5月初，笔者入手了风行雷霆，3个月已经行驶了将近1万公里。作为“13万级纯电SUV普及者”，风行雷霆上市后就一直有比较高的热度，许多朋友也都看上了这款车。今天，笔者就结合自己3个月的用车体验，给大家做一个简单的汇报，希望能帮助到看上这款车的朋友。
购车原因
笔者2015年结婚买房，公司就在小区附近，通勤距离只有10公里左右。但是在年初，公司因为生产扩建需求，搬迁到了高新区，笔者的通勤距离变成了40公里，并且还没有直达的地铁公交。于是，买车的计划被迫加速提上日程。考虑到家里已经有一辆燃油车，第二辆车基本只会在城市里开，所以用车成本更有优势的纯电车，就成为了更好的选择。
在具体的预算方面，虽然我和对象的年收入加起来有40万左右，但房贷、小孩的教育、老人的赡养开销都不小，所以购车预算限定在了13万到23万区间。看了一圈自主品牌的纯电车，并结合自己的需求，充分考虑外观、内饰、配置、动力、续航和安全性后，最终选择了东风风行旗下的风行雷霆。
用车体验
笔者虽然年纪比较大，但还是有一颗年轻的心，对风行雷霆跨次元机甲科幻的设计风格难以抵抗。风行雷霆前脸的设计尤为大胆，前大灯分成上下两部分而且面积夸张地大，中间是无边框参数化机甲龙鳞格栅设计，有着强烈的科幻感和辨识度。内饰设计也是如此，环抱式双联屏没有过分追求大屏化，中控、方向盘上也保留了部分实体按键，大部分功能就是动一两下手指头的事，或许不够炫但简单好用。
风行雷霆的空间尺寸，也是我选择它的重要原因。这款车定位紧凑型SUV，车身尺寸为4600×1860×1680mm，轴距为2715mm，前后排都有充足的乘坐空间，我身高185cm，我对象身高170cm，无论坐在前排还是后排，头部和腿部都不会感觉到局促。同时，风行雷霆全车有35处智慧储物空间，后备箱容积480L，放倒后排座椅后容积能扩充至1480L，在所有我看过的紧凑型、中型SUV中属于非常靠前的水平。在周末放假时，我们经常会去城市周边自驾游、露营，风行雷霆超大的载物空间，能轻松放下帐篷、电影幕布、烧烤架等物资。
除了颜值符合口味、空间尺寸足够大，风行雷霆的智能配置也是我喜欢它的原因。风行雷霆搭载了腾讯HMI2.0交互系统，内置了微信、腾讯地图、爱趣听等资源，并且智能语音交互助手也非常好用。智能驾驶方面，风行雷霆的智能驾驶辅助系统达到了L2+级，支持自适应巡航、车道保持等功能，无论是平时通勤走环城路，还是周末出行走高速，都让我非常轻松。并且，风行雷霆的风语自动泊车系统也很好用，除了常规车位、斜列车位、带有障碍物的车位，风行雷霆都可以轻松搞定。
动力续航方面，风行雷霆搭载的电驱动系统，最大功率为150kW，峰值扭矩340N·m，百公里加速能在城市和高速上，轻松完成超车、变道等动作。续航的话，有630km和430km两种选择，我选择的是630km的长续航版。实际来看，风行雷霆在温度和天气良好的情况下，实际续航可以轻松跑到500公里以上。
总结
体验风行雷霆3个月后，笔者最惊讶的地方是，原来自主品牌13万级的纯电车，综合产品力居然已经达到了如此之高的水平。并且，风行雷霆的铠甲电池，得益于“四维超高防护盾”技术，安全性也做到了领先，零下40度的低温试验、高压冲水，以及整车穿行千度烈火都不怕。同时，在智能化的体验上，风行雷霆还可以做到领先我对象豪华品牌的C级轿车。“13万级纯电SUV普及者”果然名不虚传。至于购买建议的话，如果你的预算范围在13万到20万区间，并且充电比较便利的话，那么风行雷霆完全可以纳入考虑范围内。