烽火中的国际友情：西南联大学生与飞虎队

文/王海东

一场令人发指的战争祸害无数生灵，摧毁了人性的高墙——狼性肆虐，人们还敢奢望什么？然而正是这场殃及20余亿人的“第二次世界大战”，让我们感受到正义的力量，国际友情的温馨与世界和平的重要性。也正是这场浩劫，将一所历史名校与一支美国志愿航空队联系起来。在烽火之中，西南联大学生与飞虎队谱写了一篇国际友情的华章。他们在战火中相遇相识，因共同的理想而相聚，舍生忘死，战敌于苍穹，为我国抗战的胜利作出了不可磨灭的贡献。

联大学生与飞虎队员，1944年摄于昆明大观楼

国人悉知“西南联大”系“国立西南联合大学”之简称，而“飞虎队”则是一支“中国空军美国志愿队”。抗日战争爆发时，中国空军名义上虽有500架飞机，但事实上具备空战能力的不过91架。为了让装备远不如日军的中国陆军能够在空军的掩护下作战，1937年4月，新上任的中国航空委员会秘书长宋美龄，聘请刚退休的美国空军上尉陈纳德来华担任航空委员会顾问。1938年10月，陈纳德按照宋美龄的要求，到昆明航校担任总教官。1940年8月，陈纳德受国民政府委派赴美洽购飞机，招募飞行员。1941年8月1日，陈纳德组建了“中国空军美国志愿队”。4个多月后，志愿队首次在昆明上空作战，就以9︰0（击落敌机9架，自己无损）的成绩轰动国内外，大煞敌人的威风，故而被称为“飞虎队”。

1942年7月4日，飞虎队宣告解散，改编为美国陆军第10航空队第23大队。1943年3月第23大队又扩编为美国陆军第14航空队，陈纳德晋升为少将司令。由于“飞虎队”声名显赫，所以志愿队、第23大队和第14航空队被统称为“飞虎队”，在中国作战长达4年多，以云南为重要基地，作战范围遍及东南亚、中国南方等大部分地区。而那时西南联大不论是在时间上，还是在空间上，正与飞虎队具有统一性。二者在一个被扭曲的时代里相遇于云南。种种因素使得西南联大的学生和飞虎队的军士们相聚一堂。

据西南联大学生张彦回忆，联大学生与飞虎队员相遇具有一定的偶然性。1944年春的一个星期天，联大中文系学生，时任*共中**联大地下*党**支部书记的马识途（时名马千禾)，于南屏街一书店偶遇前来寻找关于*产党共**抗日根据地书籍的飞虎队员——迪克和莫里斯。交谈之下，共识颇多，于是几人结为朋友。之前不久，基督教青年会在联大学生服务处干事李储文也结识了两个美国空军军官贝尔与海曼。随着交往的深入，联大学生得知美军之中存有共识者大有人在，青年之间国际情谊渐生，共鸣愈来愈强。

原创连载自：

天雨流芳《我的西南联大——一所历史名校与一座文化古城的故事》.云南人民出版社