目前来看小车还是很有市场的，尽管此前火爆的奇瑞QQ以及铃木早早退市，但是现在来看，小车之前其实不是没人买，而是性价比不如一些4米多的入门车，这样市场就被抢走了。目前随着新能源技术的普及，宏光MINI凭借精准的定位再次拉低小车的门槛，于是很多车企开始模仿，就连近期奇瑞也复活了经典QQ车型，当然提及了奇瑞QQ就不能不提到铃木北斗星。
其实相对奇瑞QQ来说，北斗星算是一直在车市苟延残喘，目前比较主打印度市场，那块儿的汽车发展比较落后一些。并且这一次小车兴起，铃木也想抓住机会，在设计上做了很多年轻化改动。外观上更加具备几何感，宛如一个方盒子，车头的设计跟宏光有些像，车顶的撞色涂装也拉高了时尚气息，相比以往老实巴交的设计大气很多，乍一看要比宏光MINI还帅一点。
并且前面提及铃木在小车上耕耘很久，就算退出国内市场，但不得不承认，铃木对于小车的理解还是很深的，这样一台小小的北斗星，也安排了侧滑门的设计，实用性很高，看门时有模有样的动作也很有面子，车子内部则采用4座的布局，跟同级别的车子相比中规中矩，至于中控台也采用时尚化的布局，一款黑边比较大的悬浮屏对于这种小车来说已经时罕见的配置。
还有一点不同的就是，宏光MINI采用的时纯电动力，昔日对手奇瑞QQ的新车，也是采用了纯电的动力。而铃木比较死磕发动机，对于纯电以及混动不是很上心，新车除了原本的1.0L之外，新增了一个1.0T的版本，配合CVT变速，油耗方面虽说不是太高，但是经济性不得不承认还是比纯电逊色一些，驾驶方面纯电车型无疑也好一些，而特色就在于因为加油因此没有充电焦虑。
简单来说，就是可以跑更远一些的地方，而宏光MINI这些车子更加符合短途代步的需求，各有所长。不过前者的门槛可不低，加上小车的应用场景，大多其实还集中在短途代步，定位精准加上不错的门槛，其实才是这一次小车翻红的主要因素，铃木这一次只是改了改外观，有些东施效颦的意思，就算再回来也不会有什么浪花。