如果说双11是“剁手节”，那么，此后的一个月都应该叫做“包裹月”。据大数据公司星图数据显示，今年“双11”全网总销售额达2539.7亿元，产生包裹13.8亿个。这一场电商狂欢盛宴俨然已成为物流例行大考。
剁手完之后，我们就是这样的：
所以，昨晚马云爸爸都发货感谢了把这些送到我们快递员和物流合作伙伴！！
高效的物流交付，给快递行业的各个环节都产生了压力提出挑战，从揽件到仓储再到配送，每个环节都需要优化。
为应对此次“双11”，各大物流企业纷纷使出新招：无人机、无人仓、AGV机器人、全自动分拣等智能化设备相继投入使用。但至关重要的末端配送对于很多物流企业或者电商来说还是重大的难题，需要耗费很大的人力。
快递终端是一块尚未开发具有潜力的蛮夷之地：
1.分拣：人工操作，成本高、效率低
2.派送：电动三轮车、摩托车等杂乱无章
3.资源浪费：多家公司派送工作叠加重复，60%资源浪费
4.单件利润不断下滑：利润可能是6年前的20%不到
快递汇 终端集中平台
2015年底，下漏式末端智能分拣机研发成功，工程样机完成
2016年初，供应链搭建完成
2016年6月，智能分拣机商品化完成
2016年11月，与申通、圆通、韵达、中通、安能、天天达成战略合作
2017年6月，开始正式运营
为快递终端降低60%的成本。
快递汇终端集中平台作为智慧快递服务的践行者，始终坚持技术创新，整合行业资源，促进快递行业的转型升级。
快递汇基于自主研发的智能终端分拣设备，汇集行业资源和终端加盟商，利用共享经济打造快递集中服务平台；通过线上线下结合打造智能化派送体系；通过新能源派送车辆实现智慧快递、绿色快递。
以10万件量为单位搭建一个共享平台(我们为快递末端提供软、硬件服务）
快递汇终端智能分拣设备，将促进快递行业从劳动密集型向技术密集型转型升级；新能源派送车辆将彻底改变原有电动三轮车的灰色运营现状，大大提升派件效率；智慧快递服务系统，将节省大量重复资源，有效提高用户体验；智能终端集中平台，将节省大量人力成本和行业资源，打造全新的物流体验！
本文作者：陈君
授权转载自：微信公众号【飞马旅】（ID：feimalv0927）