武汉，一座 英雄的城市 。

虽然经历了 疫情的侵扰 ，但是在GDP上仍然列居 全国前十位 。

作为中部的一座核心城市，武汉是 中部崛起的希望 。

在 都市圈时代 ，未来的武汉将是怎样的发展景象？

近日， 《进一步提升城市能级和城市品质工作实施方案的通知》 印发。

武汉将成为 更高能级、更高品质 的新都市。

今天，就让我们一起来解读 未来大武汉 的发展情况。

武汉格局：1个主城、4大副城，联动8城打造都市圈，9城归1城

在各个区域都在打造 都市圈 的背景下，武汉也不能缺席。

武汉都市圈，将 覆盖9大城市 ，这意味着武汉 将有8个小弟 。

• 西部：孝感、仙桃、潜江、天门；
• 南部：咸宁；
• 东部：黄冈、黄石、鄂州。

距离武汉最近的，还是 孝感、黄冈、鄂州和黄石 。

在都市圈建设上，将强化 “一主引领” ，推动武汉引领各城市发展。

9个城市就是1个城市，9城归1 ，这就是武汉都市圈的野心。

武汉都市圈分布图

在武汉市内部，要打造 “1主4副” 的格局。

• 主城：做优，以“两江四岸”为核心，打造城市“主中心”；
• 四副：做强，规划建设光谷、车谷、临空经济区、长江新区四个副城；

此外，武汉还要 打造“5大中心” ，提升城市能级。

• 经济中心：汉口滨江商务区、武昌滨江商务区、杨春湖商务区；
• 科创中心：东湖科学城、光谷科学岛、洪山大学之城、长江新区科教城；
• 物流中心：汉正街中央服务区、汉口北商贸区、武汉航空城、阳逻国际港；
• 国际中心：龟北、中法生态城；
• 金融中心：武汉金融城、光谷中心城、武昌金融街、汉阳基金基地。

这些中心星星点点，构建起武汉不断发展的核心引擎。

武汉城市布局结构

武汉交通：2机场联动，7座铁路枢纽，14条地铁，600公里轨道

武汉，作为九省通衢的大都市，交通具有较强的区位优势。

在航空上，虽然武汉没有规划“双机场”布局，但是也提出了 2座机场联动 。

武汉天河国际机场、鄂州花湖机场 ，将成为都市圈的“双枢纽”。

在高铁上，武汉已经进入到 “超米字形”阶段 ， 12个方向 的铁路向外推进。

到2025年，铁路的里程将达到 1000公里，客流量1.8亿人次。

在枢纽布局上，将打造 “5主2辅” 的整体结构。

• 主枢纽：武汉站、汉口站、武昌站、汉阳站、武汉天河站；
• 辅枢纽：武汉东站、长江新区站。

将天河机场纳入主枢纽，看来武汉打造 空铁联运 的野心也很强大。

武汉“超米字型”铁路网布局

此外，轨道交通也是影响大众生活的重要方面。

在地铁建设上，武汉的小目标是 14条地铁、600公里线路、1小时通勤圈 。

在 地铁密度 上，武汉也提出了自己的小目标。

• 地铁站点800米覆盖都市发展区人口达到47.6%、覆盖岗位达到44.8%；
• 轨道交通占公交客运量比例达到55%。

从规划图可以看出，武汉的 16号线、19号线、21号线 等都是市域快线。

未来将极大便利城市内部出行，同时服务都市圈人群。

武汉地铁整体规划图

武汉房价：涨幅超24%，均价不足2万，3区不足1万，2区破3万，还会涨吗？

根据亿房网的数据，武汉6月份 房价为18599元/㎡ 。

相比于2020年同期， 增幅24.5% ，这真是不小的增幅。

可见武汉的房价，早已经 水涨船高了 。

武汉市场情况

分区域来看，武汉的房价高地集中在 主城区 。

• 3万+：武昌区超3.8万，江汉区超3.2万；
• 2.5万+：江岸区超2.8万，硚口区超2.6万；
• 2万+：汉阳区2万出头，青山区超2.1万；
• 1.5万+：洪山区超1.98万，东湖高新超1.96万，均逼近2万；
• 1万+：东西湖逼近1.4万，江夏超1.3万，经开区超1.2万，黄陂区超1.1万；
• 不足1万：蔡甸区0.97万，新洲区超0.76万，汉南区超0.75万。

在大江大河大武汉，竟然还有 3个区域房价不过万 。

在都市圈时代，这里是否会有 一波补涨 呢？

武汉房价地图

格局拉开，能级提升。

你认为，武汉房价会涨吗？

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