不差资源的创业公司?三个前腾讯员工做汽车保养

图3:中国汽车保有量及平均车龄预测

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图4:2014年中国汽车保有量前十大城市(单位:万辆)

2014年国内汽车保有量1.45亿辆,预计2015年至少1.6亿,平均车龄将达到4年以上。我国的汽车保有量已经满足后服务市场的启动条件。

目前大师保养主要以上海为大本营,在线下推广的首月,便有日均100单的成绩,在一段时间之后,北京深圳等其他城市也会陆续启动地推项目。

终极汽车保养会是Seven-Eleven模式

“服务标准无法把控的话,就不要谈用户的口碑和传播;我们能做的关于汽车上门保养的服务一定是领先于对手的,因为我们的专业性很强”姜树双说道。

区别于仅仅搭建一个线上平台的汽车养护O2O模式,大师保养在创立初期便立志将市场做透,三家公司的资源整合为其带来了先天优势:

  • 线上合作知名汽车社区流量导入

  • 博世汽修学校提供自有专业技师

    博世汽修学校:成立于1960年,专业汽修培训院校,知名度国内闻名,生源众多,培训技能覆盖交通运输、汽车维修、汽车美容装潢等众多领域。

  • 宽途三年的运营资源带来了高质量的用户

    宽途:全国性的汽车线上线下综合服务平台,以宽途卡为核心,完成从线上到线下的闭环,全国5000多家门店,超60万金融行业高端用户。

高标准的服务水平保证了用户回头率,丰富的线上线下资源优势确保了大师保养对市场的高速开发。

在占领市场、建立品牌之后,大师保养会陆续与线下店面谈合作,标准化店面,按照统一标准管理,形成连锁品牌。“终极的上门保养会是Seven-Eleven模式,车是行动的,用户到店保养完全可以按地点就近选择,只要我们品牌信誉建立起来。”

姜树双一再强调:O2O创业的核心竞争力一定是线下的服务体验升级。

未来“大师”变“医生”

通常来说,一辆汽车平均一年需要保养三次,属于低频消费,大师保养未来会打造汽车健康医生的概念,低频转高频,从汽车保养逐步变成提供汽车的解决方案,包括健康除菌除味、上门换轮胎、车内清洁、建立汽车状况大数据等更多增值服务。

团队介绍

姜树双   COO。曾在腾讯工作7年、2014年加入车轮。

李晓露 市场总监。曾任腾讯B2生活服务电商部运营经理。

南智敏    技术总监。曾任腾讯生活服务电商部前台开发工程师。