在TOYOTA众多经典的车型之中选一款在售价、驾驶体验、燃油经济性、乘坐空间四个方面都拥有良好以上表现的“均衡之作”，那相信凯美瑞必然是不少用户的选择，作为丰田最畅销也是最经典的中型轿车，在公路上经常能看见其身影，而且在第八代大改款凯美瑞之后，凯美瑞又以更加年轻运动的姿态来打入年轻圈层，更加深了其在中型轿车的领导地位。
第八代凯美瑞拥有两种前脸外观设计，一种偏休闲商务、一种偏运动，既能满足年纪稍大一点人群的审美，也符合当下年轻人追求运动个性的需求，可谓是双线作战，效果倍增！
作为日本车，凯美瑞拥有其优异的油耗表现和操控感受，而中型轿车的定位又给了它宽裕的乘坐空间，可以说是非常不错的选择，但在驾驶的路上，一台好车还需要有好音质加持，所以下面就给大家种草凯美瑞升级音响的案例，看看你会不会心动起来！
日本车把重要的精力放在了油耗和驾驶体验上，忽略了听觉上的感受，例如隔音、喇叭等方面表现，其实在原厂配置上大都不尽人意，因此通过后期的升级改装提升这一块短板可以说是更好的出路。
由于凯美瑞本身的底子不弱，自带的主机能轻松驾驭升级后的喇叭输出，所以在衡量费用和音质享受两个方面后，这次凯美瑞的升级点着重是在对其原厂喇叭进行替换更新，同时加入隔音材料，以保证车厢的音质氛围营造。因此在前声场上采用卡顿的ZXN-6.5二分频喇叭套装，后声场则采用HQ-116同轴喇叭来进行弥补，营造出色的声音体验。
在隔音方面，需要对凯美瑞的四门隔音进行升级，选用了来自于波士顿品牌的环保隔音材料，波士顿可以说是在汽车隔音方面相当知名的品牌了，它的优势在于其是一款由0.5mm铝箔贴和高弹性的橡胶组合合成的材料，在保证了隔音材料硬度的同时，也能拥有很好的隔音效果，防止风噪和胎噪进入到车厢内，提升驾驶和听音感受。
卡顿ZXN-6.5二分频喇叭套装
前声场采用的是一套卡顿ZXN-6.5二分频喇叭套装，之所以选择该套装一方面是其在价格方面性价比较为突出，两千多元的花费就能给你带来大大的音质提升，在流行乐上能很好地还原出歌者细腻的声线，给人一种临场感超强的听音享受；其次是两分频喇叭可以很方便地无损安装在凯美瑞的原车门喇叭位和A柱喇叭位，减少升级的难度。
为照顾后排乘客的听音享受，在后声场上采用了卡顿的HQ-116同轴喇叭与前声场相搭配，与前声场组合，能让整个车厢的声像更加完整，氛围感更好，在环绕感上也有更好的提升。
总体而言，凯美瑞在音响升级案例方面拥有着众多的参考，而本次介绍的这套凯美瑞升级音响，可以说是一套几乎无损的升级，旨在提升车厢的静谧性和音质享受，而且在价格方面花费并不高，可以说是一个十分亲民的升级方案了。
你的凯美瑞，音响表现如何？不妨在评论区交流。
（文中部分图片来源网络公开）