缘分注定的意外 一台3.5排量6缸车的2万预算整备之旅

引文-有段时间没有开6缸车,心中一直想找一台又便宜又有价值整备的6缸车,最好是后驱。

某一天闲来无事,那应该是2021年6月23号。如往常一样,来到修理厂准备喝喝茶聊聊人生,顺便在手机上的某拍卖平台看看今天是否有合适的车收回来贩卖。然后打开看了一会,手机没有关屏,师傅有兴趣就拿我的手机去看了一看,突然发现了一台经典车型,主要是价格低的很,起拍价才2600块,重点还是一台3.5V6的车。我是非常纠结的,因为我想要找到是后驱车,用来整备一新,顺便历练下怎么在汽车行业从萌新到老手。

在我还没有考虑清楚是否下手的时候,师傅神来之笔一手给来了一手加价,而且很顺利的让我很懵逼的就拿下来了。到手价格6700元,但是知道这车估计是要大整备(因为车况报告看起来不乐观,发动机异响严重)然后赶紧找个指标准备提车,深圳的烦恼。

提车了,它就是来自2006年上牌的日产天籁3.5顶配版本,可惜是前驱的。

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刚从车场开出来,异响可怕,实在不敢开回修理厂,喂了二十分钟蚊子终于等到拖车师傅

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总算上车了,出发吧,回厂里看看到底多严重

回厂里,师傅一听到声音就知道必须发动机必须抬下来做个彻底的手术了。

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外面看起来还行,声音跟拖拉机没区别可能还更大点

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不啰嗦,把陈年老油放下来

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抬下来了,开始分解

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场地虽然有点脏。。。都是老天籁的油污

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不过技术都是过得去的老师傅,虽然年轻但都是有7年以上主修经验

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看得出这个发动机之前有修过一次的了,红色的胶还在

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现在看起来就很空荡荡了

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线束老化的有点严重,而且不少

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线束实在太难找了,后面买了拆车成色好的插头,全部手动更换十来个插头(插头买了200多)

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这个爆震传感器-还好不贵150块可以买到全新的。

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这积碳还不算非常非常严重

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快找到异响根源了

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曲轴拉伤成这个样子,师傅说的确少见

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旁边那个还行,具体发生了什么?

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缸壁也拉伤了

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根源就是这个小小的机油喷嘴,断裂引起曲轴拉伤,还有拉缸。

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趁着商量维修方案的时候,某宝花几十块买个钥匙外壳先换上

没想到一台06年出厂的车,有卡片钥匙,无钥匙进入,无钥匙启动,座椅加热,后排屏幕,甚至还有按摩!配置真是没得说!我记得我17年买525豪华的时候,无钥匙进入还得选装。

在商量的过程中,有两种方案,一种是直接更换拆车发动机,发动机价格在6500块左右,好处是省心,不好的地方就是有可能影响车辆以后的提档问题,当然也可以备案。当初全新发动机可以备案的价格4S店给我报了9万多。后面其实可以托关系找人备案。

第二种方案就是辛苦师傅们,来一次大型的手术,费用也会更高。当然,我爱折腾,还是选择了这个方案。

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发动机缸体先拆空,送到镗缸镶套的地方,让它恢复起码9.5成功力(花了2000)

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定回来6个全新活塞(拿的日本专业厂-800一套不算贵)

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顺便拿多了一只拆车连杆,毕竟全新600多。160块搞定

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没有干冰,没有喷砂,没有超声波清洗,刚创业设备真是问题,只能手动清洗了

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全新的曲轴终于到啦,原厂全新3600!拿了日本专业厂替代1800,毕竟省了一半质量也不差,可以整备多点别的

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中缸也重新搞定回来了,可以开始组装了

在准备组装的过程中,又遇到了不少难题,造成问题根源的机油喷嘴,实在不容易找到配件,为了这个机油喷嘴,等待了差不多1个多星期的时间。

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就是这个蓝色袋子的东西,好家伙,一个240!需要3个,720就买了这三个不省心的玩意。

还有这台发动机有两种活塞环,换来换去发了3次快递都没解决,最终还好在当地一家日产配件商拿着活塞上面去匹配才总算找到。

活塞环折腾的不行,最后全新原厂的一套600多,都快赶上活塞的价格了。

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装机的几天晚上才去监工,已经装得七七八八了。

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全新的活塞和线束看起来的确舒服多了。

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装机的过程中又发现机油泵快不行了,虽然还能用,算了,直接换新的吧,450块搞定

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正时链条也老化了,也是有两种型号,折腾了两次,550块买个日本厂的换上

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和变速箱合体,准备上车,对了老化水管基本都换新了。

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装车成功,一把打着

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出师不利,试车不小心怼了人家一下

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不过比较轻微,对方车主很好说话,留了微信,让他以后去店里免费洗车。

测试后发动机还是满足了心里要求的,算是恢复9成功力吧,毕竟不是所有的老化件都换新了。

底盘整备的图片好像没拍太多。主要是店里趁我不在都偷偷换好了,毕竟车子放在架子上一个月左右了,的确要抓紧进度了。

底盘整备清单查了下配件采购,大概是如下:前避震一对,缓冲胶,顶胶,外球头一对。

内饰的话刚来的时候真是惨不忍睹,索性中控还算可以,有抢救的价值。

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皮质磨损老化

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破皮了

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这个垫子就是来糊弄的

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乱七八糟的东西

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小试牛刀,对比强烈,这陈年老垢

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泡沫喷满,慢慢擦拭吧

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有点效果了

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看起来舒服多了

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这才是日产大沙发应该有点样子!舒服

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白白净净,真是舒服

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磨损的洗再干净也只能这样了

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还有几处磨损

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换上新脚垫,舒服多了。

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近期喜欢白色光,把灯泡全换了。

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白色灯光感觉搭配浅黄内饰,还是挺舒服挺敞亮的,当然暖色也好。

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用最简单的方法,内饰稍微翻新下

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之前的磨损现在看不见了

几天都路试,发现轴承好像有异响,师傅还不信,果断定全新轴承回来

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全新就是舒服!

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我的判断是正确的,轴承的确磨损了,换完之后没有异响了。舒服多了,顺便来一趟短途旅游顺便试试车。

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第二次来了,毕竟小儿子算第一次来。

短途旅游的过程中,发现方向机漏油,底盘忘记四轮定位了。

缘分注定的意外一台3.5排量6缸车的2万预算整备之旅

全新助力泵先安排上,管道重新梳理,方向机问题解决。

这台车整备的过程有点长,都是边开边整小问题。不过本来是预算2万整备出一台大排量6缸车,最后好像还是超了预算。

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一些细小东西想不起来,也懒得去记录了。

目前大概费用就是6700+15080=21780

虽然只超了一点,但是我觉得还是有继续整备的空间的。

不过心里还是更偏向于后驱车,不过这台车适合家用还是可以的,坐起来还是很舒服。

可能我还会一边开,一边等配件老化了,继续整备吧。

目前想完美整备的话,大概还有(底盘下摆臂,避震弹簧;内饰的话,方向盘和主驾驶位可以重新包皮更好;外观上需要整备两幅油漆,或者把大灯也翻新一下,轮毂也翻新就完美了。)

用2万多预算整备一台大排量车来开来玩,只能说真的只能说是刚好,没有达到完美,还是有些许遗憾,希望未来的日子里,会继续花心思,去继续整备一下吧。