停车检修汇总
|
企业名称 |
生产线 |
产能 |
停车时间 |
开车时间 |
|
延安炼厂 |
二线 |
20 |
2023年5月24日 |
2023年7月2日 |
|
延安炼厂 |
一线 |
10 |
2023年5月24日 |
2023年7月2日 |
|
神华*疆新** |
单线 |
45 |
2023年6月14日 |
2023年7月2日 |
|
燕山石化 |
二线 |
7 |
2023年6月29日 |
2023年7月2日 |
|
中安联合 |
单线 |
35 |
2023年7月3日 |
2023年7月6日 |
|
蒲城清洁能源 |
单线 |
40 |
2023年5月26日 |
2023年7月8日 |
|
青岛大炼油 |
单线 |
20 |
2023年5月15日 |
2023年7月9日 |
|
燕山石化 |
二线 |
7 |
2023年7月6日 |
2023年7月9日 |
|
金能化学 |
单线 |
45 |
2023年7月8日 |
2023年7月9日 |
|
东莞巨正源 |
二线 |
30 |
2023年7月8日 |
2023年7月11日 |
|
京博聚烯烃 |
一线 |
20 |
2023年5月23日 |
2023年7月12日 |
|
中天合创 |
二线 |
35 |
2023年7月8日 |
2023年7月13日 |
|
延长中煤 |
三线 |
40 |
2023年6月15日 |
2023年7月15日 |
|
独山子石化 |
一线 |
7 |
2023年7月6日 |
2023年7月16日 |
|
宝来巴赛尔 |
一线 |
40 |
2023年7月14日 |
2023年7月16日 |
|
徐州海天 |
单线 |
20 |
2023年7月10日 |
2023年7月18日 |
|
延长中煤 |
二线 |
30 |
2023年7月11日 |
2023年7月18日 |
|
北方华锦 |
老线 |
6 |
2023年6月12日 |
2023年7月19日 |
|
洛阳石化 |
二线 |
14 |
2023年5月16日 |
2023年7月21日 |
|
延长中煤 |
三线 |
40 |
2023年7月4日 |
2023年7月21日 |
|
金能化学 |
单线 |
45 |
2023年7月14日 |
2023年7月22日 |
|
京博聚烯烃 |
二线 |
40 |
2023年7月15日 |
2023年7月22日 |
|
上海赛科 |
单线 |
25 |
2023年5月25日 |
2023年7月23日 |
|
燕山石化 |
二线 |
7 |
2023年7月21日 |
2023年7月23日 |
|
宁夏宝丰 |
二线 |
30 |
2023年7月22日 |
2023年7月24日 |
|
东华能源（张家港） |
单线 |
40 |
2023年6月28日 |
2023年7月25日 |
|
海天石化 |
单线 |
20 |
2023年7月10日 |
2023年7月25日 |
|
中科炼化 |
一线 |
35 |
2023年7月12日 |
2023年7月27日 |
|
海南炼化 |
单线 |
20 |
2023年7月8日 |
2023年7月28日 |
|
中海壳牌 |
二线 |
40 |
2023年7月15日 |
2023年7月29日 |
|
中天合创 |
二线 |
35 |
2023年7月18日 |
2023年7月29日 |
|
中海壳牌 |
一线 |
30 |
2023年7月20日 |
2023年7月29日 |
|
燕山石化 |
二线 |
7 |
2023年7月27日 |
2023年7月30日 |
|
大庆石化 |
单线 |
10 |
2023年5月9日 |
2023年7月31日 |
|
京博聚烯烃 |
一线 |
20 |
2023年7月15日 |
2023年7月31日 |
|
福建联合 |
老线 |
12 |
2023年7月21日 |
2023年8月1日 |
|
天津渤化 |
单线 |
30 |
2022年9月28日 |
2023年8月3日 |
|
台塑宁波 |
小线 |
17 |
2023年7月18日 |
2023年8月3日 |
|
台塑宁波 |
大线 |
28 |
2023年7月20日 |
2023年8月3日 |
