很多人都说思域不改，不如推下海。
从这句话可以感受到，本田思域，作为一款*级A**轿车，深受很多改装车/汽车爱好者的喜欢。
更有名言名句：上秒超跑，下秒钢炮，本田思域，熊熊燃烧。
那么，我们今天客观的分析，本田思域到底怎么样。
它值不值得购买。
外观
本田思域的外观非常年轻，动感。
而且运动套件的加持，让整车的外观变得更有进攻性。
尤其是熏黑的格栅，轮毂，我个人十分喜欢并且推崇。
内饰/空间
虽然外观帅气，但是走进思域的驾驶舱后会令人大吃一惊。
无论是用料或者是整体的设计感，思域表现的都很差，塑料感很强。
它的内在表现与外在表现差距很大，不过本田或许根本就不在意，而本田的粉丝们也对此丝毫不在意，毕竟本田飞度的内饰更差，但保值率和销量都相当高。
因为买发动机送车，已经达成了共识。
再说空间
本田思域表现平平，后排空间对乘坐者的身高有一些要求，如果你的朋友又高又壮，或许只有副驾驶可以容纳他了。
但你的女朋友愿意吗？（单身的思域车主骂骂咧咧的退出了群聊）
动力
本田思域采用1.0T/1.5T发动机，可以爆发出125P（三缸机）/177P的马力，最大扭矩173Nm/220Nm，匹配CVT变速箱/6速变速箱（6速波箱扭矩可以达到226Nm）
百公里加速：？？？
官方的加速时间十分扯淡，从8秒3到11秒多都有。
经过我的实测，1.5T CVT变速箱思域百公里加速时间为7.5~7.6秒
至于官方成绩为何这么扯淡，估计是因为国6的原因。
我个人觉得，思域在这个级别做到这个动力水准已经十分不易，尤其搭载了CVT变速箱等于变相的限制了本田思域的运动性。
很多人说思域没有潜力以及操控的原因也是如此。
如果你很喜欢本田思域，并且打算深挖潜力，那么请一定购买手动波箱。
感受
思域的底盘有些过于偏低，对于烂路较多的地区买前最好三思。
另外比较有意思的一点就是它的变速箱。
思域的CVT变速箱没有很多人黑的那么不堪，相反匹配的十分优秀，你有时候甚至会忘记这是一台CVT变速箱，当然我相信如果本田使用6AT变速箱，那么思域将会更优秀的。
还有就是，本田思域行驶过程中，对于过滤震动的效果不是很好，尤其是余震可能会偏多一些，感觉比较明显，并且过弯支撑性较比马自达还是有些欠佳的。
驾驶这台思域让我感受最多的可能就是这台发动机了。
不得不说思域的发动机要做的比同级大众的EA211优秀太多太多了，包括CVT的连接性，齿比等等，可能感觉的到，本田并没有因为它是一台较为廉价的车就去忽悠消费者。
总结
兼顾舒适与运动（别杠，这说20万以下的区间，思域确实很运动，但绝对操控只能说一般），本田思域确实是一台很值得入手的*级A**轿车。
高保值率，低油耗，高运动型，强烈的推背感就是它的优点（几点都是说的这个价位区间，杠精远点）
不过，关于改装。
CVT变速箱可能支撑不了太过分的改装行为，这也是我推荐你去购买手动波箱的原因。
最后我们进行评分
本田思域220TURBO CVT燃动版（同级别价格对比）
外观：8分
动力：8分
操控：6分
空间：6分
燃油经济性：7分
基础配置：7分
安全配置：5分
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