新老荣放其实都是比较有的典型的丰田气质，上一代荣放是16款开始改动，即使奇骏、CRV都改款，但是荣放的销量一直基本保持每个月一万台的销量，就说明了荣放的实力了。全新一代荣放已经和老款有了不小的变化，还是基于丰田最新TNGA架构打造，各方面全方位升级，但是老款荣放依然有自己的优势。
先来回忆一下老款荣放，外观风格很符合丰田的风格和特点，外观没有太浮夸的设计，整车是以简洁的线条的主，车身呈现出很干练的姿态。内饰风格比外观更简洁，车内操控按键也是很容易上手。老款荣放的发动机是以传统的2.0L和2.5L两种排量为主，分别搭配的是CVT波箱和6AT波箱。因为价格因素2.0L版本是荣放最走量的车型，2.0L的荣放动力上偏向油门轻盈和经济性，动力虽然说不上非常充沛但是提速感受很积极，平顺性也好，一般的出行需求基本都能满足了。而2.5L的荣放适合那些对动力要求比较高而且喜欢大排量的车主，油门响应更快而且波箱升降档也更迅速。这两款发动机最大优势还是稳定性，保养养车成本也不高，而两个排量都提供四驱系统，底盘也是多连杆悬挂，无论是操控还是舒适性都有优势。高配车型还提供了丰田的TSS驾驶辅助系统，安全系数在同级里有优势。
全新一代荣放相比老款更激进更动感，也是丰田未来设计的风格，前脸包裹包围、大灯和进气中网都显得更凶悍，整车重心也比上一代更低。尺寸上虽然没有太大的改变，但是车内空间因为轴距加长了30,mm，利用率更高。发动机配置上不再使用2.5L自然吸气发动机，采用的是丰田最新的混合动力技术2.5L双擎发动机，搭配E-CVT波箱，同时有三个电机共同运行，综合功率超过220匹，不仅动力比2.5L更强电机带动时低速提速响应更快，而且油耗更低，官方数据是4.9L百公里油耗。
而且安全配置上也提升了不少，上一代高配车型提供的TSS系统在新款上全系标配，而且还增加了膝部气囊，LED大灯也是第一次在荣放上全系标配。四驱配置上新款荣放也是两个动力版本都提供，四驱系统也更智能。
如果你的预算充裕非常建议购买最新款，毕竟性能和配置上提升不少，但是老款荣放现在优惠比较大，如果考虑到经济性老款荣放在性价比上同样不错，外观和动力也不容易过时。
