日前，中保研最新公布了丰田雷凌的碰撞测试结果，测试项目中，雷凌车内乘员安全指数、车外行人安全指数、以及车辆辅助安全指数均获得了G的好成绩，在耐撞性与维修经济性指数这个项目上则取得了了M一般的成绩，下面让我们具体看一下测试结果吧。
本次参与测试的有两款车型，其中测试耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数和车外行人安全指数使用的是2019款 185T进取版，厂商指导价11.48万。
在25%正面偏置碰撞中，雷凌的A柱并没有发生变形，乘员舱被侵占的空间也不是很大，并且在气囊和侧气帘以及安全带的作用下，驾驶员也被约束的很好，总体取得了G的好成绩。
侧碰中同样没有存在什么硬伤，B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为17.5cm，可以说还算可以的成绩，另外也同样因为有侧气帘的保护之下，总体取得了G的好成绩。
而车顶强度测试不出所料也同样没有让人失望，载荷质量比得到了5.66倍，也拿到了G优秀的成绩。
在15km/h的低速碰撞测试中，雷凌的气囊并未起爆，在中保研给出的结果中拿到了M一般的成绩。
综上结果来看，在TNGA架构下的雷凌，其安全碰撞测试表现也并没有让我们失望，可以说也同样为“日本买菜车”赢得了良好的声誉，希望丰田再接再厉，在安全性能上予以最大的重视，相信中国消费市场也会同样表现来回应它的努力。