8.99万马自达3值得入手吗 (马自达8.99万汽车落地)

马自达3是一款在国内市场上颇受欢迎的紧凑型轿车,它以运动化的外观、高品质的内饰和出色的操控性能吸引了不少年轻消费者。但是,马自达3的售价一直不低,近日马自达推出马自达3改款车型,最便宜的入门级车型也要8.99万元,这对于很多人来说并不是一个小数目。那么,改款后的马自达3值不值得买呢?

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外观方面

马自达3采用了马自达家族式的魂动设计语言,前脸有着大尺寸的进气格栅和锐利的大灯,侧面线条流畅而富有张力,尾部则有着短小的后悬和扁平的尾灯,整体给人一种动感而时尚的感觉。马自达3的车身尺寸为4662×1795×1445mm,轴距为2700mm,这在同级别车型中算是比较大气和宽敞的。

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内饰方面

马自达3的内饰风格也延续了运动化和简约化的特点,中控台采用了悬浮式的液晶屏和旋钮式的多媒体控制器,方向盘有着三幅式的造型和多功能按键,仪表盘则是非全液晶显示。入门级车型就配备了8.8英寸中控屏,并且支持carplay和carlife,LED大灯、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、一键启动等实用功能。高配车型还有主动刹车、全速自适应巡航、无钥匙进入、电动座椅、真皮座椅等豪华配置。

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动力方面

马自达3在动力上有两种可选,1.5L和2.0L自然吸气发动机,1.5L发动机最大功率为86kW,最大扭矩为148N·m,2.0L发动机最大功率为116kW,最大扭矩为202N·m,除了入门车型匹配的是一台6档手动变速箱,其余车型均匹配6速手自一体变速箱,NEDC综合油耗为6.4L/100km。这套动力系统虽然不算强劲,但也足以应对日常使用和高速巡航。马自达3的操控方面则是它的一大亮点,它采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构,配合电子助力转向系统和GVC Plus车身稳定控制系统,使得马自达3在转向精准度、路感反馈和侧向支撑方面都有着出色的表现。

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竞品比较

马自达3的竞品车型非常众多,例如合资车型里面的轩逸和卡罗拉。就拿入门车型比较,动力方面马自达3甚至都比不过卡罗拉的三缸发动机,入门版的马自达3还是手动变速箱。除了特别注重操控的小部分人群,只是日常上下班代步,估计没人会喜欢手动变速箱。

结语

新改款的马自达3延续了马自达的操控,它可以满足年轻消费者对于品质和驾驶乐趣的追求。当然,马自达3也有一些不足之处,比如动力略显平庸、后排空间稍显局促、保养费用较高等,这些都需要消费者在购车时考虑清楚。相对于竞品车型,马自达在价格上并没有优势,如果喜欢这款车,还是应该去试驾后再做决定吧。