Aedas主席及全球设计董事Keith Griffiths
作为国际顶尖的建筑设计事务所，Aedas近年来在城市发展规划及基础设施建设等方面做出了突出的成绩。近日，Aedas主席及全球设计董事Keith Griffiths（纪达夫）接受了国际知名媒体Forbes（福布斯）的专访，分享他关于未来城市发展的更多思考。
以下为福布斯专访原文：
你是否经常睡眼惺忪地挤着地铁，抱怨通勤的距离越来越长，每天有三分之一的时间都花在路上？或者困惑过愈发千篇一律的城市，除了鳞次栉比的高楼大厦，就是车水马龙。我们与城市中的建筑割裂，城市公园的人气递减，每天脚步匆匆，偶尔拍下一片绿，是否只存在于你的手机相册，但却毫无想进去“走一走”的兴趣？
为了适应社会和经济发展的需求，城市历经了数百年的演变，也造就了不同类型的建筑。而今天，城市却在承载大规模商业综合开发项目，应对高速发展所带来的进一步高度密集化，逐渐不堪重负。缘何我们赖以生存的城市家园变成这样？未来，我们会遇到怎样的一座城？世界级建筑大师纪达夫给出了他的答案。
纪达夫，Aedas主席及全球设计董事。Aedas是全球十大国际建筑事务所之一，项目设计经验涵盖综合体、商业零售、办公楼、酒店、基础设施、城市设计与总体规划等。他为人熟知的作品包括：香港富临阁、港珠澳大桥香港口岸旅检大楼（与Aedas全球设计董事 Max Connop（江立文）、Rogers Stirk Harbor + Partners （RSHP）合伙人 Richard Paul 联合设计）、北京财富中心第一期、上海虹桥世界中心、台中商业银行企业总部等。
初遇纪达夫，是在上海的金秋，丹桂飘香，满城金黄。此时的他，刚从第三届超高层建筑产业国际峰会演讲完归来，一身标志性的黑色衬衫出现在我们面前，他伸出手，嘴巴漾起微笑，一句标准的中文问候道：“你好”，全然打消了我来之前，心中勾勒的那个严谨肃穆、不苟言笑的世界级建筑师的高冷形象，聊天的氛围一切都刚刚好。
纪达夫，有着许多的荣誉称号——英国皇家建筑师协会会员、香港建筑师协会资深会员、英国威尔士大学荣誉院士、英国卡迪夫大学荣誉院士……才华横溢、享誉全球、谦逊亲切，每一个褒奖的辞藻似乎都可以在他身上对号入座，但对于他本人而言，通过精密又独特的设计方式完整呈现出来的建筑作品，才是最令他感到骄傲的。
由Aedsa设计的位于深圳的中洲湾 C FutureCity
“每一座城，都有他独一无二的气质。”
最近，纪达夫带领的Aedas在珠海打造了包括珠海横琴科学城一期及三期、珠海横琴国际金融中心等众多城市重点项目。聊天开始前，他给我们*放播**了一段影片，关于他正在规划的珠海横琴科学城项目。“珠海是一座沿海的城市，它不像上海有着复杂的城市线，当地的特色是山、海、气候和捕鱼业，我们开始思考，如何让珠海成为一座独一无二的城市？你可以发现，这座城市满眼都是曲线，水流、天上的云、山都是曲线的，所以我们把‘曲线’引入到城市建筑的设计之中，把水域和山连接起来，如同叶脉，无论你站在城市的哪个位置，你都可以看到山和海。” 为了诠释如何将设计融入对珠海当地社会和文化的理解，纪达夫将其沿海低层的城市肌理、休闲旅游的城市定位、侧重生物医学研发的城市发展特点都一一考虑在内，并结合项目所在地块地理特征，打造出高效便捷的综合体，助力城市的可持续发展。
由Aedas设计的即将竣工的珠海横琴国际金融中心
一座有温度的城市，建筑是可以被阅读的。纪达夫常说，每一座城市都有一张“城市名片”，每一座城都有他与众不同的“气质”，即使经纬度相同的两座城市，他们的“气质”也存在着奇妙的差异性。“成都，当地人喜爱户外，建筑拥有更大的窗户，更多的阳台；深圳的IT技术领先世界，这就需要建筑能有更多灵活的空间，提供不同的功能；重庆，这座城市非常‘疯狂’，没有规律，无一处是相似的；北京的城市道路很宽，房子很大，家中每一个空间都拥有极大的占地面积……”
