• 新昂科威在动力和四驱系统方面进行了全新的升级。在发动机调教上，也展示了昂科威一定的技术实力。这套动力总成在昂科威上也有搭载，整体动力输出比较平顺，再加上双离合变速箱本身换挡积极，在低速跟车时也不会出现明显顿挫感，这点让容易让人满意。
• 在实际驾驶中，昂科威也会给人动力澎湃的感觉，虽然它的起步并不是很强劲，但只要轻踩油门就可以感受到车子源源不断的动力输出。这套动力总成在昂科威上也有搭载，整体动力输出比较平顺，再加上双离合变速箱本身换挡积极，在低速跟车时也不会出现明显顿挫感，这点让容易让人满意。在动力方面，别克昂科威分别有着两种不同的动力系统，一种是1.5T的涡轮增压，最大马力169马力，峰值扭矩250牛·米，配备7挡双离合变速箱。
• 在实际测试中，这台车可以达到7.91秒破百的水平，成为了不少钢炮车型的水准。昂科威搭载了1.5T涡轮增压和2.0。在直道中，昂科威的1.5T发动机配合7挡双离合变速箱可以带来酣畅淋漓的加速快gan。
• 在发动机调教上，也展示了昂科威一定的技术实力，采用了7挡双离合变速箱，技术成熟可靠。最终2.0T昂科威0-400米加速用时16.16秒，尾速达到了141.03公里/小时。在实际测试中，这台车可以达到7.91秒破百的水平，成为了不少钢炮车型的水准。
• 在动力方面，新款昂科威仅仅是对发动机排放作出调整。这辆车可以在7.8秒内从0加速到100公里/小时，作为一款SUV车型，这个加速性能相当令人满意。最终，昂科威的最快圈速为1分29秒68，作为一辆城市型SUV，这个成绩还是比较令人满意的。
• 1.5T发动机最大功率达到了惊人的124千瓦，峰值扭矩250牛·米，数据基本已经超越了市面上大部分同级别SUV车型了。动力方面，新车搭载了2.0L涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7挡双离合变速箱，提供前驱/四驱两种驱动形式。在实际测试中，零加速度也达到了8.3s，所以1.5T前驱版昂科威的推背感不会太明显。
• 新昂科威在动力和四驱系统方面进行了全新的升级。随着1.5T发动机的缺席，7挡双离合变速箱和四驱系统，新款昂科威也随之无缘。在美国市场，新款昂科威还将提供1.5T发动机供消费者选择。
• 昂科威在动力方面或将搭载1.5T发动机，匹配7挡双离合变速箱。最大马力分别为120匹和169匹。1.5T发动机根据版本的不同参数有一定变化，具体数值为124千瓦（169马力）/5500rpm，具有四缸性能，与九7挡双离合变速箱配对。
• 动力方面，昂科威搭载1.5T发动机，最大功率124千瓦，匹配7挡双离合变速箱，采用前轮驱动。这辆车可以在7.8秒内从0加速到100公里/小时，作为一款SUV车型，这个加速性能相当令人满意。在实际驾驶中，这款车的爆发力确实很足，起步轻松且流畅，中后段加速能力不容小觑。
• 在美国市场，新款昂科威还将提供1.5T发动机供消费者选择。这台1.5T发动机最大功率为169马力，最大扭矩250牛·米，同样采用了四驱系统。2.0T最大功率169马力，最大扭矩250牛·米，传动则是搭载的7挡双离合变速箱。