科普一下，给大家看看我大中*帝国华**的汽油质量。
开门见山，各个标号的油品有区别吗？如果没有区别，就不要纠结LZ的提问了。告诉你最终结果吧——经过采样分析，各个标号的汽油在统计学意义上，没有区别！！！
震惊吧，颤抖吧，新中国的骚年们，现实和理论的差距是要以光年来计算的。
下面简单介绍一下我们课题组的具体事务：
1）采样。从全国各地加油站采集不同标号的汽油，当然包括了93和97等不同标号的。请了N多人帮忙，课题组的工程师自己也亲自出马，去年暑假开车在南中国漫游整整数星期，在两桶油的（不清楚还有没有其它大品牌）加油站加油。比较坑爹的是，不能直接拿出个小试管来请加油站工作人员给我来一发，几毫升就够了（对我们分析来说，确实是足够了），每次还得装模作样的给汽车加油，再顺便拿出个小油桶，把油桶装好后自己再分装一点出来用于分析。嗯，也有点好处，就当是公费旅游了。不过后来报销的时候很是费了一肚子力气，你懂得，科研经费的管理，是把大教授们全都当做见钱眼开、中饱私囊的贪官们看成一个德行来防微杜渐的，什么车费、餐费拿去报销就先差不多要查个祖宗八代自证清白。吐槽一下，不算字数。嗯，说了这么多，只是证明一点，样品来源绝对真实可靠，不是两桶油的送样，而且绝对接地气，就是平时司机们日常要加的那种。
这两天调集了原始数据看了看，样品数141，天南海北基本都齐了。测量了汽油里的184种主要化合物，感叹一下，科研民工们的工作真是枯燥无味啊。
2）分析。动用实验室的一些个常规、非常规的检测手段，对汽油组分的饱和碳氢化合物、非饱和碳氢化合物、支链的，直链的，各种杂质成分如硫、铅，添加成分如抗爆剂（忘了成分了，自行百度），等等等等做了全组分分析。具体数据不方便透露，那是直接上交了。相关学术报告我是听过几次，只是强调一下，这个数据的结果是绝对权威的。据说，X院长是要拿这个数据去敲打两桶油了。
3）呵呵，最高潮的来了，结果（没有讨论，那不是俺可以进行的）。各种标号的汽油，在统计学意义层面上没有区别。这个结果够劲爆吧，简单说来，你花了97的油费，可能买到的是93的油品；不过，看开点，骚年，你还有可能花了93的油费，就买到了97的油品呢，你说，是不是很开森啊？？？
4）以下纯属吐槽。两桶油的QA/QC，我实在是无力评价了，难道就像是现在的垃圾分类，最后是收集到一个桶，总体打包处理吗？哦，你们是反过来，一个管子出来的油，分装在标有93/97等不同标号的汽油桶里出售的，区别还是很明显的。
5）免责声明。以上内容，只是去年我们私下里做的一些数据，和官方数据不一定一致，本人对此不负有法律责任，如果追问，我只能说是可能用了错误的标样进行定量，只是技术性的错误。另外，据说在X院长敲打后，柴静老大问责后，两桶油已经疼改前非，洗心革面，做出了理论和实际完全一致的高品质油品，可以放心大胆的适用于国V国VI直至国N标准的汽车上，请大家大胆尝试吧。
PS：小花絮，*口车进**按照欧洲标准，是设定有油品报警装置，使用不达标的汽油造成尾气超标时会亮灯？？？提醒车主，但我在听报告时，下面的大教授们吐槽，他们都是关了这个应用，以免开车分神造成事故的。在此也提醒各位开豪车的有钱人，开车上路之前关闭提醒，以免出了车祸索赔无门啊。屌丝们可以无视。