春节后，地铁8号线三期的建设工程频频传出新进度，长假结束的第一天（2017年2月3日）北京青年报就发布新闻，报道地铁8号线三期的西洼地站实现封顶；2017年2月7日安居北京发布信息，8号线永定门外站水下封底工程完成，此为8号线工程难点之一。
首先让我们先来回顾一下这两条新闻说的是啥：
第一条说的是地铁8号线三期的西洼地站实现封顶。西洼地站位于规划的天坛南路和现有的南苑东路交叉口附近，地铁走向为沿南苑东路东西向设置。西洼地车站设置为地下2层的岛式车站，车站总长度为210.35米，总建筑面积为12239平方米，采用明挖的方式施工，分为东西两部分同时进行，西洼地车站封顶之后，工程将继续向六营门站推进。
第二条说的是8号线永定门外站水下封底工程完成。永定门外站的建设是8号线三期工程难度最大的车站之一，主要是该站点地下水充盈，对工程的施工有很大的影响，同时也有极大的安全风险，因此使用常规挖掘方法施工根本无法完成。为了解决这个技术难题，施工采用了水下开挖及水下砼封底的方式，运用旋挖钻车水下取土及蛙人水下作业等工艺，终于完成了站点水下封底工程。
地铁8号线工程进度新闻如此频出，可以看出政府对8号线三期工程的重视程度，那么我们先来看看地铁8号线路线是怎样的，而目前火热建设中的8号线三期又是哪一段。
由图可见，8号线整体贯穿南北，与4号线及5号线平行，成为北京轨道交通的又一条大动脉。据悉，8号线贯通后全长50公里，预期全日客流量约2.3万人次，高峰时段拟开行列车30对，最小行车间隔时间为2分钟。但8号线整体贯通的具体时间还未确定，目前只知道8号线三期南段珠市口站至瀛海站计划2018年年底开通，这对大兴瀛海板块来说无疑是一条重大利好。待8号线三期南段开通后瀛海板块居民可通过地铁直达2环内，并可与7号线、10号线、14号线换乘，享受北京四通八达的轨道交通所带来的便利。
8号线三期南段给瀛海镇带来了新的活力，作为大兴重点发展的区域，瀛海板块的潜力又有多大呢？我们先来看看瀛海板块的位置情况。
由图可见，瀛海板块位于南五环外，处于大兴东北部，与旧宫、亦庄、西红门及黄村板块相连，有沟通各个板块的作用，整体位置比较优越。目前地铁8号线三期南段在建，预计2018年通车，通车后可乘地铁快速到达二环内，位置优势得到更多提升。
近期区域内利好频出，2016年年底京台高速开通，填补了区域之前高速公路方面的空白，驾车可上高速直通四环里，并通过相连的榴乡路及蒲黄榆快速路进入二环，大幅改善了周边的交通状况。
区域内有南城最大的湿地公园南海子公园，其目前开放的一期占地面积1.5964平方千米，二期正在建设中，预计2017年内可投入使用，待其建成后公园占地面积为8.01平方千米，其中湿地面积可达2.4平方千米，是瀛海板块中的天然氧吧，也是区域的主要亮点之一。
目前瀛海板块内有一些新房楼盘，还有多宗开发中的地块，而且名企盘林立，中国铁建、北京城建、首开、龙湖、住总、融创、中信、旭辉等大开发商都在区域内进行开发，可见后期区域内新房库存量较大，且品质较优。
现在瀛海板块有诸多利好，但房价并没有出现暴涨的现象。目前区域住宅房源均价在5万5左右，一些待售的楼盘也表示开盘价格依旧参考周边现有价格，单价应该不会超过6万，周边的别墅总价800万起，价格与其他区域相比算比较低的，还有不少上升的空间。
我们可以看出，瀛海板块有着较大的发展潜力，周边环境又好，交通也有大踏步的发展，虽然还有很多不足的方面，但区域发展速度很快，确实是置业的一个优质选择。我们先来看看板块周边都有哪些新房楼盘。
目前瀛海板块附近的楼盘以改善型住宅及别墅为主，有首开龙湖天琅、中国铁建·花语金郡、亦庄金茂悦、北京城建海梓府、一合相等，板块内北京城建和中铁的地块今年也预计将有消息，大家可也以关注一下~
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