|
中韩石化 |
JPP线 |
20 |
2023年8月1日 |
2023年8月3日 |
|
延长中煤 |
一线 |
30 |
2023年7月19日 |
2023年8月4日 |
|
海南乙烯 |
JPP线 |
20 |
2023年7月30日 |
2023年8月5日 |
|
抚顺石化 |
一线 |
9 |
2023年4月14日 |
2023年8月6日 |
|
洛阳石化 |
一线 |
8 |
2023年4月27日 |
2023年8月6日 |
|
兰港石化 |
单线 |
11 |
2023年6月13日 |
2023年8月7日 |
|
兰港石化 |
单线 |
11 |
2023年6月13日 |
2023年8月7日 |
|
兰州石化 |
新线 |
30 |
2023年6月13日 |
2023年8月7日 |
|
延长中煤 |
二线 |
30 |
2023年7月28日 |
2023年8月9日 |
|
中煤榆林 |
单线 |
30 |
2023年7月28日 |
2023年8月9日 |
|
福建联合 |
二线 |
22 |
2023年7月30日 |
2023年8月9日 |
|
燕山石化 |
一线 |
12 |
2023年8月3日 |
2023年8月13日 |
|
万华化学 |
单线 |
30 |
2023年8月9日 |
2023年8月14日 |
|
燕山石化 |
二线 |
7 |
2023年8月10日 |
2023年8月14日 |
|
兰州石化 |
老线 |
4 |
2023年6月1日 |
2023年8月16日 |
|
大庆海鼎 |
单线 |
10 |
2023年6月8日 |
2023年8月17日 |
|
青海盐湖 |
单线 |
16 |
2023年7月18日 |
2023年8月18日 |
|
金能化学 |
单线 |
45 |
2023年8月12日 |
2023年8月21日 |
|
海天石化 |
单线 |
20 |
2023年8月20日 |
2023年8月22日 |
|
延安能化 |
单线 |
30 |
2023年7月4日 |
2023年8月23日 |
|
燕山石化 |
二线 |
7 |
2023年8月24日 |
2023年8月27日 |
|
京博聚烯烃 |
二线 |
40 |
2023年8月13日 |
2023年8月29日 |
|
东莞巨正源 |
二期二线 |
30 |
2023年9月2日 |
2023年9月5日 |
|
东华能源（宁波） |
一期 |
40 |
2023年9月1日 |
2023年9月7日 |
|
浙江石化 |
四线 |
45 |
2023年8月28日 |
2023年9月11日 |
|
茂名石化 |
三线 |
20 |
2023年7月11日 |
2023年9月12日 |
|
广州石化 |
一线 |
14 |
2023年8月26日 |
2023年9月12日 |
|
弘润石化 |
单线 |
45 |
2023年9月6日 |
2023年9月12日 |
|
辽阳石化 |
单线 |
30 |
2023年9月9日 |
2023年9月13日 |
|
燕山石化 |
二线 |
7 |
2023年9月11日 |
2023年9月13日 |
|
神华榆林 |
单线 |
30 |
2023年8月10日 |
2023年9月14日 |
|
大庆炼化 |
一线 |
30 |
2023年8月6日 |
2023年9月15日 |
|
浙江石化 |
二线 |
45 |
2023年9月5日 |
2023年9月15日 |
|
大庆炼化 |
二线 |
30 |
2023年6月13日 |
2023年9月19日 |
|
北方华锦 |
老线 |
6 |
2023年8月12日 |
2023年9月19日 |
|
茂名石化 |
二线 |
30 |
2023年9月10日 |
2023年9月20日 |
|
独山子石化 |
一线 |
7 |
2023年9月19日 |
2023年9月20日 |
|
东华能源（宁波） |
一期 |
40 |
2023年9月7日 |
2023年9月21日 |
|
洛阳石化 |
一线 |
8 |
2023年9月7日 |
2023年9月22日 |
|
联泓新科 |
一线 |
20 |
2023年9月18日 |
2023年9月22日 |
