最帅斯柯达野帝 (抠脚大叔云南)

11万公里斯柯达野帝,最早的斯柯达野帝

今天编辑部小美告诉车娘野帝停产,她第一个想到的就是古惑仔,2015年古惑仔五兄弟为野帝拍的广告,背景音乐很燃,兄弟五人很帅,但是这个车,真!丑!第一时间就跟着骂了一句:SB!我春哥、浩南哥才不会看上名字LOW到爆,样子丑出天际的深山老林里的抠脚大叔!!

11万公里斯柯达野帝,最早的斯柯达野帝

2013年斯柯达野帝正式迈入中国市场,售价在16.58-24.18万元区间,这款定位低于途观的野帝就这样高调的出现了,它的任务是抢占中国紧凑SUV汽车市场的份额,扩大大众斯柯达在细分市场中所占的份额,此时野帝充满着自信和青春期*特中**有的朝气,坚信自己能成为紧凑SUV市场中的佼佼者。

无奈理想很丰满,现实太骨感,经过一年多的拼搏,野帝在2014年的销量只有可怜的1.6万辆,这成绩还不到途观的一个月的销量。惨惨惨!

“同样都是纯正的德国血统、同样的平台,为啥我就不如他呢?”野帝常常为此苦恼。

可能你不是亲生的吧·····

11万公里斯柯达野帝,最早的斯柯达野帝

此后野帝一蹶不振,就这样到了2015年,为了改变它的颓势,宣传部决定在宣传上面下手,于是2016款野帝正式上线,作为一款很“硬”的SUV,一定要找一群硬汉来诠释野帝的魅力,于是“硬汉”和“兄弟情怀”很好的结合到了一起,兄弟五人的个人事业和家庭的成就诠释了“硬派”,而他们在生活中彼此之间多年的深厚情义则体现了“兄弟情怀”。这才有了古惑仔的广告。除了形象的定位,为了迎合中国消费者的口味,中文名字“野帝”两字也彻底更换(不得不说“野帝”改两字真的是搓到没朋友),更名为英文Yeti;不仅如此,2016款的新车售价也有了一定的调整,售价整整下探2万,预售价为12.98-20.98万元

你以为有了古惑仔的加盟以及一系列的更改,消费者就能买账了?那你就太天真的,2016年野帝销量2万余辆,依然惨败。。。。。

自此之后,野帝被斯柯达“放弃”···

11万公里斯柯达野帝,最早的斯柯达野帝

截止到野帝停产,从2013年9月到现在,野帝共生产了91391辆。斯柯达野帝的惨败,除了野帝的名字,过低的颜值(这是最致命的),过高的售价外还有中国紧凑SUV市场的激烈竞争。近年来,Yeti的生存环境十分恶劣,前有,本家的销量霸主大众途观,隔壁实力邻居长安福特翼虎,低调的日产奇骏等合资紧凑型SUV;后有一众自主SUV,与其处于同一价位的还有日产逍客、本田XR-V等合资小型SUV。这注定了过晚进入中国汽车市场的野帝会惨败!

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颜值即正义,这不只是宅腐圈的定律,这是各个行业乃至朋友圈都默认的真理。最终Yeti败给了颜值。接下来的接棒者是斯柯达柯珞克,预计2018年以15万的起售,他的定位稍低于柯迪亚克的紧凑型SUV,同样出自MQB平台。至于,市场表现如何,你可以猜想一下哦!

11万公里斯柯达野帝,最早的斯柯达野帝

此时,车娘仿佛听到Yeti在偷偷地哭泣。。。。

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