在众多城市中，纪达夫对上海尤为印象深刻，尤其是民国初期那个灯红酒绿、十里洋场的老上海——老式斑驳的石库门，脱落掉漆的弄堂砖瓦，雕花式的老虎窗，斑驳的招贴画，昏暗的汽灯，煤炭炉上冒着热气呼呼作响的水壶，还有“叮铃铃”先闻其声、穿梭在弄堂里的凤凰牌自行车…… “上世纪三四十年代，老上海的街道非常窄，建筑坚固而结实，涌现了大批量的石库门里弄房屋。” 这是纪达夫脑海中民国时期的老上海，“但在2000-2010年这十年中，你会发现，上海的建筑悄然发生了变化，尤为典型的是新天地的石库门，作为当时极具代表性的城市改造建筑，它成为了至今仍然被奉为经典的地标。我一直在观察，上海人大多独门独户，喜欢在室内活动，由此导致他们的审美更倾向硬朗、古典、优雅，因而，我会设计相对较小的窗户，运用更多古典硬朗的石料等材质到建筑中。”
由Aedas设计的位于上海的虹桥世界中心
很多建筑师都会被问到个人的设计风格，纪达夫也不例外。他摆摆手，干脆利落地回答道：“没有风格！我一直坚信，好的建筑设计需要结合当地气候、地理位置、历史文化和当地人的精神气质及生活情况。或许你会发现，建筑大师扎哈·哈迪德（Zaha Hadid）的建筑风格非常易于辨识，但我不希望我的建筑归类于某个特定的风格，你可以看到的是Aedas的建筑极其简洁，雕塑感强，精致且适宜，而你不会看到的是那些繁复的装饰，以及强加上去的所谓‘风格’。我们不能把建筑和它所在的城市分割开来，不同城市的建筑细节理应不同。”
由Aedas设计的珠海横琴科学城三期
“未来的中国，千城千面。”
回想1985年初到中国，纪达夫告诉我们：“那时我意识到，当时中国的城市在公园、休闲和建筑物间有很好的平衡，人们也可以很好地在工作和生活中找到平衡，这种平衡冲击了我的想法，让我知道这是能够做到的。经过30多年的变迁，科技的飞速发展推动了中国城市的前进步伐，很多城市都自带科技属性。现在中国政府需要更多去考虑，如何将大量的信息和大数据融入到城市的建设中，如何让城市更智能、更环保。”
城市的每一个街区，每一个建筑，每一块砖，背后都凝聚着无数的推敲、论证与规划。很多人说：“中国城市似乎长得千篇一律。”但在纪达夫看来，这个现象只是暂时的。当城市密度不断增加，关注人们的休闲所需是纪达夫始终在坚持的一件事，“未来，他们需要的是更多的公共空间。”在人们的交流日益虚拟化、孤立化的今天，结合各个城市独特的气候、文化和市民精神气质，强调城市空间的“开放、连接、共享”，则是他给出“如何解决千篇一律问题”的答案。
由Aedas设计的位于香港中环的富临阁
随着人们的生活愈发快捷便利，我们所处的城市愈加迫切需要适应我们对于灵活性、多样性以及便利性的诸多新型要求。人们对于城市活力、效率和连通性的要求与日俱增。当我们因城市的就业、娱乐、居住和社交的多重选择而充分享受城市生活时，不同的人群对于生活方式有着多样的侧重和选择。
在纪达夫看来，未来的城市应在主要交通枢纽打造超高密度和紧密连结的活力社区，“未来的中国，将由一系列围绕在中央商务区周边的高密度城市枢纽构成，从而缓解CBD的压力，这些高密度的城市枢纽将我们的生活、工作和休闲都将集中在步行距离之内，降低由通勤而造成的交通压力、污染和时间消耗。建筑物将变得具有渗透性，并将首层拆分为多个公共平台，让景观、光线和空气相互渗透贯通。”
综合体、SOHO、loft、悬架公园、公共屋顶平台等不同类型的建筑俨然已经能存在于我们的生活中，但我们仍需要连点成线，在城市中高度连接的区域开发成为生活—工作—休闲综合体。“以多层公共空间、悬架公园及连桥作为连接体，我们可以建造引人入胜的三维连接空间，同一个地点就能满足你的一切所需。良好规划的公共空间接连在四通八达的交通枢纽上发展的综合体大楼。”纪达夫补充说道。
由Aedas与Rogers Stirk Harbor + Partners（RSHP）联合设计的港珠澳大桥香港口岸旅检大楼
目前，Aedas在中国设有六个办公室，分别位于北京、上海、成都、香港、深圳和澳门，中国每一座城都深深吸引着纪达夫，一句话或许就能诠释他心中的那份热爱：“20年前，我们可以把伦敦的设计理念带来中国，但是现在，我们可能会把中国的设计理念带去伦敦。”
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