|
宝来巴赛尔 |
一线 |
40 |
2023年8月1日 |
2023年9月23日 |
|
齐鲁石化 |
单线 |
7 |
2023年9月19日 |
2023年9月23日 |
|
宝来巴赛尔 |
二线 |
20 |
2023年8月1日 |
2023年9月24日 |
|
中景石化 |
一期二线 |
35 |
2023年8月13日 |
2023年9月25日 |
|
上海石化 |
二线 |
10 |
2023年9月12日 |
2023年10月10日 |
|
上海石化 |
一线 |
10 |
2023年9月13日 |
2023年10月10日 |
|
绍兴三圆 |
新线 |
30 |
2023年9月20日 |
2023年10月10日 |
|
天津渤化 |
单线 |
30 |
2023年8月31日 |
2023年11月1日 |
|
四川石化 |
单线 |
45 |
2023年9月15日 |
2023年11月13日 |
|
大连石化 |
三线 |
5 |
2006年8月2日 |
待定 |
|
武汉石化 |
老装置 |
12 |
2021年11月12日 |
待定 |
|
海国龙油 |
一线 |
20 |
2022年2月8日 |
待定 |
|
海国龙油 |
二线 |
35 |
2022年4月3日 |
待定 |
|
天津石化 |
一线 |
6 |
2022年8月1日 |
待定 |
|
锦西石化 |
单线 |
15 |
2023年2月16日 |
待定 |
|
青海盐湖 |
单线 |
16 |
2023年7月18日 |
待定 |
|
京博聚烯烃 |
一线 |
20 |
2023年8月11日 |
待定 |
|
燕山石化 |
二线 |
7 |
2023年9月18日 |
待定 |
|
广西鸿谊 |
单线 |
15 |
2023年9月19日 |
待定 |
三季度，国内PP装置检修较为频繁。据统计，共计57家石化厂家，74条生产线停车，涉及产能高达1797万吨/年，资源流失量约100.03万吨。除大连石化三线、武汉石化老装置、海国龙油一/二线等长期停车的生产线外，其余超八成为计划内的检修，少部分因故障、成本问题而停车。到目前为止，仍有15条生产线处于检修状态，且其中6条尚无具体开车时间，此外天津渤化（30万吨/年）、四川石化（45万吨/年）检修期尤其长，预计将持续到11月中旬。
尽管PP装置停车频繁颇高，但如图所示，今年第三季度的资源损失量同、环比却双双回落，分别下滑19.1%与4.62%，主要原因还是在于检修装置产能不大，且停车期相对偏短，将近1/3的生产线在周内完成检修，特别是燕山石化二线（7万吨/年），在季内启关停达5次，且每次仅持续3-4天。
预期停车汇总
|
企业名称 |
生产线 |
产能 |
停车时间 |
开车时间/检修天数 |
|
东莞巨正源 |
一期一线 |
30 |
2023年10月6日 |
2023年11月20日 |
|
东莞巨正源 |
一期二线 |
30 |
2023年10月6日 |
2023年11月20日 |
|
福建联合 |
一线 |
33 |
2023年10月8日 |
2023年10月16日 |
|
茂名石化 |
一线 |
17 |
2023年10月9日 |
2023年10月13日 |
|
湛江东兴 |
单线 |
14 |
2023年10月9日 |
2023年12月5日 |
|
茂名石化 |
二线 |
30 |
2023年10月10日 |
2023年11月20日 |
|
上海石化 |
三线 |
20 |
2023年10月10日 |
2023年11月5日 |
|
广州石化 |
二线 |
6 |
2023年10月13日 |
2023年11月9日 |
|
广州石化 |
三线 |
20 |
2023年10月13日 |
2023年11月9日 |
|
中海壳牌 |
二线 |
40 |
2023年10月20日 |
2023年12月20日 |
表中可见，年内PP装置预检修的暂时不多，不过普遍存在为期长的情况，加上后期可能出现的突发状况，损失量环比大幅回落的可能性不大。不过宁波金发（40万吨/年）装置投产，前期投产的宁夏宝丰三期（50万吨/年）、东华茂名（40万吨/年）装置将陆续放量，新产能逐步兑现，后续供应压力仍然较大。