一晃已经四年有多，随着新车即将到来，陪伴我四年的爱车也将离我而去。希望借助这个帖子能谈谈四年来的用车体会，也是对爱车的一个永久纪念。
话说10年11月底提车时也是和大多数车友一样兴奋万分，不光是第一次开上宝马，更多是因为订车等了大半年的原因。在宝马刚刚对07款E92双门轿跑小改后(11款的外观更符合我的审美需求)，就选定太空灰外黑内的颜色搭配订车，足足等了七个月，期盼的心情不亚于期待孩子降临的情况。
虽然不如拿现车那么爽，但可以选到自己满意的车这个等待还是值得的，有时等待也是一种让人享受的心境。所以我这次换车还是继续订车，只是期待的心情远不如当年，或许这也是经历过了的原因吧。
也许等待太久、期望太高，提车那刻看到车时确实有点失落：第一，新车正好放在一台730边上，个头显小，和7系相比也寒酸很多。第二，拉开车门，完全没有我自己想像的豪华内装。第三，点火后，还问销售为啥发动机声响那么大(之前开的一部日系车确实比较安静)。
不过随着和它一起的时间越久，越来越体会到这台车的内在魅力。E92双门轿跑是一台驾驶者之车，它是献给热爱驾驶、又能体会驾驶乐趣的人。驾驶它你会感受到人车合一的体会，如果大奔驰是一双皮鞋的话，我会比喻它是一双跑鞋，开着它你会感觉到随心所欲、自信满满。它也是一台优雅的车，优美的车身曲线可以说百看不腻，既不夸张又不失俊朗;
特别是内饰，越看越有味道，在平淡内敛的表面下会慢慢体味出设计者们高超的品位，家里还有日系车和大众车，但多是初看很豪华，没多久就看腻，完全和E92不是一个类别。它还是一台让你不断惊喜的车，当初第一次开着它回家，还觉得它不如日系车敏捷，随着不断地熟悉它就会一点点发现它内在的潜力和魅力，随着时间的推移，它犹如一本内涵丰富的书可以让你一遍有一遍地读它并找到新的发现。
还是具体地总结几条优点吧：
1.外表俊朗而不夸张。
2.操控一流，扎实的底盘、出色的制动和精准的转向绝对可以让你满怀自信地在路上驾驶。
3.动力充沛，虽然2.5升发动机和3.0或3.0T有不少差距，但宝马著名的直六发动机在日常使用绝对绰绰有余，挂上运动档更是在城市道路上游刃有余，线性的动力输出和大多数涡轮增压发动机比给驾驶者完全不同的体验，发动机的声音也是让人百听不厌。
4.内饰品位高，虽然咋一看觉得不够档次，但久了真觉得宝马的每一个设计都是花了很大的心思，整体经久耐看。
5.空间比一般双门车大，虽然后座没上过几次人，但每次钻到后面的人都会说：哇，挺宽敞。但是不管怎样，钻进后座确实是件有点难度的事。
6.稳定性好，到目前为止，没出现过一次故障。
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